Выбор авто

Андрей Владимирович:

Johney,

Цитата:

mpDOG, кстати- вспомнилась еще одна альтернатива этого класса- мицубиси галант...не, тоглько не галант... - сплошной гемор... ипонские понты под биэмдабмю и не более, при этом сложный и ломаиццо... с кем не говорил все так или иначе попадали с ними

Там и не ЖДИ моторы есть 2,0 и 2,5 л. ЖДИ после 98 года не особо гемморные. А чё там с подвеской не то!? До 97 г.в там ГЕММОР,согласен... А потом?!

А кто что скажет про Nissan Primera Р 11, бензинку? Какие болячки, как двигатели, шумность, салон, подвеска, кузов?

archer@onliner,

Да, денег "не много"

Бюджет в студию!!!! Мы не из налоговой

andrey_avto, он то относительно надежный, но, как почти все современные дизеля с прямым впрыском, не очень любит наше топливо. Хотя, к малообьемным дизелям свое отношение Кстати, у тов. shiza такой автомобиль с таким двигателем

немного тракторный звук работы на хх - последствия 3-х цилиндро

скорее того факта, что это НФ...

andrey_avto,

хороший выбор...

andrey_avto, new Polo +1

У тестя такой тока бензин. Своих денег стоит.

archer@onliner:

Хочу летом поменять авто. Сейчас езжу на митсу кольте 98, до этого была рено клио 94... вобщем, решил сменить класс.

Чего хочется:

4-5 дверей, средний (B, C, D) класс, но вместительный и с кондишеном, буду устанавливать газ (соотв. авто из категории "нормальной эксплуатации на газу"), авто буду брать не на год, а хотя бы на 3-4. Эксплуатация - круглогодичная, 75% пробега - город. Езжу аккуратно, но в машину не лажу дальше смены антифриза (да и не хотелось бы). Брать буду 1999-2002 год в Литве с мелкими повреждениями (уровня: п/б будут на месте) через очень надёжных людей. Да, денег "не много". Что можете посоветовать и не советовать?

Да, бюджет... в рамках того, что до 6k$ у нас на рынке продают.

archer@onliner,

Да, бюджет... в рамках того, что до 6k$ у нас на рынке продают.

Я так понимаю, что хотите год этак 2000 (минимум) - тогда это корейский автопром. КМК, бюджет скромноват.

shiza:

toledo (цитата):

andrey_avto,

Цитата:

1.4 TDI, но как-то стрёмно там дизель 3 цилиндра и насос-форсунки, вроде говорят не очень надёжный такой вариант двигателяэтому дизелю уже 8 лет: ставился на маленькие машинки(поло, лупо, ибица, фабия) и продолжает ставиться. Можете посмотреть на мобиле.де: такие машинки продаются с пробегами в 200-250 тыс. Каких-то серьезных нареканий к нему не было. У меня брат ездит на arosa с таким же двигателем (2000 г.в., пробег по одометру 150к - не факт, что родной): отлично тянет, очень экономный. Из "недостатков": немного тракторный звук работы на хх - последствия 3-х цилиндров.тарахтит-так точно , из-за 3 цилиндров, приемистость на низах..хорошая.. (просто дизель наверное), не нужно в пробках часто передачи переключать... динамика - супер- подхвата турбо нет-- не чувствуется , просто тянет с низов.где-то тут график мощности этого двигла вывешивали.. ну что , нормальная , для города..литров 7 дизеля жрет по городу..(предполагаю , но точно еще не мерял) а если новье - так и дизель не проблема..

спасибо за коментарий

а насколько этот тракторный звук работы на хх раздражает или можно ездить привыкнув?

и как проблема с нашей солярой, я читал что эти движки чувстивительны к качеству её, и гарантия на двиг не распространяется если залили на наших запрвках не того...

на mobile.de посмотрел продают такие Поло с пробегами под 200т км, но там дизель евро-4 а у нас евро-2 вроде, выходит ли он 100т км по нашим условиям?

andrey_avto,

а насколько этот тракторный звук работы на хх раздражает или можно ездить привыкнув?

не раздражает он - это нормальный рабочий звук. Конечно, противников дизельных двигателей, которые их не любят из-за "тракторности", это возможно и будет раздражать, и это они будут ставить в пример. Но если вы знаете, что такое дизель и отнесетесь к этому с пониманием, то никакого дискомфорта не будете испытывать. А расход топлива с лихвой компенсирует любой акустический дискомфорт

как проблема с нашей солярой

проблем не будет, если заправляться на хороших заправках (Белоруснефть, например). Но если заправится соляркой, слитой с камаза на одной из автобаз, то риск подорвать "здоровье" вашего авто есть. Поэтому покупая такой дизель, надо быть готовым к тому, что заправлять дешевой соляркой "20 тыс за канистру" не получится