Инициатива: борьба с пешеходами нарушителями.

Пешеход НЕ ЗНАЕТ и НЕ ОБЯЗАН твоего пункта ПеДедЕ. Он знает одно - ему ОБЯЗАНЫ уступить. Водитель тралика выполнял ПДД, водители Гольфов нет

Shura1, ты умом тронулся?

Правила почитай!

7. Участники дорожного движения обязаны:

7.1. знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящих Правил

16. Пешеход имеет право:

16.1. передвигаться по дорогам в соответствии с настоящими Правилами;

И никак не иначе.

Правила пешеход должен знать и выполнять.

ЗЫ: А дама с коляской должна катить коляску за собой, а не расталкивать коляской автомобили.

surgeon:

Пешеход НЕ ЗНАЕТ и НЕ ОБЯЗАН твоего пункта ПеДедЕ. Он знает одно - ему ОБЯЗАНЫ уступить. Водитель тралика выполнял ПДД, водители Гольфов нет

Shura1, ты умом тронулся?

Правила почитай!

7. Участники дорожного движения обязаны:

7.1. знать и соблюдать относящиеся к ним требования настоящих Правил

16. Пешеход имеет право:

16.1. передвигаться по дорогам в соответствии с настоящими Правилами;

И никак не иначе.

Правила пешеход должен знать и выполнять.

ЗЫ: А дама с коляской должна катить коляску за собой, а не расталкивать коляской автомобили.

Нда.... Сразу видно на БМВе

localhost,

А разве родственники при этом не смогут подать иск ну скажем в связи с потерей кормильца и потребовать от водителя кормить нахлебников идиота ?

Этого добиться намного сложнее и только несовершеннолетних нахлебников. Добиться кормить идиота, оставшегося инвалидом, всю его жизнь намного проще.

Закон о ДД как раз и вводит в действие эти правила. Так что ПДД это расшифровка ЗоДД.

Цитата:

Закон Республики Беларусь о дорожном движении

ЗАКОН РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

17 июля 2002 г. № 132-З

Статья 16. Требования к организации дорожного движения

Порядок дорожного движения на территории Республики Беларусь в соответствии с настоящим Законом устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Советом Министров Республики Беларусь (далее - Правила дорожного движения).

Увы и ах...

ПДД 2003:

УТВЕРЖДЕНО

Постановление

Совета Министров

Республики Беларусь

31.12.2002 N 1850

1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Законом Республики Беларусь от 17 июля 2002 г. "О дорожном движении" (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2002 г., N 85, 2/881) и устанавливают порядок дорожного движения на территории Республики Беларусь.

ПДД 2006:

УТВЕРЖДЕНО

Указ Президента

Республики Беларусь

28.11.2005 г. № 551

1. Настоящими Правилами определяется порядок движения на дорогах Республики Беларусь.

Как я уже написал выше ЗоДД пробросили через одно место...

Shura1, лучше ты расскажи как ты понимаешь пункт 18.4

В частности я не могу представить как можно выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства, если оно стоит на дороге. Ведь на тротуаре стоять нельзя.

Shura1:

Netman:

вот вам пример

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=4276852#4276852

Это в пользу пешиков. Не 100про, но в большей части.

Т.к. у пилотов Гольфов моск не понимал, если кто-то тормозит перед переходом, то это непросто так.

По описанию тралик не тормозил. Он просто медленно ехал, т.е. стопы не горели. Соотв. сзади угадать что там перед траликом нарисовались пешеходы невозможно. Поэтому водители легковых хотя бесспорно согласно ПДД и будут признаны виновными, но очень не меньшая часть вины лежит и на самих пешиках, т.к. они смело и не глядя по сторонам просто выскочили из-за тралика, где тут же были раскатаны двумя машинами. Так что требование ПДД убедиться что переход безопасен перед тем как бегать по дороге не просто так написано.

Вполне конкретно предложение по теме ветки - убрать большинство нерегулируемых переходов, только не заменой их на регулируемые, а вообще убрать.

нет перехода - нет нарушения

Пешеход в принципе не сможет перейти дорогу в неположеном месте - при отсутвии перехода переходи где хочешь, предварително пропустив машины.

Зачем на двухполосной улочке с трафиком машина в минуту переход? Пешеходы все равно переходят где хотят.

Хороший пример на Гамарника возле минирынка - в 20 метрах от перехода со светоформ сделали еще один переход, нерегулируемый. При этом с рынка все идут между этими двумя переходами, а на автобус/с автобуса - в 10 метрах от дальше от перехода. За то если раньеше кого переедут - ГАИ виновато, дорожники и т.д., а теперь вот - есть водитель, он нарушил, не пропустил на переходе.

А на загородных дорогах - зачем нерегулируемый переход? Идет машна по бресткой трассе и что, успеет со 130 до 0 затормозить, когда ночью "царь дороги" начнет дорогу переходить?

И ситуация не меняется, переехали кого - переход поставить, нерегулируемый.

А есть статистика сколько человек потом на этом переходе покалечат? Зато виноватых искать не надо, вон в машине сидит...

localhost:

В данной конкретной ситуации пешеходы не убедились в безопасности выхода на проезжую часть, за что собственно и поплатились. Жаль только что ГАИ данный пункт скорее всего просто проигнорирует, т.к. там же переход, значит все водители экстрасенсы и должны видеть через

железную коробку тралика.

Что значит не убедились ?

Их тралик пропускал !!!

Если блинь перед переходом на проезжей части стоит ТС, то оно стоит там не просто так !!! Это надо вдалбливать в автошколах чуть ли палкой... А переходы на Жукова пусть и каличные, но они видна издалека !

Или ты предлагаешь переходить всегда вдвоем ? Один стоит в 200 метрах впереди или залазит на стремняку и дает команду на переход ?

Повторюсь ИМО 3/4 вина гольфов и 1/4 - ГАИ за такой переход. Вина пешика - не та страна...

Почему в НОРМАЛЬНЫХ странах стоит пешику подойти к переходу все становятся колом и НЕ ТРОНУТЬСЯ пока ты не перейдешь ? А у нас пешику надо на ПЕШЕХОДНОМ переходе чуть ли не по спутнику ориентироваться о наличии спиди гонзалезов ???

А патаму шта ГАИ ПОХ... А навести порядок с пешиками и автодятлами ОЧЕНЬ ЛЕГКО ! Не веришь - съезди в г.Октябрьск в тайге. Это Рассея, а пеших там пропускают....

surgeon,

116. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу водитель должен снизить скорость, вплоть до остановки транспортного средства, чтобы уступить дорогу пешеходам.

117. Если перед пешеходным переходом ОСТАНОВИЛОСЬ или ЗАМЕДЛИЛО движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам движения в попутном направлении, должны снизить скорость движения и при наличии пешеходов уступить им дорогу.

Для Вас

Почему в НОРМАЛЬНЫХ странах стоит пешику подойти к переходу все становятся колом и НЕ ТРОНУТЬСЯ пока ты не перейдешь ? А у нас пешику надо на ПЕШЕХОДНОМ переходе чуть ли не по спутнику ориентироваться о наличии спиди гонзалезов ???

как грил один чел "Какую пантамиму нужно изобразить, чтоб пехотинец понял, что ты его пропускаешь ?!" ...уже сколько раз с этим сталкивался.

Сегодня несколько раз чуть на капоте не провез придурков, как правило молодых (студентов - Куйбышева, Макаенка)

Почему стоит пешику в НОРМАЛЬНЫХ странах подойти к переходу все становятся колом и НЕ ТРОНУТЬСЯ пока ты не перейдешь ? А у нас пешику надо на ПЕШЕХОДНОМ переходе чуть ли не по спутнику ориентироваться о наличии спиди гонзалезов ???

А патаму шта ГАИ ПОХ... А навести порядок с пешиками и автодятлами ОЧЕНЬ ЛЕГКО ! Не веришь - съезди в г.Октябрьск в тайге. Это Рассея, а пеших там пропускают....

причем какие бы жесты ты в НОРМАЛЬНЫХ странах не делал водителю стоя на переходе (типа проезжай), ни паедут низачто!!! пару раз приходилось специально перийти или отойти от перехода - это ИДЕАЛ

вообщето на машине легче остановицца и пропустить, палюбэ ты сидишь и никаких усилий не прилагаешь более остановившись чем когда едешь!!!

И не дай бог на месте пешика перед вами будет близкий Вам человек когда Вы летите!!!

пропускайте всегда

(я стараюсь)