AtamanK:
нет...Комп это по сути запрограммированная матрица расхода топлива при определенных условиях.Т.е. комп знает сколько он впрыскивает в единицу времени, но он не учитывает факторы старения узлов топливной аппаратуры и качество топлива.Все заводские показатели были замерены в идеальных условиях и не учли разность сопротивления качения шин, скорость ветра, количества пассажиров и груза, качество топлива и прочее.
Не прав. Там нет такой статичной картины(матрицы, таблицы). Она умерла вместе с механическим впрыском. Время впрыска форсунок корректируется с учетом их забитости/износа(определяется косвенно). Зажигание корректируется в зависимости от качества топлива(определяется по полноте сгорания) и т.д. Много всего учитывается. При несоответствии показаний компа и реального расхода вопрос только в настройке этого соответствия(фактически - точки отсчета).
Добавлено спустя 5 минут 32 секунды
N5100, немецким не владею вообще, по такому "логу" ничего не скажу(переводчик не помог). Ошибок по вебасто я так понимаю никаких нет? Все это время вебасто шумит? Равномерно или периодически? Дым? У меня по характеру звука как самолет взлетает, только тихо.
Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд
Мимо шёл:
Руль от Сирокко (не мульти-, без кнопок) встанет вместо штатного (бескнопочного же) на Пассат?
Механически должен. А вот по подушке может быть вопрос. Первые рули Б6 шли с двумя пиропатронами, позже с одним. В переходе от двух к одному есть нюанс, но вроде с ним успешно справляются.