Geely Atlas

У меня такое ощущение, что я езжу на каком- то другом атласе. Я редко меняю автомобили, не так много у меня их было, но я не ощущаю недостаточную динамику. Ездил на вольво в40, мазде 323ф, хонде цивик, мазде 5, ниссан джук. Конечно, не бмв по динамике, но мне вполне хватает.

ATLAS второго поколения

а в это время китайцы идут вперед....

Dimych75:

Вы, конечно покатались не одну тысячу километров и на том и на другом, чтобы делать такие заявления?

Для того, чтобы владеть определенной информацией не всегда есть необходимость (возможность) убедиться в этом на собственном опыте. Порой достаточно прибегнуть к информации, добытой достаточно компетентными источниками. В отношении Весты таким источником для меня выступила информация о ресурсном тесте от Авторевю, где Веста показала средний расход 12,3 литра. Параллельно проштудировав профильные форумы по СВ Кросс и бортовики на Драйве, убедился, что расход в городском режиме для Кросса вполне себе доходит от 12 до 15 литров на сотню.
Больше 16 литров на сотню у полноприводного Атласа в режиме Московских пробок + тапка в пол выдавить не получилось.

Так что если мелкими перебежками — то да, расход выходит под 16 литров.
Но здесь надо учитывать, что я достаточно агрессивный водитель, и бензин не экономлю ни разу.
Для меня стоп-линия — стартовая отметка перед заездом на квотер, а зеленый на светофоре — момент падения лифчика на асфальт ))
Я уверен, что у более спокойных водителей расход не будет превышать 13 литров.

А теперь прикиньте, что Атлас на пол тонны тяжелее СВ Кросса (1280 кг против 1795 кг), плюс полный привод, плюс автомат, а расходует топлива не на много и больше.
Я не топлю за Атлас, мой фокус на сегодня сместился в сторону более дешевых авто, но когда начинают преподносить расход этого автомобиля как космический, мне становится не по себе.

DrAAK:

Для того, чтобы владеть определенной информацией не всегда есть необходимость (возможность) убедиться в этом на собственном опыте. Порой достаточно прибегнуть к информации, добытой достаточно компетентными источниками. В отношении Весты таким источником для меня выступила информация о ресурсном тесте от Авторевю, где Веста показала средний расход 12,3 литра. Параллельно проштудировав профильные форумы по СВ Кросс и бортовики на Драйве, убедился, что расход в городском режиме для Кросса вполне себе доходит от 12 до 15 литров на сотню

Осталось привести испытания Авторевю Джилли Атлас. Нету? Тогда Весь Ваш абзац сплошное бла-бла. Для Весты мы превлекаем "авторитетные" источники, а для Атласа - это не обязательно?

DrAAK:

Больше 16 литров на сотню у полноприводного Атласа в режиме Московских пробок + тапка в пол выдавить не получилось

Страничкой назад пройдитесь и увидите, что все получается. Источник такой же как и остальные, Вами рассмотренные для Атласа - не хуже, не лучше.

Dimych75:

Осталось привести испытания Авторевю Джилли Атлас. Нету? Тогда Весь Ваш абзац сплошное бла-бла.

На данный момент Авторевю не делало ресурсный тест Атласа, поэтому я использую иные доступные в сети источники информации, вызывающие доверие на мой взгляд.

DrAAK:

На данный момент Авторевю не делало ресурсный тест Атласа, поэтому я использую иные доступные в сети источники информации, вызывающие доверие на мой взгляд.

Бггг.. Смотрите внимательно. У них седан Эмгранд 1.8 оказался прожорливее Весты, что тогда говорить об Атласе?

DrAAK:

На данный момент Авторевю не делало ресурсный тест Атласа, поэтому я использую иные доступные в сети источники информации, вызывающие доверие на мой взгляд

Ну вот с этого надо начинать - это всего лишь Ваш взгляд. Мой взгляд: один водитель, примерно одинаковая манера вождения - результат минимум 2 литра не в пользу Атласа. Нет данных средней скорости, могу предположить, что при сравнимой средней скорости разница будет больше, даже с учетом не самой выдающейся экономичности Весты. И это вполне предсказуемо: 2.4 литра + гидротранс + вес. Чудес не бывает.
А еще стоит учесть, что автомат Атласа не докручивает мотор, от чего страдает динамика, если бы обороты двигателя при тапке в пол были к красной зоне (как и должно быть), расход улетел бы совсем в космос. Ну не для беларусов, рассчитывающих на льготный кредит это авто, на мой взгляд.

Dimych75:

беларусов

белОрусов.

Dimych75:

А еще стоит учесть, что автомат Атласа не докручивает мотор, от чего страдает динамика, если бы обороты двигателя при тапке в пол были к красной зоне (как и должно быть), расход улетел бы совсем в космос.

На механике динамика получше?