Geely Atlas

энергет:

Распродают старые запасы. Цифры продаж Атласов ниже цифр продаж бренда Джили.

Какой извините меня cenzored будет покупать в 2018 году автомобиль 2016 года выпуска, да еще и снятый с производства. Люди покупают машины не в слепую. И этих машин на России оставалось может пару десятков всего.

DrAAK:

valera-sv:

Уже сколько написано, что нет оцинкованного кузова в Атласах.

Не вносите сумятицу на форум в Атласе как раз оцинкованный кузов, причем оцинковка двухсторонняя и при этом самая "честная" - горячая. Если не поленитесь, то можете в этой ветке найти даже карту оцинкованных элементов Атласа.

Все остальное зафосфатизированно катафорезом по самое нехочу, как у Вольвы.

Расскажите своим боссам, что использование оцинкованного листа это не значит что кузов оцинкован. Как вы сварочные швы оцинковываете ? А на вашем сайте много чего интересного описано, а по факту объем багажника только исправили а с подушками вообще не понятно какие и куда ставите.

valera-sv:

DrAAK:

valager:

Может кто реально назвать, что есть на СЕГОДНЯ похожее?

Ближайший к Атласу вариант это КИА Спортэйдж в комплектации Эксклюзив 2,0i (155 л.с.) бензин, 6АТ 4WD автоматическая КПП, полный привод за скромные $29,300.

Mitsubishi Outlander - 55 000 рублей

Я посещал их центр, и помню, что ближайшая модификация, которая устроила была за примерно эти 58539 что сейчас в их прайсе. F 'nj $27800 + у них нет никаких рассрочек или халявных кредитов, только 16.5%, а это не есть гуд

Mort1:

так на сегодняшний день завод УЖЕ обещает МНОГО чего..

Согласен, обещаний дофига, во все даже не очень вериться.

Mort1:

кроме существенного увеличения сети диллеров

это тоже обещают после запуска завода.

tred:

valager:

Не ну сидят куча взрослых дядек и обмениваются фантазиями, как оно будет, как оно наверно будет всё дешево круто и весело. Давайте без сказок, а по факту, когда оно будет тогда и посмотрим.

А на сегодняшний день, есть "переоценённый" атлас, замену которому за теже или близкие бабки никто найти не может. Я рассмотриваю полный привод, автомат, вместительный салон типа атласа, типа оцинкованный кузов, с дорожным просветом, большим чем у позотерок, круиз и еще может чего по мелочи. Может кто реально назвать, что есть на СЕГОДНЯ похожее?

Пойдет?

Под вместительный салон Атлас уже не подходит, но то такое.....
П.С.Так там платить надо, а тут 5 штук и ты серьезный парень на большой машине)))
П.П.С. Интересно, а зачем полный привод, если 99,9% поездок у обладателей Атласов будет совершаться по городу?

DrAAK:

Какой извините меня cenzored будет покупать в 2018 году автомобиль 2016 года выпуска, да еще и снятый с производства. Люди покупают машины не в слепую. И этих машин на России оставалось может пару десятков всего.

Вы цифры продаж найдите и сравните. Слава Богу, дураков в России на сто лет припасено (с).

Mort1:

чтобы я посмотрел что ТО-5 на Независимости стоит 1000 рублей и поехал делать его в Гродно за 300. И это не взятая из головы ситуация есличо

это не новость, но 30 дилеров гнили у рб это уже перебор
а по поводу рэфии, то спору нет - это мизер

valera-sv:

Расскажите своим боссам, что использование оцинкованного листа это не значит что кузов оцинкован

Да что вы говорите))) А значит использование цинксодержащего порошка в при обработке таких авто как рено и лада Веста - это у нас уже попадает под категорию оцинкованного кузова.
На месте сварочных швов естественно цинк выгорает, и поэтому кузов проходит дополнительный этап катафореза фосфатами цинка (многие производители и этот процесс оцинковкой умудряются называть) и потом ответственные швы дополнительно обрабатываются Хенкелевскими и 3эмовскими анаэробными шовными герметиками. Заметьте в Китае этих процессов антикоррозионной подготовки кузова нет.

DrAAK:

катафореза фосфатами цинка

Вы цинк фосфатное покрытие с катофорезом не путайте и в одну кучу не мешайте.

tred:

правильно было сказано выше, салон там прилично меньше.

Салон в Кашкае +- такой же, и у Атласа смешной клиренс для полноприводного кроссовера.

tred:

valager:

Не очень пойдет:

NISSAN QASHQAI SE+ ВЫГОДА
2,0 Л 144 Л.С. 4WD CVT

это SE+, а ближайший по начинке к атласу LE+ уже 54800 и правильно было сказано выше, салон там прилично меньше.

Слушайте, мил человек, я вам под ваши требования, которые вы написали в сообщении, ровненько и показал комплектацию, за одни и те же деньги с Атласом (кстати, Ниссан легко торгуется, знаю о чём говорю, 1500-2000 можно либо деньгами, либо допами поторговать). Хватит переобуваться в воздухе. Хотите богаче комплектацию? Нет проблем, доплатите, съэкономите на бензине за пару лет ровно ту сумму, только машина ещё и ездить будет, в отличии от жрущего и не едущего Атласа. Касаемо салона, что Атлас, что Кашкай реально одинаковые.

p.s. у Атласа по сравнению с SE+ Кашкая есть только псевдокожа и система бесключевого доступа с кнопкой стоп/старт. Всё. Всё остальное - в SE+ Кашкая уже сидит.

Согласен, что комплектации близкие, но не SE+, а LE+
Но тем не менее, вариант конечно неплохой, к тому же они предлагаю рассрочку.

Вот это где то один из не многох конкурентов атласа, с чем нельзя не согласиться. (Если конечно забыть, что коробка у них вариатор, а у атласа нормальный автомат )