Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

Ребята, а как он в городе? Выбираю первый мотоцикл рассматривал С4 250 но его не выпускают. Заметил новинку Х 250. В планах езда дом-работа. (Возможности ехать в лес очень рад, но интересует также городская езда)
ТТХ: 186см 70кг

Ну что же, заказал и я сегодня себе этого зверька. Есть ли что-то, что следует сделать сразу перед тем, как на нём ездить, или до первых 300 просто обкатывать?

YAUHEN83:

Сразу не выезжая с магазина слейте с двигателя то дерьмо которое там залито в виде транспортировочного масла (жижи) и залейте сразу литр любого другого мото масла. Это поможет вашему мотоциклу проходить нормально обкатку с первых дней. Мне в сагамото поменяли бесплатно и дали бесплатно как бонус банку мотюля и поменяли его. На мотовело бесплатно вряд ли дадут, купите 1 литр и пусть сразу поменяют. И обкатывать тогда не до 300 первых сразу, а до 500.

Спасибо, так и сделаю. А масло какое - специальное мотоциклетное, или любое? 5w или 10w?

YAUHEN83:

whitebea.r:

Ребята, а как он в городе? Выбираю первый мотоцикл рассматривал С4 250 но его не выпускают. Заметил новинку Х 250. В планах езда дом-работа. (Возможности ехать в лес очень рад, но интересует также городская езда)
ТТХ: 186см 70кг

Там резина стоит универсальная город-бездорожье поэтому проблем не будет, у меня аналогичный мотоцикл см. выше на кроссовой резине сразу в стоке была и я езжу 90% по городу. Поэтому вам не стоит переживать это будет оптимальный вариант для вас.Тоже езжу дом-работа иногда на природу, по расходу ощущение что езжу бесплатно. А ну и мои ТТХ: 186 см, 115кг

Вчера говорил весишь 120 кг, сегодня уже 115кг)) молодец за день 5 кг скинул))

YAUHEN83:

x3_4to:

Ну что же, заказал и я сегодня себе этого зверька. Есть ли что-то, что следует сделать сразу перед тем, как на нём ездить, или до первых 300 просто обкатывать?

Сразу не выезжая с магазина слейте с двигателя то дерьмо которое там залито в виде транспортировочного масла (жижи) и залейте сразу литр любого другого мото масла. Это поможет вашему мотоциклу проходить нормально обкатку с первых дней. Мне в сагамото поменяли бесплатно и дали бесплатно как бонус банку мотюля и поменяли его. На мотовело бесплатно вряд ли дадут, купите 1 литр и пусть сразу поменяют. И обкатывать тогда не до 300 первых сразу, а до 500.

На мотовело 18 рублей литр мотюля 7100 и 15 рублей замена масла. Могут по договоренности заменить перед вашим приездом.

whitebea.r:

Ребята, а как он в городе? Выбираю первый мотоцикл рассматривал С4 250 но его не выпускают. Заметил новинку Х 250. В планах езда дом-работа. (Возможности ехать в лес очень рад, но интересует также городская езда)
ТТХ: 186см 70кг

Замечательный зверек для города, после езды на машине забываешь что такое пробки

YAUHEN83:

Ruslan_Enduro:

Вчера говорил весишь 120 кг, сегодня уже 115кг)) молодец за день 5 кг скинул))

Эх ты я хотел чутка скрасить, а ты сдал меня))))

THADDEUS:

15 рублей замена масла.

Сколько!!!!!?????? вы чё? за 15 рублей пробку открутить и закрутить и залить сверху новое 15 рублей одуреть. Он же новый там даже фильтр откручивать не надо. Слил снизу, киком еще прокачал и всё. Был бы в Минске подъехал бы бесплатно тебе это сделал в момент покупки.

Так то я и сам могу что угодно сделать, а вот печать и отметка о прохождении ТО-0 в книжке стоит теперь.
Тут как бы не только замена масла, а полностью ПП

YAUHEN83:

THADDEUS:

Так то я и сам могу что угодно сделать, а вот печать и отметка о прохождении ТО-0 в книжке стоит теперь.

Это все ху..та, все эти ТО, я когда покупал у них Х200 года 4 назад, они мне говорили что можешь менять сам масло и не гнать его к нам по этой мелочи за 100 км. гарантия все равно сохраняется.

THADDEUS:

Тут как бы не только замена масла, а полностью ПП

Предпродажную подготовку обязаны сделать в любом случае и проверить работоспособность всех узлов и агрегатов независимо от того меняешь сразу масло или нет.

Обязаны громко звучит, как у нас делается все прекрасно знают.
Три года назад они мне тоже такое говорили, а сейчас немного по другому начинают говорить, печати о прохождении им нужны, не обязательно их печать должна быть правда

YAUHEN83:

THADDEUS:

Обязаны громко звучит, как у нас делается все прекрасно знают.

Не ну продать качественный товар они обязаны в любом случае меняет человек масло сразу или нет и все отметки проставить в документах тоже обязаны. Я просто рекомендовал поменять сразу масло и считаю что ресурс двигателя от этого увеличится, вот и все. Но драть 15 рублей за трех минутное дело это как говорит моя коллега пенсионерка: - "Это же кощунство".

Полностью согласен, это когда производитель или продавец заинтересован в покупателе, а в наших реалиях к сожалению имеем то что имеем. Отсутствие сервиса, отсутствие запасных частей, даже тех информацию и то самому приходится рыть по разным ресурсам.

THADDEUS:

даже тех информацию и то самому приходится рыть по разным ресурсам.

Ой мне в сагамото на Motoland тоже мануала не дали, да и сервис там такое же дерьмо. Мотоциклы наши простые как велосипед тут особо ничего и не надо. Движок в Х250 166FMM такой же как Irbis TTR250 больше ничего знать и не обязательно.

Balashov:

подскажите, где сапун топливного бака? Проезжаю 3-5км глохнет и фиг заведешь, открыл бак и после с полтычка заводится, но все повторяется опять. Думаю сапун.

Я думаю что его нет и бак должен дышать как у большенства мотоциклов через заливную пробку. Проинспектируй пробку, наверное уж очень она герметичная у вас.

Ruslan_Enduro:

Пацаны, что делать если мот трохи утопил?)) пять раз на заднее колесо поставил, вода вроде слилась) завелся

Смотри уровень масла, и состояние, не попала ли туда вода. Так же смотри все электрические разъемы, в идеале пройдись по ним очистителем контактов. Воздушный фильтр снимай, смотри на сколько залил его, если воды было много суши, сам фильтр по возможности меняй. То что завелся уже в принципе хорошо