Fiat (Фиат) Club (часть 2)

Nazar:

Jurenja, понял. Будем общаццо там

Здесь могу посоветовать темы:

Вопрос/ответ по ремонту - иногда могут умную мысль сказать, ну или какие-то общие соображения в каком направлении думать

Посоветуйте толкового электрика. - здесь про электрику иногда хорошо отвечают

Ну и в целом раздел Автомобили: Эксплуатация, Обслуживание, Ремонт неплох, темы про актуальные "болячки" часто обновляются и поэтому они все время "вверху".

Многие используют закладки и в "чужие" темы (в т.ч. и в эту) просто не заглядывают, но могут знать ответ...

Помогите пожалуйста счастливому владельцу Мультиплы совладать с бортовым компьютером!

или дайте ссылку умнуй! 2щй день по поисковику ищу:conf:!

ищу руководство по эксплуатации! Я так понял мгновенный расход он не показывает, а показывает средний .

как сбивать на 0 (ЗАСЕЧ КИЛОМЕТРАЖ)!

привет всем.

я хочу прирбрести себе фиат пунто 2002 или 2003 года..что мне ожидать от этого авто и что лучше брать?

я сам челове не маленький..удобный будет для меня пунто?

короче рост 190! вот в фиате не разу не сидел)

а в пыжике 206 очень удобно...но почему то мне больше приглянулся пунто!

ANdrushKA89:

короче рост 190! вот в фиате не разу не сидел)

а в пыжике 206 очень удобно...но почему то мне больше приглянулся пунто!

в пунто2 крыша высокая, поместишься

Приветствую Всех собравшихся фиатоводов!

Не принято начинать с грустного, но...

Я к Вам за советом.

У меня вдруг возникла такая проблемка - перестал заводиться Фиат Добло 1,2i 8v, 2001г.

***

Сначала всё было хорошо, после бывало машина не заводилась с первого раза, а лишь путём пошатывания разъёмчика с двумя проводами что идёт на катушку зажигания (вход сигнала управления и низковольтной части катушки зажигания). Неисправность проявлялась всё чаще и чаще. Потрогаешь - и заводилось с полувытка! Заводилась... Теперь нет - даже с толкача и троса тож. Свечи менял. Искра есть. При прокрутке двигателем стартером каждые секунд 10 раздаётся хлопок и с окна дроссельной заслонки полыхает молнией полымя. Никаких признаков жизни двигателя. Даже детонации не слыхать...

При включении зажигания слышен характерный звук работы топливного насоса, который перестаёт жужжать через секунд 6. Топливо в рейке/ проводе имеется - завоздушки нет. Свечи нормальные - слегка смочены бензином. Ума не приложу - что такое это может быть? Может связано с датчиками коленвала / распредвала, или какая релюшка не работает. Все предохранители прозвонил - целые. Все контакты почистил и обезжирил спиртом. Думаю, вот с горя - а не принять ли во внутрь. Машинка ведь - самая любимая!

Умные люди подсказали, что виноваты скорее всего катушки зажигания.

***

Вчера снял с Добло катушки зажигания, хорошенько их вымыл (видно на фото).

Маркировка катушечек:

"CHAMPION (12V)

BAE

800B / B920"

Померял тестером сопровтивление обмоток

первичная обмотка (между + и - низковольтной части) 1,3ом

вторичная обмотка (между выскововольтными выводами) 7,2Ком

т.е. обмотки вроде бы целые, однако если внимательно присмотреться к фотографии, то можно увидеть рядом со низковольтными штекерами следы возможного пробоя (на втором фото выделено красным цветом).

---

Такой вопрос - почему пробило не выскоковольтную часть катушек на массу (что было бы логичнее)? И пробой ли это?!

Как я понимаю, проверить исправность/неисправность можно лишь методом установки новой катушки. Заведется - ОК! С другой стороны - где гарантия что новая катушка сразу не накроется?

А может виноват блок управления зажиганием! Возможно кто сталкивался с подобными проблемами? Предлагаю обсудить - может быть кому-нибудь в будущем это сослужит пользу.

//Для подсказки, скажу что машина перестала заводиться после снятия и обратной постановки свечей. Т.е. если раньше неисправность была плавающей, то тепрь ВСЁ- Приехали!

свечи поставил сразу те же что и были.

Потом ставил другие - результат тот же...

MITR1:

//об этом писалось в форуме - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=15037346#15037346

прочитанное снова наводит на мысль о том, что виноваты: свечи или провода (или там нет проводов в этой системе?)

возможно: пробивало одну какую-то свечу, из-за этого дохла первая катушка, но машина кое-как заводилась и работала. свечи достали, перетусовали и поставили обратно, неисправная свеча попала на вторую катушку, чем прибила и ее. на 2-х подбитых катушках машина уже не заводится...

MITR1:

Если в такой коомбинации заведётся, то 100% вероятности неисправности в результате пробоя катушек на массу. Проверку буду производить естественно с новыми свечами и проводами.

отпишись о результатах.