beloff:
Включается вебаста, идет дым из под колеса,
Странно, а я думал, что у штатных вебасто на B6 выхлоп под днищем на уровне сидушки водителя.
beloff:
ситуация 1: тачка стоит, незаведена, кнопка екон нажата (т.е. включен економный режим)
Как об этом узнаете? Состояние кнопки видно только после включения зажигания.
beloff:
Включается вебаста, все ништяк, за 15 мин до 75 гр цельсиуса.
Как-то сильно быстро. У меня при работающей вебасте и температуре за бортом -1 машина до 75С греется 15 минут только при движении.
beloff:
В пути я не знаю как узнать работает она или нет, махинируя с кнопками екон, т.к. дыма по пути не увидиш, назад уйдет весь.
А что тут загоняться:
Кнопка нажата - горит лямпочка -> вебасто и кондей НЕ работают. На то он и ECON
Кнопка НЕ нажата - НЕ горит лямпочка -> вебасто и кондей работают.
Кнопочкой пользуюсь при коротких поездках, что бы не гонять лишний раз вебасту. Кроме того, если проворонил и не отключил вебасту, а поездка была короткая, после того, как заглушил машину работа вебасты слышна в виде жужания с высокими нотками.
Если за бортом -10 и ниже, то с неработающей вебастой машина не греется, совсем. Стрелка даже от 50 не отходит за 40 минут движения по городу.