VW Passat B6/B7 Сlub

KNK:

Вот это пуля!

Ну да, хороша маша, но не наша. Хотя, имхо, у старого дизайн лучше. Знаю катается у нас один ( ну, как катается, так с ангара по двору больше), так хочется завести разговор, но не знаю пока что ответить, если скажет да.

90125:

Хотя, имхо, у старого дизайн лучше.

Решётка радиатора сильно напоминает Крайслеры-Плимуты 90-х годов (хотя кто в Европе помнит/знает, что такое Plymouth?), уголки фар - Вольво S80. Короче, не айс. И вообще, нынешний "прямолинейный" стиль ФВ хорош для Поло, Гольфа, Джетты, а на Пассате/Пассате СС он не смотрится, имхо. Наш Б6 с хромированной трапецией-грилем и фарами с выемками под прожектор гораздо интереснее выглядит (не говоря уже о том, что на Б7 ВАГ сэкономил на фонарях без светодиодов)

З.Ы. На вкус и цвет все фломастеры разные
З.З.Ы. Характерно, что управление климатом в СС опять сделали не таким, как в обычном Пассате (из-за этого я не могу заказать себе панельки на центр. консоль от СС: они стоят дешевле, чем на Б6 )

Господа, приветствую.
Полопался хром на передних парктрониках, и следствие - окисление датчика. Снял датчики парковки, ободрал хром, очистил от оксида (белой гадости между хромом и датчиком под 1мм было).
Какие дальше действия по реанимации датчиков предпринять, жду ваших предложений?! Либо уже ничего не востановить?
На фотке поработал только отверткой (в плане очистки), в натуре с большего 320 наждачкой отчистил, но имеются не совсем приятные более глубокие раковины, от "ржи".
Исходные данные см. фото ниже.

всем привет!) что может быть, в общем подогрев сидений работает что на 1 что на 5 одинаково печёт в _опу(((в общем как я понял, всё время греет на 5((( как рсправить?

pkazak:

Господа, приветствую.

Полопался хром на передних парктрониках, и следствие - окисление датчика. Снял датчики парковки, ободрал хром, очистил от оксида (белой гадости между хромом и датчиком под 1мм было).

На прошлом автомомобиле после аварии был поцарапан а потом вздулся, пришлось покупать. Б/У_шный обошёлся в 70$.

Кто интересовался светодиодными фарами, нашёл в РП по цене порядка 400$. Помоему в барахолке дороже продавали.
Хромированные\чёрные

90125:

Повезло, что KNK audi не купил или camry.

Осталось уточнить только КОМУ ПОВЕЗЛО?

какое масло лучше лить в 2.0 tdi? сейчас заливаю liqui moly top tec 4200 longlife3, кто что скажет по поводу этого масла? думаю может на agip перейти? или посоветуйте какое нибудь хорошее масло пожалуйста

veild, и то и др норм масло! dima79 испробывал на себе и то и др . т.к. у наших моторов есть св-во поджора,то что на то м что на это оно будет присутств. Хочешь эксптрима купи в Раше ШЕЛ,Кастрол и будешь лить 1-2 литра на 10000. Сам испытал Шел из бочек прошло все ок. в норму вложился,затем было америк масло(возможно оригинал )пока не заменил можн сказать что почти и не угарало. залил Мобил угар страшный, до этого всегда брал в этом же месте мобил особо не угарал. Попадешь на паленку и пофиг будет БРЕНД!

evaks:

т.к. у наших моторов есть св-во поджора

я у себя откатал 5тыс. после замены, счас вот специально достал щуп, как залил по max, так оно там по max и сейчас, думаю, что поджор связан с износом поршневой, а не какими-то "уникальными" свойствами моторов

ilikedrive, не хочу тебе расказывать теорию и практику и статистику составленныю тысячими. Читай внимательно!

evaks:

у наших моторов есть св-во поджора

я имел ввиду бензинки. и описал конк. пример о своем ДВС. норм расход 1л на 10000. Когда отъездите тыс 50-100,а лучше съездите и возьмете следующего тогда я буду лично для вас более детально писать. а пока .я от вас не получил ВИНА по вашей авто выж писали что делали очень интересную акцию которой почемуто я не встречал не просторах интырнета и т.д. Пока я то со своей самоуверенностью