ВЕЛОСИПЕДная-2010-11 (*5*)

styler:

в гонках могу и поучаствовать, но для средней 15км/ч уже приезжаю на грани лимона, 20км/ч - выжатый лимон гарантирован.

Ну гонки обычно не на асфальте проводятся.

А на крузере съезжать с асфальта не рекомендуется

гонки я припомнил в качестве оценки подготовки, а цифры для городского цикла. Кстати на гонках повышению средней здорово способствуют отсутствие бордюров и светофоров, а за счет общего темпа и грунт не так страшен.

Pryvid_by:

Кстати, а у нас хоть кто-то на круизерах ездит? Ни разу не выпадало щастье видеть...

Видел однажды такого на велодорожке в районе Стеллы.

Dimash:

народ, подскажите, где у нас освещение для байка купить можно достойное? очень любим с супругой устраивать покатушки поздним вечером в городе и за его пределами. может, кто в минск под заказ из-за бугра возит? и что бы такого выбрать: топовые продукты от sigma вроде powerled black, karma и т.п. или лучше фонари fenix либо им подобные?

в шапке ссылка про коллективный разум, в Помощи клуба есть предложения по доставке.

RAE:

Zmitter, считаю что вся серия за такие деньги чистый маркетинг, особенно для наших условий.

можно это разъяснить? я так понял фразу, что это "те же яйца" что и тот-же giant upload, т.к. крузеры должны стоить дороже.

где-то тут проскакивало, что рама у крузеров не такая жесткая. значил ли это что на нем можно по лесочку покататься, но стоит избегать экстрима на offroad?

т.е. если другими словами - насколько сильно отличается горный от крузера и имеет ли смысл брать именно крузер? необходим вели для прогулок, в будущем любительски по лесу.

у горника смущает неудобная посадка для длинных дистанций (имхо) и то что вынос нерегулируемый, если брат сядет - может быть неудобно кататься.

значил ли это что на нем можно по лесочку покататься, но стоит избегать экстрима на offroad?

т.е. если другими словами - насколько сильно отличается горный от крузера и имеет ли смысл брать именно крузер? необходим вели для прогулок, в будущем любительски по лесу.

Как тебе объяснить. Чем выше посадка, тем комфортнее сидеть и ехать вцелом, но тем меньше ты контролируешь дорогу и скорость. Ты хочешь на крузере с жесткой вилкой ехать быстро по лесу? До первого корня Горник же предназначен для того чтобы проходить лесные кочки и неровности даже на 30+ км/ч.

Советую отталкиваться от темперамента. Если сможешь кататься по асфальту медленно комфортно не напрягаясь - бери крузер. Если знаешь что душа потребует экстрима, скорости, отжига - ТОЛЬКО горник (Купишь крузер - очень скоро пожалеешь)

C.M.:

sergsurf, Ronit, +1 Аист сила!

кстате, я интересуюсь всяким велоантиквариатом, так что если у кого завалялся старый ненужный старт-шоссе, турист или ХВЗятина то сам приеду и вывезу + пиво/сок или н-ная сумма в зависимости от раритетности лома. интересуют именно старые стальные рамы до '89 года выпуска. хотя если у кого завалялся алюминиевый Кляйн, то тоже не откажусь

Если интерес остался -- у меня лежит старая "стартуха". Будешь смотреть -- пиши.

nik, имхо, если на данный момент

хочу понять, будет ли это мне сейчас интересно.

то имеет смысл в какой-нибудь погожий денёк взять вел напрокат и прокатиться, сколько сможешь по велодорожке.

rb_ цена компонентов этого "Набора" по отдельности примерно равна цене самого набора (лазил вчера по польским сайтам в поисках какой-либо инфы про этот велокомп, нарыл только цены, 38 злотых комп, 2*29 злотых освещение).

Комп, если его берёшь просто как часы плюс спидометр плюс счётчик пройденного расстояния, себя оправдывает. Вчера под дождём у меня не глючил.

Освещение из набора - если его берёшь для отмазки от гаёвых, то пойдёт. Если именно для освещения - то лучше взять что-нибудь получше.

Zmitter, если знаком с паяльником - то проблема таблеток решается.

"Джентлементский набор" вторичен. все-таки в первую очередь выбираю другу вел. аксессуары и по отдельности смогу посоветовать ему, что именно лучше брать. как думаете из бюджетных вариантов для начинающего велосипедиста есть ли еще на что обратить внимание. или все-таки нормальный выбор под те условия эксплуатирования, которые предварительно предполагаются, описанные в моем предыдущем посте?

RAE, styler, спасибо за ответы.

чую, что надо брать горник, а регулируемым выносом его можно довести до комфорт.

В твоем бюджете скорее всего и у горника будет высокая посадка, даже при нерегулируемом выносе. Покатаешься на таком, потом определишься уже к чему больше душа лежит.

alex.29a:

nik, rb_, http://adrenalin-sport.by/katalog/index.php?product=334

18-й ростовки нет...

rb_, есть 17 и 19, зачем именно 18??? + все это еще от длинны ног зависит, амортизатора, 1 дюйм туда сюда не принципиально, ну и вообще в живую надо примерять