Kia Rio QBR (г.в. с 2011, сборка Питер)

У нашего дилера второе ТО 370 рублей: масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салонный и зачем-то тормозную жидкость менять. Вот такой ценник

Gekelberryfin:

У нашего дилера второе ТО 370 рублей: масло, масляный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салонный и зачем-то тормозную жидкость менять. Вот такой ценник

Купите свои расходники и выйдет дешевле.

Народ, а как тихо у вас работают дворники? Раньше не обращал внимания, а сейчас слышу легкое подвывание при выключенной музыке.

Ну как бы звук самой резины по стеклу

Есть такой

chaka:

Народ, а как тихо у вас работают дворники? Раньше не обращал внимания, а сейчас слышу легкое подвывание при выключенной музыке.

имхо, не парьтесь. это нормально (с)
знакомый на Рио тоже специально подходил "слушать" мои дворники. Когда убедился, что те же яйки - успокоился

Сегодня столкнулся с проблемой - не открылся капот. Ручка открывания в салоне идет свободно до конца без сопротивления. До этого открывал неделю назад - все было ок. Закрываю всегда аккуратно, при открывании сегодня тоже резко не сдергивал. На ручке тросик закреплен, значит проблема где-то дальше под капотом.

Погуглив, нашел неоднократно такую проблему на прошлом поколении Рио, а вот на QBR нет. Что можно сделать? возможные варианты
- снять левое колесо и подкрылок, попытаться добраться до троса
- просовывать крючок между капотом и решеткой - прокатывает на прошлом поколении, но на QBR очень тонкая щель даже для проволоки.
- 2 человека - один нажимает на капот, другой тянет ручку открытия, на случай если слегка растянулся трос.

На прошлом поколении практически у всех описанных случаев проблема была где-то на середине троса - пластиковая направляющая слетала с пластиковых ушей. Кто-нибудь может сфоткать замок и всю видимую часть троса под капотом? я не нашел подробных фото, а свой по понятным причинам увидеть не могу.

Записался к ОД, внятного ответа, гарантийный ли это случай, не получил. В случае чего, как доказывать, что это гарантийный случай и не нарушены правила эксплуатации? с одной стороны, что там можно нарушить, с другой вдруг будут говорить, что неправильно открывал\закрывал.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Раз двадцать посмотрел, но повторить вряд-ли смогу.

begser73:

Раз двадцать посмотрел, но повторить вряд-ли смогу.

вчера тоже сразу нашел это видео, не факт, что не фейк - вдруг из салона открывают

chaka:

Могу пойти сфоткать, но выложить смогу только вечером.
Замок сфоткал, а троса почти не видно.

спасибо, сегодня открыли, там ничего и не видно было бы.

В общем, на случай если эта проблема повторится у кого-то еще - у наших Рио трос капота состоит из 2х частей. Соединение этих частей под патрубком впуска - сверху не видно, можно нащупать снизу под патрубком. У меня одна часть (как я понимаю, на конце троса круглый шарик, который заходит в пластиковые уши) выскочила из крепления. Сняли защиту, снизу подобрались рукой, вернули на место. Как она выскочила (без ударов, без груза на капоте) - хз

ОД, кстати, порадовал - денег не взяли вообще, хотя за снятие\установку защиты всегда берут.

П.С. Эти 2 дня интенсивно хотел себе Октавию)) вот только даже с 1.4тси не очень вдохновляет, хочется 1.8 тси и нормальный набор опций - ценник для класса С+ выходит нескромный совсем. Там и до Оптимы недалеко...

begser73:

alexey_k91, Хорошо, что так все получилось. Надо будет видимо "зафиксить" это соединение тросиков, гляну как-нибудь.
А я вот последние дни активно хочу "прокатиться" на какую недельку вон из этой "застабильной" страны. Хочется позитива.

begser73, если полезете туда, просьба сфоткать и выложить этот узел. Я пощупал, но так и не посмотрел))

Тоже уже запланировал маршрут на рождество. А на прошлой неделе катался в питер, но не на своей машине, но тоже отлично проветрился. Ух как по Питеру водят - знак 40, мы едем 80, нас обходят справа как стоячих далеко за сотню. По ЗСД не меньше 150ти, и то из-за дождя.

Кст, помню что выкладывал фото своего прошлогоднего евротрипа, но не помню, выкладывал ли с этого - тоже наделал красивых карточек Рио на фоне гор)

alexey_k91:

если полезете туда, просьба сфоткать и выложить этот узел. Я пощупал, но так и не посмотрел))

А пожалуйста. Само соединение тросиков находится здесь

под патрубком системы впуска воздуха. Снимается он элементарно, крепеж на двух пластиковых солдатиках.

Снимаем колено

вот и само соединение

Честно говоря, на вид, все очень не плохо сделано. Выскочить из такого паза шарик по идее не должен.

Но у Леши выскочил. Применяем не большой " колхозинг ".

Надо будет переделать. Не нравится мне такой способ. Подберу пластиковый хомутик, да затяну вокруг соединения. Тогда и окончательно закроем вопрос.