Geely Atlas

энергет:

Mort1:

так я именно про это и пишу. а про расширение дилерской сети кто нибудь что нибудь говорил? с 20 до 40 расширят?

Говорили. К концу года будет 30, и пока больше не надо, просто удивительно, что их вообще не перестали покупать после заявлений из штаб-квартиры. При наличии финансирования проблем с дилерами к старту производства быть не должно.

вы смеетесь? 30 на россию? и больше не надо? да 30 на беларусь еще нормально. а для росии и 300 мало...

Mort1:

вы смеетесь? 30 на россию? и больше не надо? да 30 на беларусь еще нормально. а для росии и 300 мало...

Для понимания порядка цифр. Данные двухлетней давности.

Самую крупную дилерскую сеть в стране традиционно имеет отечественный бренд LADA, которая насчитывает 330 автосалонов.
Далее следует другой российский производитель – УАЗ, у которого числится 181 дилер.
Третье место в общем зачете и лидерство среди иностранных марок принадлежит корейской KIA, которая в нашей стране представлена 173 дилерами.
В ТОП-10 по объему дилерских сетей также входят:
Renault (165 шт.),
Hyundai (154 шт.),
GM-AVTOVAZ (148 шт.),
Lifan (146 шт.),
Nissan (140 шт.),
Skoda (127 шт.) и
Volkswagen (126 шт.).
Кроме них, можно еще отметить Mitsubishi, Ford и Toyota, которые имеют более сотни дилеров.

Mort1:

да 30 на беларусь еще нормально.

спрашивается зачем?

Mort1:

вы смеетесь? 30 на россию? и больше не надо? да 30 на беларусь еще нормально. а для росии и 300 мало

Ничего смешного. Понятно, что до запуска завода Хавейл просто присутствует на рынке, есть какой-то минимальный план продаж, количество дилеров ему соответствует. Смотреть надо на дилерскую сеть после запуска завода.

valager:

Не ну сидят куча взрослых дядек и обмениваются фантазиями, как оно будет, как оно наверно будет всё дешево круто и весело. Давайте без сказок, а по факту, когда оно будет тогда и посмотрим.

А на сегодняшний день, есть "переоценённый" атлас, замену которому за теже или близкие бабки никто найти не может. Я рассмотриваю полный привод, автомат, вместительный салон типа атласа, типа оцинкованный кузов, с дорожным просветом, большим чем у позотерок, круиз и еще может чего по мелочи. Может кто реально назвать, что есть на СЕГОДНЯ похожее?

Стесняюсь напомнить, что полноприводный Атлас это и есть пузотерка.

DrAAK:

valera-sv:

Я вот верю. Поставят хавал по цене Весты или чуть дороже, до 15-17 тыс. долларов

Как бы у себя на родине Н6 стоит от 12 000 до 22 000$ Надеяться на чудо можно, но вот ожидать вряд ли.

За 20 000 Хавал не нужен, так же как и Атлас. Будут продажи 200-300 автомашин в месяц. Зачем тогда заводы строить ?

DrAAK:

Как видно Джили потиху наращивает продажи на российском рынке и это с учетом того, что продают пока только одни Атласы (старые Х7 и эмгранд уже больше года не выпускаются), а ведь через месяц другой подтянутся продажи более доступных машин - Х7 new и эмгранд 7.
Ко всему этому, как грибы растут новые дилерские центры, так, что возможно не все так плохо как мы думаем.
Как видно у того же Хавала дела с продажами идут гораздо хуже. Да и Зоти уже сливает, хотя машинка веселенькая.

Очевидно, что часть потенциальных покупателей Хавейлов отложили покупку. А Джили таким темпом подберется к продажам 4 000 авто, это в лучшем случае. Походу урезанный план завода на этот год - 9тыс. авто будет опять скорректирован.

энергет:

А Джили таким темпом подберется к продажам 4 000 авто, это в лучшем случае.

Ну не знаю, за первую половину года российский дилер прикупил у Белджи достаточно Атласов, с учетом запуска во втором полугодии новых моделей (7 и Х7) думаю, что по итогам года 6000 авто будет отгружено минимум, ну и 1,5-2К авто осядут у нас. 8000 авто по первому году полагаю Белджи реализует. Но этого все равно недостаточно. В первый год нужно в два раза больше продавать.

DrAAK:

valager:

Может кто реально назвать, что есть на СЕГОДНЯ похожее?

Ближайший к Атласу вариант это КИА Спортэйдж в комплектации Эксклюзив 2,0i (155 л.с.) бензин, 6АТ 4WD автоматическая КПП, полный привод за скромные $29,300.

Согласен, но давайте считать: 48600 / 2.14 = 22700 и спортэж 29300, разница $6500 - вроде не так уж и мало + мне лично не нравится салон спортэжа, убого смотрится. А если учесть халявный кредит на атлас, то машина выходит у того более выгодно.

Вот весь расклад. Ну и о чем тут говорить, только руками по воздуху водить. хотя если тут кто-то чисто так "поболтать" то почему бы и нет.

DrAAK:

Ну не знаю, за первую половину года российский дилер прикупил у Белджи 2500 Атласов

Думаю этого хватит до конца года. За 8 мес. было продано ок 1100 Атласов. И не "российский дилер прикупил", а китайцы завезли в РФ.

DrAAK:

думаю, что по итогам года 6000 авто будет отгружено минимум, ну и 1,5-2К авто осядут у нас. 8000 авто по первому году полагаю Белджи реализует

"Отгрузить" в этом году можно и больше, только что делать в следующем?