Geely Atlas

Не на всех блохеров маркетингового бюджету представительства хватило?

matahary:

За исключением личных предпочтений в концовке под разные условия эксплуатации.

Судя по статистике продаж в РФ это не личные предпочтения. Походу чел простыми словами объяснил почему за эти бабки Атлас не берут и брать не будут.

Отключи Т9, а то читать сложно

Ребята, подскажите на что обращать внимание, когда буду забирать атлас после покупки , еще заказывал обработку динитрол, заранее спасибо

энергет:

Лада уже завоевала 20% рынка, Джили о таком может только мечтать.

Для Geely рынок ТС далеко не самый приоритетный и особых амбиций не вызывает. Что касается отечественного, то бишь китайского рынка, то Geely на нем и так самая крупная компания, да еще с огромным потенциалом в части динамики роста продаж.
А вот за ладу я откровенно порадовался - приятно удивили.

DrAAK:

. Что касается отечественного, то бишь китайского рынка, то Geely на нем и так самая крупная компания

Ага, из китайских.

aeksoli:

Ребята, подскажите на что обращать внимание, когда буду забирать атлас после покупки , еще заказывал обработку динитрол, заранее спасибо

На насмешливые взгляды дастероводов на ценность владения.

DrAAK:

Рейтинг лучших 50 брендов, по итогам продаж за 7 месяцев 2018 года.
В кратце:
Тойота закрепилась на первой строчке с продажами овер 5 млн. авто.
Geely - самый быстрорастущий бренд среди Топ-50 разместился на 19 месте с продажами 835 000 авто и динамикой +31,2%.
Наконец-то в Топ-50 засветилась Lada - 49 место в рейтинге и 219 000 продаж. Молодцы.
Haval же напротив сполз с 30 на 37 место, 344 000 проданных авто и самая худшая отрицательная динамика - минус 23,6% в Топ-50.

Вкратце Рено заняло 9 строчку или лидирует на 200 процентов выше жили.

энергет:

DrAAK:

. Что касается отечественного, то бишь китайского рынка, то Geely на нем и так самая крупная компания

Ага, из китайских.

Какая же она крупная самая даже в тройку продаж не входит?

DrAAK:

мый приоритетный и особых амбиций не вызывает. Что касается

А чё ты так раскорячиваешься за джилю на нашем рынке? Китайцы на ихних форумах тебя бы одобрили, а здесь кроме с ехать твои потуги не вызывают.

~aviator~:

на стоянке у дилера много Атласов

А толку-то? Дилер московский, а там ценность владения китайской повозкой - оксюморон.

менеджер в Гомеле сказал коробка и двигатель - 150.000км гарантия.

valager:

через 3 года готовь деньги на новую коробку или новую машину покупай, неплохая перспектива

Гарантийный срок и срок эксплуатации изделия несколько разные понятия. Коробки DSI хоть и показывали себя не идеально в связке с дизельными Ссанг Йонгами, после доработки вполне замечательно себя зарекомендовали на Эмграндах Х7. Уже по пять лет отходили и отказов не больше чем у тех же Аисин.

гордость франции:

менеджер в Гомеле сказал коробка и двигатель - 150.000км гарантия.

Доверять этим товарищам я бы стал с большой осторожностью. Помнится на тест-драйве мне пытались рассказать и про полную оцинковку кузовов на всех моделях и про Аисиновские автоматы. У меня объем информации по Атласу был на порядок выше. Возможно теперь манагеры и подтянули свой уровень, но я в этом не уверен.