Geely Atlas

ну завод же современный.... такое добро не пропадет. его можно продать какой то более именитой марке и собирать на нём ... весты)

Mort1:

его можно продать какой то более именитой марке и собирать на нём ... весты)

только если вывезут в другую страну((

Mort1:

ну завод же современный.... такое добро не пропадет. его можно продать какой то более именитой марке и собирать на нём ... весты)

Свободных мощностей валом. Новый завод GM Питере четвертый год простаивает и никому дела нет.

Serge_Piter:

11vasya:

уверен, что лично из тех, кто подписывал доки, никто не в убытке. а вот страну поимели китайцы- продав завод, без права им руководить((

Сборочный завод, штука конечно дорогая. И он у вас теперь есть.
Но разработка автомобиля со всеми патентами и правами использования, плюс подготовка его к массовому производству - это ещё дороже. Кратно.
И автомобиля у вас нет. Ни одного. И шансов на появление - минимум.

У нас и яхт нет, на заправку которых требуется 500.000$

уже завод продаем ребята, что то Вас штормит ..........

энергет:

купить лицензию на производство какой-нибудь массовой, народной, модели под своим брендом.

Кто-ж вам ее продаст, да еще и от своего бренда откажется.
Geely по большому счету один из лучших вариантов на этот счет. То, что у нас в головах "болячка" насчет китайских и российских авто - ничего, это пройдет.
Кто может на сегодня составить хоть малейшую конкуренцию китайцам? Да никто, разве только пяток топовых автомобильных брендов, но им ни российский, ни белоруский рынки не интересны. Сейчас все взахлеб смотрят на китайский рынок.

Serge_Piter:

И он у вас теперь есть.

нет его у нас- он пока еще китайский, связанный обязательствами

Serge_Piter:

И автомобиля у вас нет. Ни одного. И шансов на появление - минимум.

ну и россии их нет. ну кроме нивы, наверное- но это нишевый продукт.

DrAAK:

Geely по большому счету один из лучших вариантов на этот счет.

начинать пиариться нужно за счет крутой марки, а не аутсайдеров рынка. но кто ж из нормальных автобрендов к нам пойдет?

АлексВл:

Минимизация убытков

возможно, что ушлые китайцы поставили в договор пункт, о минимальном количестве машинокомплектов, которые мы обязаны у них приобрести.

11vasya:

нет его у нас- он пока еще китайский, связанный обязательствами

Ну обременён и что?
Завод у вас есть.

11vasya:

ну и россии их нет. ну кроме нивы, наверное- но это нишевый продукт.

В РФ десятки моделей автомобилей права на которые принадлежат резидентам РФ.

DrAAK:

энергет:

купить лицензию на производство какой-нибудь массовой, народной, модели под своим брендом.

Кто-ж вам ее продаст, да еще и от своего бренда откажется.

Крэпкохазяйственникам и это не по силам? А для узбеков - как два пальца об асфальт.

АлексВл:

frits:

уже завод продаем ребята, что то Вас штормит ..........

Минимизация убытков. Завод то за кредит, проценты капают , прибыли нет и никогда не будет

Я правильно понимаю, что мы со своим славянским менталитетом лучше знаем, как работать и зарабатывать чем восточные люди ?........