Ответить
  • 148813 MemberАвтор темы
    офлайн
    148813 Member Автор темы

    161

    17 лет на сайте
    пользователь #148813

    Профиль
    Написать сообщение

    161
  • 36959 Senior Member
    офлайн
    36959 Senior Member

    7454

    20 лет на сайте
    пользователь #36959

    Профиль
    Написать сообщение

    7454
    # 10 января 2017 12:26

    Почему все молчат о плохом обдуве лобового в приусе 30?

    Stupid Tracer
  • Sanek2 Senior Member
    офлайн
    Sanek2 Senior Member

    3553

    21 год на сайте
    пользователь #24665

    Профиль
    Написать сообщение

    3553
    # 10 января 2017 12:28

    Steel_R@T, можно подумать в 20ке лучше. если бы не тэны в печке, не знаю бы как отогревать его...

    Министерство добрых дел
  • 36959 Senior Member
    офлайн
    36959 Senior Member

    7454

    20 лет на сайте
    пользователь #36959

    Профиль
    Написать сообщение

    7454
    # 10 января 2017 12:33
    Sanek2:

    Steel_R@T, можно подумать в 20ке лучше. если бы не тэны в печке, не знаю бы как отогревать его...

    В 20-ке был лишь пассажиром, поэтому ничего сказать не могу.... А так, без скребка ледышки до верха задолбаешься отапливать.

    Stupid Tracer
  • 1274281 Member
    офлайн
    1274281 Member

    275

    11 лет на сайте
    пользователь #1274281

    Профиль
    Написать сообщение

    275
    # 10 января 2017 12:48

    В 30ке тэны просто одно удовольствие. Отогревали стекло в лютый мороз за 7 мин+салон протапливается знатно. Просто не нарадуюсь.

  • аскер Senior Member
    офлайн
    аскер Senior Member

    2236

    17 лет на сайте
    пользователь #130921

    Профиль
    Написать сообщение

    2236
    # 10 января 2017 12:50
    evrocons:

    А вообще зимой как она себя ведет в такие морозы?

    :super:
    Есть видео на просторах нета,-"заводка приуса при -50"
    Когда выбирал себе машиу , много читал, так вот где то была инфа,что приусы б/у покупают многие для севера России. А так же они очень популяры в Швеции.(новые естественно). В одно время когда их сюда пригоняли, многие пробивали их на то откуда они пригнаны. Из Швеции они не ценились, так как оттуда он были из-под такси с конскими пробегами. Но зато с допами - типа- жопаподогрейка.

  • 36959 Senior Member
    офлайн
    36959 Senior Member

    7454

    20 лет на сайте
    пользователь #36959

    Профиль
    Написать сообщение

    7454
    # 10 января 2017 12:50
    1730:

    В 30ке тэны просто одно удовольствие. Отогревали стекло в лютый мороз за 7 мин+салон протапливается знатно. Просто не нарадуюсь.

    Ну у меня нет тэнов, поэтому все гораздо печальнее

    Stupid Tracer
  • Oreh-offf Senior Member
    офлайн
    Oreh-offf Senior Member

    504

    16 лет на сайте
    пользователь #199686

    Профиль
    Написать сообщение

    504
    # 10 января 2017 13:11
    Sanek2:

    Steel_R@T, можно подумать в 20ке лучше. если бы не тэны в печке, не знаю бы как отогревать его...

    Нормально в 20-ке и без тэнов. :) Режим обогрева лобового + рециркуляция, сам на улицу курить/снег сметать, быстро размораживает.

  • priks Senior Member
    офлайн
    priks Senior Member

    501

    19 лет на сайте
    пользователь #70575

    Профиль
    Написать сообщение

    501
    # 10 января 2017 13:37
    Sanek2:

    Steel_R@T, можно подумать в 20ке лучше. если бы не тэны в печке, не знаю бы как отогревать его...

    Тоже как-то без тэнов живу :) Климат стоит на автомате, только принудительно в эти морозы направление выставил ноги-стекло. Этой зимой даже рециркуляцию и принудительный обдув лобового не трогал.

  • zamdric Senior Member
    офлайн
    zamdric Senior Member

    515

    15 лет на сайте
    пользователь #365449

    Профиль
    Написать сообщение

    515
    # 10 января 2017 13:40

    А в целом, состояние ВВБ можно проверить без ОБД на 20?

    Добавлено спустя 35 секунд

    И как?

    ТЕЛЕФОН !!!!!!! ДЛЯ СВЯЗИ !!!!!!! +375297788468
  • Sanek2 Senior Member
    офлайн
    Sanek2 Senior Member

    3553

    21 год на сайте
    пользователь #24665

    Профиль
    Написать сообщение

    3553
    # 10 января 2017 14:09

    Oreh-offf, priks, Steel_R@T, у вас нет, но с ними лучше. в 20 ке тоже сверху лобовика ледышки. всю дорогу с работы постоянно еду с обогревом лобовика чтобы растопить и вытереть микрофиброй эту влагу, потом салон проветриваю, чтобы снова не наморозило, но не сильно помогает..

    Министерство добрых дел
  • evrocons Member
    офлайн
    evrocons Member

    196

    9 лет на сайте
    пользователь #1916116

    Профиль
    Написать сообщение

    196
    # 10 января 2017 14:41 Редактировалось evrocons, 1 раз.
    аскер:

    evrocons:

    А вообще зимой как она себя ведет в такие морозы?

    :super:
    Есть видео на просторах нета,-"заводка приуса при -50"
    Когда выбирал себе машиу , много читал, так вот где то была инфа,что приусы б/у покупают многие для севера России. А так же они очень популяры в Швеции.(новые естественно). В одно время когда их сюда пригоняли, многие пробивали их на то откуда они пригнаны. Из Швеции они не ценились, так как оттуда он были из-под такси с конскими пробегами. Но зато с допами - типа- жопаподогрейка.

    Классно , уже аж захотелось свою короллу версо поменять на Prius V

  • priks Senior Member
    офлайн
    priks Senior Member

    501

    19 лет на сайте
    пользователь #70575

    Профиль
    Написать сообщение

    501
    # 10 января 2017 15:23
    evrocons:

    Классно , уже аж захотелось свою короллу версо поменять на Prius V

    Я пересел с версо на приуса 20 :)
    По поводу Prius V. Банальный но больной вопрос - где и как купить? В париже подавляющее большинство такси - это приусы +, в барселоне чуть раньше был - там их тоже дофига, но 30-к на тот момент больше было. Т.е. таксистами "залюбленная" машина, не при Steel_R@T будет сказано :)
    Искать в штатах? Самостоятельно по европам выискивать? Европейские аукционы актуальны сейчас? Какие варианты сейчас актуальны?

  • integer Senior Member
    офлайн
    integer Senior Member

    1180

    18 лет на сайте
    пользователь #114028

    Профиль
    Написать сообщение

    1180
    # 10 января 2017 15:24 Редактировалось integer, 1 раз.
    as.sukhorukov:

    zamdric:

    Хочу купить ещё одного 20 приуса, европеец, год выпуска 2006, не бит, у самого сейчас такой же только 2009 года. Прошу бывалых совета, чем чреват год выпуска??? Буду рад любому ответу. Может кто катает такого, на что следует обратить внимание при покупке именно из за года выпуска?

    Батарея, ступичные, помпа.

    Добавлено спустя 1 минута 47 секунд

    Сколько реальный масложор. ВВБ и ступицы снаружи и меняются без проблем. А вот масложор это долгая война вплоть до капиталки или полу-капиталки.

    Добавлено спустя 1 минута 41 секунда

    priks:

    evrocons:

    Классно , уже аж захотелось свою короллу версо поменять на Prius V

    Я пересел с версо на приуса 20 :)
    По поводу Prius V. Банальный но больной вопрос - где и как купить? В париже подавляющее большинство такси - это приусы +, в барселоне чуть раньше был - там их тоже дофига, но 30-к на тот момент больше было. Т.е. таксистами "залюбленная" машина, не при Steel_R@T будет сказано :)
    Искать в штатах? Самостоятельно по европам выискивать? Европейские аукционы актуальны сейчас? Какие варианты сейчас актуальны?

    Аукционы не работают с физ лицами AFAIK. Поэтому лучше через тех кто гоняет машины у них и в европе мелкие фирмочки есть через которые с аукционов могут забирать.

    Филиал Злобных Дел
  • Snake2005 Senior Member
    офлайн
    Snake2005 Senior Member

    8247

    19 лет на сайте
    пользователь #75032

    Профиль
    Написать сообщение

    8247
    # 10 января 2017 15:37 Редактировалось Snake2005, 1 раз.

    раньше 90% приусов V пригонялись с америке, и становились в меняймые деньги, мой знакомый штук 5 таких привез и многие владельцы даже с этого форума на них ездят, кому та плагина поменял кому продал V , какий то ушли в рашку, сейчас тема с америке не актуальная, да и мало кто захочет купить приуса V за рыночную стоимость, пойдет купит другой авто, как правило бюджетку

  • аскер Senior Member
    офлайн
    аскер Senior Member

    2236

    17 лет на сайте
    пользователь #130921

    Профиль
    Написать сообщение

    2236
    # 10 января 2017 17:08

    На мой взгляд брать надо с Европы. Не особо стоит бояться таксистов.
    Не по наслышке знаю какой уровень контроля авто в Европе.
    Как там проходят техосмотры и ремонты у дилеров. За 20-ку не купишь. :D
    То что пробеги будут больше, то да. Но в любом случае смотреть надо состояние.
    Можно и за 100 тыс. ушатать машину.

  • evrocons Member
    офлайн
    evrocons Member

    196

    9 лет на сайте
    пользователь #1916116

    Профиль
    Написать сообщение

    196
    # 10 января 2017 18:10
    priks:

    evrocons:

    Классно , уже аж захотелось свою короллу версо поменять на Prius V

    Я пересел с версо на приуса 20 :)
    По поводу Prius V. Банальный но больной вопрос - где и как купить? В париже подавляющее большинство такси - это приусы +, в барселоне чуть раньше был - там их тоже дофига, но 30-к на тот момент больше было. Т.е. таксистами "залюбленная" машина, не при Steel_R@T будет сказано :)
    Искать в штатах? Самостоятельно по европам выискивать? Европейские аукционы актуальны сейчас? Какие варианты сейчас актуальны?

    А если,например рядышком, в Вильнюсе посмотреть их, или не стоит?

  • аскер Senior Member
    офлайн
    аскер Senior Member

    2236

    17 лет на сайте
    пользователь #130921

    Профиль
    Написать сообщение

    2236
    # 10 января 2017 18:47

    evrocons, если есть желание могу дать тел. людей кто притягивал мне на автовозе машину с Бельгии. Правда искал я сам. Но потом как выяснилось они ищут грузят и привозят. Ищут в основном по европейским лизинговым аукционам. Есть ли у тебя есть ИП или фирма можешь сам получить доступ к аукционам. И просматривать наличие машин и по какой цене они продаются. Так во всяком случае было 3,5 года назад.

  • Barkas85 Senior Member
    офлайн
    Barkas85 Senior Member

    2846

    16 лет на сайте
    пользователь #174811

    Профиль
    Написать сообщение

    2846
    # 10 января 2017 19:13
    аскер:

    На мой взгляд брать надо с Европы. Не особо стоит бояться таксистов.
    Не по наслышке знаю какой уровень контроля авто в Европе.
    Как там проходят техосмотры и ремонты у дилеров. За 20-ку не купишь. :D
    То что пробеги будут больше, то да. Но в любом случае смотреть надо состояние.
    Можно и за 100 тыс. ушатать машину.

    Полностью противоположное мнение, только не такси(был печальный опыт). Машина будет задро..ена до предела, с пробегом около 300тыс., ушатаным салоном и батареей. В Литве за недорого только отфуфленные трупы. С другом перед Новым годом катались по Литве искали плюса(хотел за недорого). Отмотанные пробеги, перешитые салоны, насиликоненый пластик и т.д. Лучше с америки вдареный, но зато видно как и где. Ну или лизинговое авто с вменяемым пробегом.

  • OV Senior Member
    офлайн
    OV Senior Member

    2748

    23 года на сайте
    пользователь #3253

    Профиль
    Написать сообщение

    2748
    # 10 января 2017 19:13

    Может кто проходил техосмотр с замененными лампочками поворотников и габаритов?
    Менял на диодные. Светят хорошо. Но скоро техосмотр....

    И если установлены дополнительные дневные ходовые огни на светодиодах, то достаточно их отключить для прохождения техосмотра?
    Или заклеивать черным скотчем или снимать?

    Добавлено спустя 2 минуты 41 секунда

    Barkas85:

    Ну или лизинговое авто с вменяемым пробегом.

    Сам свой 20 брал на европейском лизинговом аукционе.
    Там очень тщательное ведение сопроводительной документации на машину.
    Знаешь что покупаешь. Ну а по цене уж как повезет. Но халявных предложений там не сыскать.
    Prius V на семь мест буду смотреть там же.

    Мир вокруг нас - это всего лишь то, что мы думаем о нём...
  • аскер Senior Member
    офлайн
    аскер Senior Member

    2236

    17 лет на сайте
    пользователь #130921

    Профиль
    Написать сообщение

    2236
    # 10 января 2017 19:38 Редактировалось аскер, 1 раз.

    Barkas85, Я и писал про лизинговый аукцион и каким образом туда попасть

    Ищут в основном по европейским лизинговым аукционам. Есть ли у тебя есть ИП или фирма можешь сам получить доступ к аукционам. И просматривать наличие машин и по какой цене они продаются. Так во всяком случае было 3,5 года назад.

    ну и mobile.de не забываем смотреть. Главное не бросаться на самые дешёвые варианты.

    Лучше с америки вдареный, но зато видно как и где

    извечный спор, как -- дизель или бензин. и и.т.д.