Выбор авто

mpDOG, помимо 626 и авенсиса, как альтернативу посмотри ниссан-примеру р12- тоже достойный аппарат, как по надежности так и по оснащенности и дизайну. В отличии от 626, авенсиса у примеры очень часто встречаются версии оснащенные кожанным салоном и ксеноновым светом, причем в плане цены/год- примера выигрывает у 626 и авенсиса...не уступая в надежности/ремонтопригондности/стоим-ти запчастей.

mpDOG, Андрей Владимирович,

Андрей Владимирович, 626 не хотелось бы, тогда уж придется ждать 6-ую пока подешевеет )

зря, поле рестайла чертовски приятный аргрегат! в отличие от авенсиса можно что-то говорить про то что там уже есть салон и он даже ничего,.. а авенсис совсем внутри дешевка.

по надежности примерно один хрен, хотя мазда дороже по з/ч,.. а вот по моторам мазда имхо хуже, ходят неплохо, но тайота жрет заметно меньше

Про 626 спроси у меня, ибо всё написанное выше, мягко скажем, не совсем верно...

Рестайл конца 1999 года в 626 никаких кардинальных изменений не внёс, чтобы отказываться от "дорестайловой". Изменили немного форму капота и противотуманок, поставили новые (прозрачные) задние фонари, в салоне сделали подлокотник водителя шире и еще чуть по мелочам. Моторы остались без изменения, шумку вроде пытались улучшить и .. пожалуй всё. Впрочем, подробная инфа по этому поводу в инете есть.

"Тойота" жрёт заметно меньше" ? Не смешите мои тапочки. Средний условный расход у 626 с "Авенсис" практичаски одинаковый. Седан-626GF 2.0 бензин имеет средний условный расход 7.9 л и он вполне реальный даже в наших условиях. То же самое и по запчастям, - ценник будет примерно одинаковый, но "Авенсис" гораздо менее распостранён ( с б\у запцацками гораздо хуже) и изначально стоит дороже. По отделке и возможности трансформации салона 626 будет поинтереснее, особенно универсал ( это вообще "кубик рубика" ). У универсала база длиннее, места больше, стоит на дороге немного иначе и посадка на задних сиденьях офигенно удобная и высокая. Но универсал - это по необходимости, типа "семейная машина" для выезда за город и на юга.

zenturion, в рестайлинговой 626 измененили не только морду лица и чуть чуть салон, его вообще не для этого затевали... в инете этого почти нету, но в автодате есть

Тойота" жрёт заметно меньше" ? Не смешите мои тапочки

если сравнивать 2л то у авенсиса того же года это уже D4 мотор, абиснять что это такое и как он едет? (я не спорю что он сложнее, и брать его нельзя, но если принципиально сравнивать расходы - не в пользу мазды как ни крути)

если говорить про 1.8, то маздовский 1.8 вообще ни в какое сравнение с тайотой не идет... тупо даже по ТТХ, заявленный разгон до сотки у мазды хуже на 2сек, заявленный расход больше почти на 1л в городе

ОК ! Сколько средний условный у бензинового седана "Авенсис" 2.0 ? И данные по разгону ?

минус стакан. 9.1 против 9.9 сек. лошадей больше и момента. кривая конечно была бы интереснее.

На мазде можно ожитать лайт на 200тыс, про D4 есть кому рассказать. Я чесно как-то опасался его, когда выбирал

zenturion,

Ну почему-то она все же дешевле ... Ездил на такой (р11, правда), могу сказать, что Примера немного иначе на дороге, подвеска не настолько энергоёмкая как у 626. вибраций в педальном узле больше, ну и по другим мелочам она мне меньше понравилась. Хотя, машина достойная, однозначно..

р11 и р12 это абсолютно разные авто, как внешне/внутренне, так и по всему остальному. Я считаю этой моделью ниссан поднял имидж примеры- это была прелюдия к выпуску р13- которая уже имеет абсолютно другой имидж, ценовую нишу ...чем в свое время р10, р11.

Авенсис 2.0 D4

http://ultimatespecs.com/index.php?brand=48&model=825&car=5186&option=4

Мазда 2.0 HiP, там нету, но все равно

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=10428

И HiP на седанах пошел вроде только с конца 98-ого года.

Рестайл по меньшей мере менял также блок управления двигателем (мануалы есть, там много чего).

Кроме того как я понимаю пошло много новых "расходников" навроде датчиков ABS (дешевых совсем ну не знаю как там у тайоты).

В общем мазда по меньшей мере не лучше точно, но мне нравится больше

zenturion:

"Тойота" жрёт заметно меньше" ? Не смешите мои тапочки. Средний условный расход у 626 с "Авенсис" практичаски одинаковый. Седан-626GF 2.0 бензин имеет средний условный расход 7.9 л и он вполне реальный даже в наших условиях.

У Мацды есть аналог Тойтовского LB предназначеного для езды на воздухе ?

Выше про Д-4 уже сказали

zenturion:

То же самое и по запчастям, - ценник будет примерно одинаковый, но "Авенсис" гораздо менее распостранён ( с б\у запцацками гораздо хуже) и изначально стоит дороже.

Про гораздо поджог. Валом Авенсисов. Т.к. подешевели

Изначально ессно дороже,т.к. Тойота более накрученная марка. Мацда в Японии это что у нас Форд (если кто-то стоит на обочине с поднятым капотом - это мацда (с))

zenturion:

По отделке и возможности трансформации салона 626 будет поинтереснее, особенно универсал ( это вообще "кубик рубика" ). У универсала база длиннее, места больше, стоит на дороге немного иначе и посадка на задних сиденьях офигенно удобная и высокая. Но универсал - это по необходимости, типа "семейная машина" для выезда за город и на юга.

Так и есть

Старые Тойоты простые по салону, очень простые. Но там был упор на качество. Сейчас салоны нормальные стали, но...

Длина салона Авенсиса выше крыши для среднестатического человека

zenturion:

Андрей Владимирович, YasX, Насколько я понял хваленую Авенсис D4 начали выпускать с 2002 г. ! Нашли с чем сравнивать ! 626- авто другого покаления. Кстати, расход у них одинаковый ( как я и говорил)

Апять паджог

Мацда GF и Авенсис - машины в продаже с 97г. И сошли кмк в один и тот же год...

Д4 - это не машина. Это мотор для цивилизованных стран. А точнее впрыск аля GDI

zenturion, c 2000-ого. Рестайл первого авенсиса как я понял. Т.е. почти тоже самое, что и у мазды

Расход раскурили тут жу достаточно думаю. В этом плане 1.8 авенсис интереснее мазды как мне кажется.

YasX,

В этом плане 1.8 авенсис интереснее мазды как мне кажется.

вооо! вот и я об этом говорю!

zenturion,

Покажите мне разницу про которую вы говорили ?

а ниче что еще есть смешанный расход? и чисто трасса?