Тема закрыта
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 11 марта 2008 16:34

    Господа владельцы Пежо, нынешние, бывшие и будущие. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, проблем и достоинств автомобилей со львом на капоте. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом эксплуатации, решать вопросы, неизбежно возникающие в ходе эксплуатации авто, помогла только открывающим для себя Пежо правильно соориентироваться и избежать возможных проблем

    архив здесь http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=649417

  • mda Member
    офлайн
    mda Member

    169

    22 года на сайте
    пользователь #8833

    Профиль
    Написать сообщение

    169
    # 19 сентября 2008 18:05

    Hood, спасибо, понял! придётся изгаляться... :)

  • 68735 Junior Member
    офлайн
    68735 Junior Member

    73

    19 лет на сайте
    пользователь #68735

    Профиль
    Написать сообщение

    73
    # 19 сентября 2008 19:35

    Не работает датчик наружной температуры в 406 (показывает то 50,то 60 то ___), кто можит починить или скиньте плз в личку тел мастера.

    Citroen Xantia II Break Exlusive 2.0 Turbo
  • Yuri75 Senior Member
    офлайн
    Yuri75 Senior Member

    3838

    21 год на сайте
    пользователь #31613

    Профиль
    Написать сообщение

    3838
    # 19 сентября 2008 23:06

    Karabashka, у мя тож 2,1 сейчас ровно заводится, на холодную обороты 950, но при морозике(в прошлую зиму) - с небольшим троением пару сек - но я не парюсь - мотор то не новый :) -всего то 420тыщ прошел :). В 1,9 такое было - поменял на НОВЫЕ свечи - стал ровно заводится,хотя свечи все были о.к. - сравнивал их с новыми - новые калятся за 5-6сек до красна,а старые 7-8.

    wolf,

    походу здесь компетентых людей нет

    - станут 100% - но будут цеплять :D спереди 100%, а сзади - если картошкой загрузишь ;)

    халява не всегда есть корошо

    скупой платит дважды, дурак — трижды, а лох — все время
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 19 сентября 2008 23:13
    ПТАХА№1:

    Не работает датчик наружной температуры в 406 (показывает то 50,то 60 то ___), кто можит починить или скиньте плз в личку тел мастера.

    менять, не чиниться и не лечиться.

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • 68735 Junior Member
    офлайн
    68735 Junior Member

    73

    19 лет на сайте
    пользователь #68735

    Профиль
    Написать сообщение

    73
    # 20 сентября 2008 11:04

    менять то, что стоит в правом зеркале? а где брать новый или б\у ? спс

    Citroen Xantia II Break Exlusive 2.0 Turbo
  • Вираж Neophyte Poster
    офлайн
    Вираж Neophyte Poster

    4

    17 лет на сайте
    пользователь #143643

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 21 сентября 2008 09:31

    Господа, всем привет! Я здесь впервые. Подскажите, на Пежо-306 стал поздно выключаться вентилятор радиатора, аж на 50 градусах. Куда смотреть и что проверить?

    Не оставляй женщин на старость, водку на завтра, а торможение на конец полосы!
  • 68735 Junior Member
    офлайн
    68735 Junior Member

    73

    19 лет на сайте
    пользователь #68735

    Профиль
    Написать сообщение

    73
    # 21 сентября 2008 13:07

    Нашел на жданах за 25 тыщ. осталось поменять:)

    Citroen Xantia II Break Exlusive 2.0 Turbo
  • Buz Senior Member
    офлайн
    Buz Senior Member

    1216

    20 лет на сайте
    пользователь #45995

    Профиль
    Написать сообщение

    1216
    # 21 сентября 2008 15:29

    Сегодня в пежо 406 загорелся сигнал STOP. Остановился, заглушил двигатель, опять завелся - все нормально. Что может быть? Уровень масла нормальный. Температура двигателяи до 90 не дошла.

  • vla-ra Senior Member
    офлайн
    vla-ra Senior Member

    4291

    22 года на сайте
    пользователь #14407

    Профиль
    Написать сообщение

    4291
    # 21 сентября 2008 16:13

    Buz, уровень тормозной я бы проверил.

  • Вираж Neophyte Poster
    офлайн
    Вираж Neophyte Poster

    4

    17 лет на сайте
    пользователь #143643

    Профиль
    Написать сообщение

    4
    # 21 сентября 2008 17:25
    Buz:

    Сегодня в пежо 406 загорелся сигнал STOP. Остановился, заглушил двигатель, опять завелся - все нормально. Что может быть? Уровень масла нормальный. Температура двигателяи до 90 не дошла.

    Посмотри тормозной бачёк, как там с уровнем.

    Не оставляй женщин на старость, водку на завтра, а торможение на конец полосы!
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 21 сентября 2008 22:06

    Buz, STOP- общая неистправность. Должна загораться в паре с другим индикатором. Обычно увязана с давлением масла, уровень охлаждающей жидкости, уровень тормозной жидкости.

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Buz Senior Member
    офлайн
    Buz Senior Member

    1216

    20 лет на сайте
    пользователь #45995

    Профиль
    Написать сообщение

    1216
    # 22 сентября 2008 10:14

    Citrin, больше никакие дачики не загорались. В прошлом году загорался датчик низкого уровня охлаждающей жидкости но без стоп. Сегодня ехал - все нормально.

    Уровень тормозной жидкости в норме. Охлаждающую проверю, когда машина остынет.

  • EVGeHi Member
    офлайн
    EVGeHi Member

    450

    18 лет на сайте
    пользователь #122234

    Профиль
    Написать сообщение

    450
    # 22 сентября 2008 10:23

    Buz, Возможно одна из дублирующих стоп лапм перегорела

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 22 сентября 2008 10:35

    Buz, проходил через похожее - пичина - состояние разъема на блоке управления кондеем, температурный то датчик через него идет.

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 22 сентября 2008 10:41
    Karabashka:

    Парни у кого минивэны аля 806/2,1ТД! когда заводите мотор холодный - автос поддерживает сам повышенные обороты минуту-другую или нет? у меня в 405 бензинке именно так и было, по дизелям опыта нету, а эта подтраивает/плавает если педалью выше 1000 не держать полминуты

    если посмотришь на свой мотор, то на ближайшем к ГРМ цилиндре есть датчик, двухпроводный, разъем которого висит в районе насоса. Вот у меня при покупке там был перебит провод. Когда проводка была восстановлена, то в холода появиллся эффект подъема оборотов ХХ на холодную. Только именно в холода, при явном минусе

  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 22 сентября 2008 10:43
    ПТАХА№1:

    Нашел на жданах за 25 тыщ. осталось поменять

    ничего там сложного нет, правда надо снимать зеркало для доступа к разъему

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 22 сентября 2008 11:26

    Eddy, Что за датчик, не припомню такого

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 22 сентября 2008 12:06

    Citrin, 198025 код, датчик примечателен именно тем, что в отличии от тех же температурных разъем на нем висит на куске провода, а не вмонтирован в корпус датчика

  • Nick36 Nokia Team
    офлайн
    Nick36 Nokia Team

    6003

    23 года на сайте
    пользователь #8224

    Профиль
    Написать сообщение

    6003
    # 22 сентября 2008 12:58

    Я тут недавно задавал вопрос про сайлентблок. Уточнил на СТО, оказалось, что нужен № 17, и я его уже приобрел. Вопрос в следующем: нужно ли после его замены делать заново задний развал-схождение? Если не захотят на СТО - надо ли "тыкнуть их носом"?

  • eugenehard Senior Member
    офлайн
    eugenehard Senior Member

    2652

    21 год на сайте
    пользователь #20569

    Профиль
    Написать сообщение

    2652
    # 22 сентября 2008 13:03
    Nick36:

    Я тут недавно задавал вопрос про сайлентблок. Уточнил на СТО, оказалось, что нужен № 17, и я его уже приобрел. Вопрос в следующем: нужно ли после его замены делать заново задний развал-схождение? Если не захотят на СТО - надо ли "тыкнуть их носом"?

    на заднюю ось схождение делают только при замене тяги доворота.

Тема закрыта