Geely Atlas

Jim_____Beam:

DrAAK, подскажите пожалуйста, вы вот всегда нахваливаете джили, но атлас покупать не будете, так как дорого - окей, смотрите в сторону весты, но почему тогда не новый седан джили?

Потому что Весту он смотрит в SW Cross, а не в седане.

АлексВл:

Jim_____Beam:

но почему тогда не новый седан джили?

Если есть семья, то седан С-класса - странная покупка

почему? в чем разница между тем же универсалом, например, либо паркетником (атлас, например) с точки зрения семьи? места в салоне не больше, багажник в той же октавии больше, чем в весте кросс и тем более, чем в атласе

11vasya:

........спроектировать, даже до конвейере довести- это мелочи, в сравнении в тем, что нужно получать прибыль. а для этого вещь должна быть дешевой в производстве и востребованной на рынке.....

энергет:

11vasya:

мы не умеем делать недорого, быстро и качественно. чаще всего ничего из этого не умеем делать. вот и получается, что локализация атласа только увеличивает цену

Начинать надо с того, что Атлас выходит в Китае тиражом 300тыс, а тут 5тыс, и локализованные комплектующие будут дороже. Все остальное - лирика.

Если просмотреть лейтмотив темы, то получается, что у нас ничего делать нельзя.
Потому что все, что ни начнем - все будет плохо.

-siv-:

АлексВл:

Jim_____Beam:

но почему тогда не новый седан джили?

Если есть семья, то седан С-класса - странная покупка

Можно пояснить?

Семья подразумевает наличие и постоянное использование велосипедов, снегокатов, лыж и прочей херни для активного отдыха
Седан это исключает. кроме лыж если только, и то если есть лючок для оных

Патап:

Если просмотреть лейтмотив темы, то получается, что у нас ничего делать нельзя.
Потому что все, что ни начнем - все будет плохо.

Ты упустил важный нюанс. Где приложили свои ручки красномордые рукойводители
Частный бизнес горы может свернуть, пока не придут из ДФР и не отожмут его

Serge_Piter:

"Делай, что должен и будь, что будет"

я работаю на предприятии, которое делает продукт мирового уровня- как по цене, так и по качеству. делать, что должен мне мешает политика всеобщей экономии и импортозамещения.

Патап:

Если просмотреть лейтмотив темы, то получается, что у нас ничего делать нельзя.
Потому что все, что ни начнем - все будет плохо.

вы неверно понимаете мои высказывания. не всё мы делаем плохо. но руководить мы не умеем. отсюда и просчеты с тем же атласом, например

энергет:

Начинать надо с того, что Атлас выходит в Китае тиражом 300тыс, а тут 5тыс, и локализованные комплектующие будут дороже. Все остальное - лирика.

вот и ответьте- зачем нам такой сборочный завод?

АлексВл, для лыж есть лючок. Всю как Вы выразились "прочую херню для активного отдыха" легко брать в прокат в тех же Европах. Опять же, при путешествиях (больше нравятся авиаперелеты) нормальные авиакомпании спортивную снарягу перевозят бесплатно.
Ну а то что написал ZX48k, это как раз к вопросу посадки и удобства за рулем. Тут да, у каждого свои приоритеты

DrAAK, на 5-м или 6?

АлексВл:

Семья подразумевает наличие и постоянное использование велосипедов, снегокатов, лыж и прочей херни для активного отдыха
Седан это исключает. кроме лыж если только, и то если есть лючок для оных

ZX48k:

АлексВл:

r
Семья подразумевает наличие и постоянное использование велосипедов, снегокатов, лыж и прочей херни для активного отдыха
Седан это исключает. кроме лыж если только, и то если есть лючок для оных

Очень мне интересно чем же это Кашкай или тот же Атлас лучше Октавии или пыжика для перевозки велосипедов и снегокатов.

У меня были оба варианта )
У октахи багажник со скошенным стеклом (
И сразу встречный вопрос - каким боком актаха к седану с класса

-siv-:

АлексВл, для лыж есть лючок. Всю как Вы выразились "прочую херню для активного отдыха" легко брать в прокат в тех же Европах. Опять же, при путешествиях (больше нравятся авиаперелеты) нормальные авиакомпании спортивную снарягу перевозят бесплатно.
Ну а то что написал ZX48k, это как раз к вопросу посадки и удобства за рулем. Тут да, у каждого свои приоритеты

Вы очень далеки от активного отдыха )))
Аренда снаряги выйдет очень недёшево )
И зачем мне чужое, когда есть своя снаряга, прекрасного качества?

Перелеты гуд, по подбейте бюджет недели в Альпах на машине и бюджет на сэмале + аренду тачки там. Я боюсь будет четверть стоимости Джили ))). А на машине в 3 евро вкладываемся

flexxus:

АлексВл:

Семья подразумевает наличие и постоянное использование велосипедов, снегокатов, лыж и прочей херни для активного отдыха
Седан это исключает. кроме лыж если только, и то если есть лючок для оных

]

Зачем мне это г на крышу, когда все внутри машины
И не надо цепи цеплять, чтобы в горы забираться

Из опыта самая офуительная машина на дальняк, это Шкода Супер Б
Сарай, 4х4, дизель. Следующая машина

Корабль, мизерный расход, все плюшки что надо и вагон места. А 4х4 позволяет в горы и в снег

-siv-, если вы афуенный горник, то у вас свои лыжи. А пробовать?
В аренде бюджетные модели.
Поездка в Альпы совмещается с НГ в Европе.

И бюджет на сэмале + тачка просто шкалит, если это горячий сезон. На 4х человек от 1.5 к евро только на это