Geely Atlas

АлексВл, сколько паркетников других марок было продано за год в РБ, не напомните?

tred:

АлексВл, сколько паркетников других марок было продано за год в РБ, не напомните?

А зачем организовывать сборку "народных" авто за 20 - 25 000 $ / ?

Собирали бы "условную" гранту за 7-9 тысяч, тогда бы были и очереди и номерки, и может быть очистились дороги от 20-30 летнего металлолома , который люди не могут заменить по ряду причин

tred, забанили в Гугле ? Возьми и найди цифры. Или только умеешь вопросы задавать ?

Судя по активности желающих приобщится к ценности владения, цифры рисовались в разы побольше. А на деле - ну кака бычна

sergioz:

Собирали бы "условную" гранту за 7-9 тысяч, тогда бы были и очереди и номерки, и может быть очистились дороги от 20-30 летнего металлолома , который люди не могут заменить по ряду причин

Так Гранта есть и продается успешно. Уже Весту обошла по продажам, в новой морде Гранта

АлексВл, О каких 500 Джили идет речь? Статью читали по диагонали?

АлексВл:

tred, забанили в Гугле ? Возьми и найди цифры. Или только умеешь вопросы задавать ?

Ну вот и не квакайте тут, раз сказать нечего. По итогу года Атлас среди одноклассников легко может на первое место по продажам стать. Даже Дастер потеснить. У которого тоже есть беспроцентная рассрочка на пару лет. Ку?

АлексВл:

tred, а напомните какие еще паркетники раздают считай нашару за мизерный взнос, а %% за счет гос бюджета ? Бери -- нехачу !

Добавлено спустя 1 минута 3 секунды

С такими смешными условиями должна толпа желающих с номерками на руках стоять

Я чё-то не пойму, а сколько денег было выделено из гос.бюджета бпс-сбербанку на финансирование кредитных средств для покупки автомобилей? Или может акции завода принадлежат горисполкому? Я смотрю что нет. Поэтому не надо чухню писать про гос.бюджет.
Потери белаза и остальных акционеров это их потери. А как у нас в стране у коммерсантов отжимают бизнес в "гос.бюджет", это всем давно известно. Поэтому если всё будет плохо с заводом, они его у китайцев обратно отожмут.
И вообще почему у вас столько негатива к этому проекту? Или у Вас свой автохолдинг и gelly мешает продажам со своим кредитом?

Уж где-где, а на белорусском рынке Белджи перевыполнил объем по продажам минимум вдвое, а ведь под конец года попрут еще массово и более дешевые модели - семерка и Х7. Что касается российского рынка - он очень уж инертный и в придачу там нужно ломать менталитет на китайца. Пару лет на раскачку и Джили там будет на первых ролях, как минимум в китайских марках. Убогий лифан там ведь умудряются продавать достаточно серьезными объемами. Лидеры в Китае рано или поздно выйдут и на российский рынок на соответствующие позиции.

Я не защищаю Атлас и его ценообразование, для меня тоже странно видеть Жили и Ниссан в схожей комплектации по одной цене. Но раз покупают, значит это кому-то нужно?

avtorg:

Поэтому если всё будет плохо с заводом, они его у китайцев обратно отожмут.

Хорошая шутка. Оценил

avtorg, хотел бы я на этот цирк посмотреть, как тов.Лукашенко будет у китайцев имущественный комплекс отжимать. Кишка тонка.