Выбор авто (архив).

94 точно не найти. Я сейчас просто пересмотрел сумму, которую хочу потратить на авто - получилось тоже около 4к. Только хочется обязательно дизель, с нормальной внутренностью. Так что активно посматриваю в сторону 605. Какие с ними обычные проблемы для года 92?

Купил в марте Вектру (июнь 1996, 2 литра, компл. CD, велюр, сотовый, кондишн. ...). Раньше ездил на ТАЗ 21099 10 лет отроду. Сейчас похоже придется гнать вектру обратно и продавать (растаможка на РФ $5к!!!). Думал по доверке поезжу, а тут очередные изменения в законодательстве , короче придется расстаться, т.к. растаможку такую мне не поднять.

В РФ я смогу себе купить на $3,5-4,5к Астру 1993 г. 1,6i, ДЭУ Нексия 1998, ТАЗ 2115-21102-21103-2112 1999-2000 годов. Все машины (кроме иностранных) в приличном состоянии. Вот думаю, возьму старую иномарку, по запчастям в 1,5-2,5 раза дороже чем ТАЗ 2115 (в нашем регионе), по услугам сервиса в 1,5-2 раза . При езде по нашим дорогам сыпаться будет любой автомобиль уже через год. А если учитывать что перечисленные выше машинки уже поездили по РФ - то вложить единоразово придется (я финансово готов это сделать) $500-800. Вот я и думаю, что же предпочесть. Наверное в моих условиях лучше взять чудо отечественного автопрома, но что конкретно? 8 или 16 клапанную, и семейство 2115 или 2110? Пересаживаясь с иномарки охота иметь более менее приличную тормозную систему и маленько комфорта. Надеюсь в РБ есть люди, когда либо ездившие не только на иномарках , прислушаюсь к Вашим рекомендациям.

Тут говорили насчет Мондео, то да до 96 года дизель лучше не брать, а вот бензиновые само то, я на свой ненарадуюсь, очень доволен. 1,8 и по мощности и по оборотистости ничего, а жрет меньше чем 1,6 .

Bill Humble, так krt про это и говорит. Что у нас лучше взять БМВ, чем ТАЗ. Поэтому новых ТАЗов у нас почти нет.

Jeka_M5E34, Бензовый Мондео в горорде не меньше 10.

С АКПП - как повезет. АКПП не есть козырь евроФордов . Слабоватая у них защита от дураков.

Jeka_M5E34, какой-нить умный 16v, чтобы смесь беднить умел... расход будет литров 7 по городу

Jeka_M5E34, а про характеристики движков Мондео можешь глянуть здесь, расход по городу конечно не маленький на бензинках http://mondeoclub.ru/xarakteristika/fm1_2.htm

krt:

Jeka_M5E34, какой-нить умный 16v, чтобы смесь беднить умел... расход будет литров 7 по городу

Расход по городу гораздо больше зависит от стиля езды чем от настроек двигателя.7л - в любом случае почти нереально по Минску.

Yaugen что кассается первого вопроса - цены в Германии в приличном состоянии на такой Аккорд начинаются минимум от 4000-4500 евро + растаможка баков 700-750 за объем 2,0 + расходы по догону и услуги = порядка 7000 у.е. за отличный аппарат. Все что дешевле требует детального и подробного рассмотрения на ТО, дабы не нарвацца на Ж...

2. Ниссан Примера в обновленном кузове стоит от 4000 евро года 97-97 + растаможка 700-750 евро за 2,0 + перегон = получаецца 6500 за упакованную Примеру из Германии в отл. сост.

Главное решить для себя -готов ли ты переплатить за состояние? Т.к. в Беларуси можно найти и подешевле...но вот состояние... В Германии добротные машины дорогие...это факт

в 98-м переплатил за свою машину как минимум 1K$. И через 6 лет безжалостной эксплуатации понял что того стоило...

думаю не стоит душиться...

Однако расходов вы, батенька, накрутили))) впрочем это на любителя)))

Еще бы услышать отзывы про "роверовский" дизель.