Toyota Prius

Dm.Vic:

спидометр приуса занижает реальные показания. ехал из польши по брестской трассе, где можно было ехать 120. по GPS выставлял на круизе скорость 129 км/ч, по показаниям спидометра это было выше 140 км/ч

Видимо, правильно написать "спидометр приуса ЗАВЫШАЕТ реальные показания".
Здесь подпишусь, на кольцевой частенько ставил круиз на 107, что по GPS соответствует 99 км в час,
и ни один радар мне еще ни разу не мигнул. А они выставлены на 101, вроде.

Размер резины и диски штатные.

А вот парадокс приуса для меня заключается в том, что пробег на большие расстояния ( несколько сот км) по одометру машины и GPS практически идентичны, с разницей в сотню метров, что на таких расстояних вообще идеально. В то же время спидометр врет на процентов 10.

Наверное, правильно называть спидометр "показометром". А одометр считает верно.

Sanek2:

Здесь люди лампочки в фарах меняют и остальное по мелочи.

Даже лампочки не менял . У меня там LED. Не вечный, но на десяток лет хватит.
Разгон слабый? Вай, я погоняться на своей камри с 3,5 литра выеду, там разгон хороший. И жор топлива тоже наслабый. А Приус - городская, не гоночная, удивительно надежная, неприхотливая, экономичная машинка.
Что нам правлоруб доказывает, не понимаю.

MitoZ, Dmitry, скорость показывается завышенная намеренно, видимо в целях безопасности. Для одометра используется параметр реальной скорости, которая учитывается в системе, но не видна на панели.
На профильном форуме обсуждалась данная тема.

Sanek2:

Pravdorub16, вы наверное чем то мерятся сюда пришли, так не получится. Никому не интересно с вами спорить. Идите к хондаводам, там они любят поспорить, целые сериалы можно снять. Здесь вам ловить нечего. Здесь люди лампочки в фарах меняют и остальное по мелочи. Практически всем пофигу как едет машина, те кто её осознанно купил явно не претендовал на гонку, а в большей степени на то что это одна из самых надёжных машин в мире.

Sanek2, вот умеешь и знаешь как и что сказать! Сказал, как обрезал
И правильно, этот, с аватаркой с черным властелином реально.......ну в общем не будем о мальчишке, который теребит свой .... маленький......рассматривая автомобильные автожурналы хер с ним
С группой в Вайбере что?

заезжал со светофора с трехлитровым 63 бумером, он в спорте, я пауэр, до 60 км час идем на равных, далтьше сливаю. Разгон до сотни? да успокойтесь, в городе до 60 большая часть авто разгоняется неспеша, что курьеры на литровых матизах всех делают. какой процент водителей использует этот разгон в ежедневной езде? если это не эмка или амг или эр эс какой, то процент водителей использующий 100 % мощь авто стремится к нулю. так что циферки не показатель, а в городе реальные 4.5 с кондеем на длительные растояния я делал и не раз

LEONchick:

Dmitry, расход близок к правде.
Поставьте на телефон программу для расчета расхода - сами увидите)
При каждой заправке вводятся показания одометра и количество заправленного топлива. А дальше можно смотреть различные графики.

расход занижает на 0.2-0.3 литра к реальному. замерял сотни раз, всегда погрешность в этом пределе

Pravdorub16:

Oreh-offf:

А, ну ясно.... Я то думал объявился человек понимающий что такое норм авто с желанием объяснить домохозяйкам и тем кто не понимает что такое норм авто, что же такое по настоящему норм авто..... Оказалось любитель высоких скоростей, гонщег.
Скучно.

Не скучайте )) А норм авто - это когда ты можешь получать удовольствие от динамичной езды.

понравилось про удовольствие от динамичной езды. боже упаси, это было в 18-20 лет, сейчас скучно, удовольствие можно получить на заряженных тачках, но ценник на них неподьемный для ббольшинства белорусов

priks:

Вновь про свет.
Американский страховой институт дорожной безопасности начал проводить испытания автомобильных фар. В марте 2016-го проверили светотехнику 31 модели. Из них высший балл получила только одна машина — компактвэн Toyota Prius v.
Правда приус в топовой комплектации с ледовскими фарами. Тынц. Видео тынц

А как отличить Prius V в топовой комплектации от более простых?

max_posedon:

А я люблю получать удовольствие от динамичной езды на prius-е. В минск-1 по льду или на полигон в Липках. Гораздо интереснее, чем на любой машине в городе / на трассе.

Гонял между фишек на липках, приусом управлять реально круто, из минусов хочется отметить очень неудобные кресла для активной езды. Приходилось пристёгиваться и одной рукой держаться за центральную консоль чтобы не улетать

LEONchick:

MitoZ, Dmitry, скорость показывается завышенная намеренно, видимо в целях безопасности. Для одометра используется параметр реальной скорости, которая учитывается в системе, но не видна на панели.
На профильном форуме обсуждалась данная тема.

не, я в курсе, чтоб дофига кто завышает скорость по спидометру, сделано в целях безопасности, понятное дело

а вот по расходу у меня комп как раз таки больший расход показывает, нежели реальный, врет от 0.5 до 1 литра на 100, тестил несколько раз по полному баку зимой и осенью, но с приусовским, конечно не сравнить, 5л. у меня покажет только на трассе, и то чаще 6, город же от 6 летом при больших пробегах по проспектам, до 12 зимой, при малых заездах (до 5-7 км) на работу по пробкам

julka21:

Всем привет. Подскажите, у нас реально найти хорошую 20-ку? Есть ли смысл смотреть машины по объявлениям на автобарахолке, или даже не пытаться? Если нет, то где ее искать? Какую сумму приблизительно готовить? Планирую покупать весной.

Смотря какие критерии к авто, одни смотрели и говорят нет ничего, но возможно и запросы у них "как новая"

julka21:

Steel_R@T, мне нужно, чтобы все ее элементы были одного цвета, чтобы основные узлы и механизмы не требовали ремонта, чтобы в салоне не было серьезных дефектов (дырок на сиденьях, глубоких царапин на пластике на видных местах), трещин на стеклах. Чтобы не жрала масло. Без жуков. В общем, хочу, чтобы была такая, как моя 30-ка: после покупки поменяла колодки, щетки, масло с фильтром и забыла.

Как миниму половина из предложений по рынку