VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Нет, все-таки Пассатик совершенно не хочет покидать уютное пригретое местечко в нашей семье..

он готов пойти буквально на все, чтобы остаться с нами..уже даже не брезгует и всякими нечестными штучками, включая ДТП

Мимо шёл, чем меньше значение вылета (ET) тем шире колея

ВЫЛЕТ (величина вылета обода (в мм)).Этот параметр означает расстояние от продольной плоскости симметрии обода до привалочной плоскости диска. Наиболее распространенные обозначения: OFFSET, ET и DEPORT. В случае отрицательной величины вылета его длина помечается знаком "-". Например: ЕТ -15. Вылет для колес каждого автомобиля рассчитывается производителем. Соблюдение этого параметра при изготовлении или подборе колеса, является важным условием его безопасного расположения в колесной арке. К тому же, разность расчетной и реальной величин образует своего рода плечо, и, сила, действующая на него, нагружает элементы подвески и поворотный механизм. Результатом может стать опасное отклонение автомобиля от курса. Допущение составляет порядка плюс-минус 5мм. Не рекомендуется ставить на автомобиль колеса с нештатным вылетом. Уменьшение вылета делает колею колес шире. Хотя, это немного и повышает устойчивость автомобиля при поворотах, а также придает ему "спортивный" вид, но, вместе с тем, резко перегружает подшипники ступиц и подвеску. Увеличить же вылет, т.е. сузить колею, как правило, невозможно - диск может упираться в элементы тормозной системы.(с)

Мимо шёл:

Итак вопрос: Хочу купить литьё на эту Полку. По каталогу допускается установка дисков 6Jx14 ET43. Но есть привлекательный вариант дисков 6Jx14 ET36 (стояли тоже на Полке, но 1997 года, хотя и там требовался по каталогу ЕТ43) Это ничего страшного, что вылет меньше? Я так понимаю, что из-за меньшего вылета колея трохи уменьшится?

Заранее спасибо!

Вообще желательно ставить родной вылет, т.к. при "неправильном" вылете увеличивается нагрузка на ступичный подшипник. Хотя где то читал, что от заводского значения допускается разбежка до 7-8, то есть в твой случае вроди как ничего страшного, тем более что колея шире будет, то есть чутка устойчивее.

Можно ли самому полностью заменить охлаждающую жидкость , по Elsa нужен тестер VAS 5051 или он нужен только для проверки правильности заливки?

И нужно ли менять жидкость (по сервисному обслуживанию вроде не нужно) или лучше долить ?

Passat B5 GP 1,9 TDI 2002 AVF

*LIS*:

даже по сервисному нужно...

Что-то в elsa нигде не нашел в разделе Техническое обслуживание.

*LIS*:

уходит уровень? сначала устрани причину утечки...

Да , ушел немного, стал немного ниже минимума, счас по утрам как наступили морозы пишет "STOP! Check Coolant", как только прогреется, после повторного завода, - надпись исчезает.

Может подскажете хорошего мастера.

mars_, ага, это вроде с датчиком проблема, только у меня еще и охлаждающая жидкость немного ушла

Добрый вечер всем, сегодня у меня такая ерунда утречком произошла... - выхожу утром с ночной смены с завода, сажусь в свой B5 GP 2001 TDI насос-форсунка - конечно же, автомат - типтроник, поворачиваю ключ, грею свечи смотрю на темп-ру за бортом - минус 26, завожу авто с 3-го раза - первых 2- щадящих - джих-джих и назад, джих-джих и назад, потом 3-й - джих-джих-джих..... секунды 4-5, потом гоп - завелась, ну выхожу, закурил, подхожу к коллеге на бензе на джипе лексус - там какой-то - 2000г.в. - 3,0 - газ-бенз - он гоняет, гоняет..... - завёл через минут 15, а потом я проезжаю около 1,5-2,5 км - (САМ ВОПРОС!!!!) у меня на компе БОЛЬШИМИ буквами загорелось СТОП и лампочка ручника, я конечно растерялся и еду дальше, через секунды 4-6 всё пропало - и как ехал - так и поехал - кто знает, что это значит?

Не уверен, но могу предположить что сглючил концевик ручника. Холодно, конденсат и т.д.

У знакомого так было, проявилось на повороте, т.к. изменился уровень жидкости. Долил и забыл про это icon_smile.gif

нет...там другая надпись появляется...у меня так было

у меня к примеру такая ситуация...

после покупки мыл максимум.

поездили. ушел ниже минимума... поехал на рынок купил доливку 1л. залил почти всю бутылку. покатался опять упала на прежний уровень ниже минимума так и стоит.. по компу ни каких ошибок не выдавало... и уровень как был таки остался. и проехал гдето тыш 10 с такой хренью

У меня аналагично ! и еще вопрос : чем черевато доливка другой ОЖ ?