Geely Atlas

гордость франции, вам сколько надо? и да, это НЕ жып. это - кроссовер. не внедорожник, а просто универсал повышенной проходимости. вы в говна на нем собрались? так в говна ни атласу, ни его конкурентам соваться нечего.

гордость франции:

почему так мало?
это точно жып?

Это абсолютно не мешает проезжать Атласу там, где Спортэйдж бамперами грунт цепляет (см. обзоры на Youtube).
Клиренс Атласа совершенно не тема, чтобы над ней заморачиваться.

bambi:

У минивэна больше клиренс )))

Высота дорожного просвета у Ситроен Гранд С4 Пикассо составляет от 130 до 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

DrAAK:

У минивэна больше клиренс )))

Высота дорожного просвета у Ситроен Гранд С4 Пикассо составляет от 130 до 140 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Пикассо - это компактвэн. А вот в минивэне типа VW Sharan 7n клиренс 163мм. Даже у Polo Sedan 163мм клиренс ))

гордость франции:

послушай, 160 как у атласа имеют все обычные машины.
что за клиренс для паркета - 160
даже у сандеро степвей больше, там под 200 если я не ошибаюсь. у дастера и каптуроа тоже под 200, по-моему 205.

Для города клиренса в 15-16 см вполне хватает.
На дорогах общего пользования - тоже.
Во дворах - вполне достаточно, чтобы на бордюр залезть.

Что вы упёрлись в этот клиренс - вам что, по болотам каждый день лазить?
Тогда велкам за УАЗиком

sashokc:

гордость франции:

послушай, 160 как у атласа имеют все обычные машины.

и что? атлас тоже обычная машина. не говномес ни разу. а раз не говномес - то и клиренс не важен. пузом за лежекопов не цепляет - и достаточно.

И зачем тогда покупать атлас, если за те же деньги можно купить октавию? (не считая ценности владения)

Andrew-1978:

И зачем тогда покупать атлас, если за те же деньги можно купить октавию?

ну может кому-то форма кузова больше нравится. кроссовер нынче модно.

Патап:

гордость франции:

послушай, 160 как у атласа имеют все обычные машины.
что за клиренс для паркета - 160
даже у сандеро степвей больше, там под 200 если я не ошибаюсь. у дастера и каптуроа тоже под 200, по-моему 205.

Для города клиренса в 15-16 см вполне хватает.
На дорогах общего пользования - тоже.
Во дворах - вполне достаточно, чтобы на бордюр залезть.

Что вы упёрлись в этот клиренс - вам что, по болотам каждый день лазить?
Тогда велкам за УАЗиком

гордость франции сейчас внезапно переведет разговор за дастер (кроме как клиренсом там хвастать больше нечем). все эти разговоры уже по десятому кругу пошли.
ну, вперёд.

Патап:

Andrew-1978:

sashokc:

гордость франции:

послушай, 160 как у атласа имеют все обычные машины.

и что? атлас тоже обычная машина. не говномес ни разу. а раз не говномес - то и клиренс не важен. пузом за лежекопов не цепляет - и достаточно.

И зачем тогда покупать атлас, если за те же деньги можно купить октавию? (не считая ценности владения)

За какие деньги можно приобрести Октавию 2018 г в (не барабан)???

А почему не барабан? Или Атласов барабанов нет?

Mort1:

гордость франции сейчас внезапно переведет разговор за дастер (кроме как клиренсом там хвастать больше нечем). все эти разговоры уже по десятому кругу пошли.ну, вперёд.

ничего,я никому доказывать не буду.
клиренс + ди си ай двигатель, которрые ставит мерседес и если не ошибаюсь Вольво может, влюбом случаи французские дизеля чего в атласе нет и не будет, ликвидность, проверенные годами двигателя которые ставятся на многие модели альянса проверенные временем + то через 15.000, а не через 10 и тд и тп.+ по-моему и то у рено дешевле чем у джили. И цена главное, Карл ты слышишь?
про сервис,запчасти,доверие и тд и тп надо говорить? соотношение качество-цена.
прайсы сверять не буду. но вроде бы у дастера обогрев лобового всего стекла,у атласа не знаю. ну и так по мелочи.
причём я против атласа ничего не имею. и такая машина должна быть. мне только цена не нравится. я считаю что дорогая цена для него.
если про дастер справедливо сказать - какие бабки такие и тапки.
то про атлас что? какие бабки, а тапки какие ? не справедливая цена атласа.

я тут ничего ни по какому кругу никому говорить и доказывать не буду. каждый останется при своём. у вас своё мнение у меня своё.

Я ничего никому не доказываю. Я никого не отговаривают от покупки атласа.
Я смотрю тут кто высказывает мнение не в пользу атласа и перечисляет недостатки, так сразу или менеджер Рено и враг народа.