Онлайн-клуб владельцев Volvo (vol.2)

ракета.

uhi:

Подскажте а как у вольво дела с ЛКП и на сколько весело они гниют/ржавеют/ржавеют сколы по сравнению с пассатами б6/б7 тех же годов и ли а6? Может кто сравнить?

Если сравнивать с Б6, то вольво вообще не гниет.

добрый! подскажите, 3,2 бензин, 2011 год, при движении со скоростью порядка 100 км/ч (порядка 2100 оборотов) через пару минут загорается чек и надпись понизьте передачу либо повысьте скорость. автомат не должен сделать это самостоятельно? где искать проблему. проверка компьютером не нашла действующих ошибок. заранее благодарю.

r-s-l:

добрый! подскажите, 3,2 бензин, 2011 год, при движении со скоростью порядка 100 км/ч (порядка 2100 оборотов) через пару минут загорается чек и надпись понизьте передачу либо повысьте скорость. автомат не должен сделать это самостоятельно? где искать проблему. проверка компьютером не нашла действующих ошибок. заранее благодарю.

Проверь катушки зажигания и топливный насос.

Приветствую, хочу рассказать о своем опыте взаимодействия с одним из магазинов запчастей для вольво и сааб, тем самым предостеречь и посоветовать поискать другое место для покупки необходимых товаров.

Итак, случилась неприятность с авто на днях, решил в известном магазине, точка находится в ТЦ Автозапчасть пав.50 на Некрасова, приобрести нужные запчасти, ибо близко забирать.
У слову, ранее был неоднократно клиентом данной торговой точки, но теперь точно ни ногой.

Заказал запчасти, по одной позиции был статус "в наличии", другая была "под заказ 0 дней". Подумал, что доставка в 0 дней меня устраивает, но не тут то было.
Заказ сделал во вторник, в среду, в 9:29 пришла смс о том, что заказ отправлен на склад поставщика.
Ну, не придал значения этому, несмотря на статусы "в наличии" и "под заказ 0 дней" =)

Далее в 14:00 решил поинтересоваться у менеджера магазина, что значит данная формулировка и когда все-таки ожидать запчасти по факту, но как-то сразу не задалось =)
Фраза Доставка "под заказ 0 дней, Что непонятного?" просто убила =)
Не на кухне, ведь, вроде, собрались, однако..

Короче, впечатления исключительно отрицательные, как от юзабилити интерфейса "кастомер френдли " площадки для заказа запчастей, с неадаптивной версией сайта, так и от неизвестных сроков доставки и отвратительно хамского отношения.

Нашел на другой площадке дешевле на целых 6 рублей Сразу получил информацию о том, когда заказ забирать (в тот же день, через 4 часа после заказа), специалист перезвонил вежливый, все хорошо.

А господ из volvosaab.by ООО "Тессел трейдинг групп" УНП 192328771 исключительно не советую к сотрудничеству ни в каком виде, если, конечно, не хотите себе испортить настроение и ждать запчастей 0 дней.

[контент удалён]

Stalker:

так а что непонятного то?

Ну не понял человек, что фраза "0 дней под заказ" означает что привезут в течении дня со склада партнера.
Внятно сказать, что именно ему непонятно не смог. А вопрос манагера вызвал резкое воспламенение и тление сфинктера.
Ну и потом обиженный побежал по форумам.

Jenek_1991, съездить посмотреть не судьба? Машине минимум 30 лет, кузовщина, фары, фонари и обвес в жутком дифиците.

ALI_by_12:

подскажите что за двигатель ставится на v70 2016г. 2.0 на 150 сил. дизель?

D4204T4 либо D4204T9

Доброго знатокам.
Парни подскажите, v70 с 2.0турбо бензин с 13 по 16 год. что за двигатель и какие у него слабые места? какой ресурс, а то машины некоторые стоят с пробегом под 200к

lepus:

Правда ли что у ХС60 гниют передние крылья даже у 2014 года.

они не гниют, но краска слазит на канте крыла. лкп в целом норм, но краски экологичные, адгезия так себе.

lepus:

Есть вопросы, что смотреть в этих машинах в первую очередь после кузова?

смотреть все. Если пробег за 200, менялись ли гидрики и рокера (это делается по регламенту на 200 тыс). Иначе возможна поломка рокера и дорогостоящий ремонт.

как работает коробка, есть ли пинки при переключении с R-N-D и обратно (есть косяк на айсине в те годы). как часто менялось масло (рекоендована частичная замена раз в 20 тыс).

работает ли полный привод. менялось ли масло в халдекс и как часто. В этих годах должен стоять уже 5 халдекс без фильтра, с ним были вопросы по загрязнению сетки насоса какой то жижей. У любителей резких стартов срезает шлицы на втулке угловой. К 200к часто приезжают подшипники в заднего диффа. на 4 халдексе ремонт 300 уе, на 5-м вроде не делали еще (точно не скажу).

Читать Видой по любому, универсальные сканеры все не увидят. Пробег могут отмотать грамотно во всех блоках, не увидишь.

Отрезанный сажевый меня бы лично насторожил.

Свистит моторчик печки - болезнь (проверить). Потеют трубки охлаждения акпп (2 по 100 уе).

Вебасто (если есть) уже должна быть Termo Top VEVO, там нет проблем с горелкой как на Termotop-V (шли по 11 модельный включительно).

опоры двигателя и кпп. устают где то к 150-160 тысячам. появляется заметная вибрация на холостых. опоры не сильно дорогие, кроме правой, за все 4 порядка 250 долларов + работа.

Изредка встречались трещина в гильзе двс (убывает антифриз потиху). было не массовым явление, вроде у тех кто любил притопить на холодном двигателе. по слухам, вольво даже в программе эбу ограничило мощность на холодном моторе.

часто потеют патрубки интеркулера, родовая болячка, особо не лечится но и ни начто не влияет кроме эстетики.

lepus:

Сильно ли прожорлив 2.5 T у вольво? И вообще по надежности как?

Ремень навесного только оригинал и строго раз в 60 тыс с обгонной муфтой.

надежность ок, есть недешевые моменты типа муфт на распредвалах и вентиляции картерных газов. горячий, желательно мыть пакет радиаторов со снятием раз в 2 года. расход в городе 12-14 литров.

lepus:

Дизели вроде однотипные.

был в модификациях D3/D4 пежошноситроеновский 2.0HDI ( 4 цилиндра) D4204T4/T5 -