Geely Atlas

DrAAK:

чисто настроение поднять от перлов некоторых.

При этом успешно ляпнув про 70кг антикора на Х7 ?

DrAAK:

С гражданской позиции, тот негатив который в большинстве своем обильно культивируют на этой ветке отдельные личности по отношению как к бренду Джили, так и к отечественному предприятию-партнеру Джили - Белджи, есть тема для соответствующей работы определенных государственных органов, так как здесь явно прослеживается тематика начиная от недобросовестной конкуренции и вплоть до нанесения вреда репутации. Это так, мысли вслух.

Ничего не наноси больше вреда, чем провал твоими коллегами по Белджи выпуска седана и Х7
Где эти машины ?

Киа выпустила Серато новый, а вы до сих пор рожаете седан. Выпуск Х7 не можете толком наладить
Конкуренты продают тысячи машин в меяц, а вы с пуком и треском и бюджетным кредитом 1.9 и 500 Атласов асиливаете

Работнички на окладе, пожиратели бюджетных денег.

starik, на немеччине, если я не ошибаюсь мотание туда/сюда одометра - уголовно наказуемое деяние. успокойся. никто там этим заниматься не будет.

starik:

Это каким надо быть тупым, чтоб купить дорогую дизеляк, платить за нее больше налога и через 3 года продать ее в 3 раза дешевле со смешным пробегом.
И это все для немцев, у котрыз каждая капейка на счету. Такого обилия барабан эдишен можно найти только у них

Среднестатистический житель Германии ежедневно проезжает на своем автомобиле 36,9 км., передает «Немецкая волна». То есть годовой пробег получается 13 468,5 км. Причем, немцы не являются самой многоездящей нацией в Европе. На первом месте, оказывается, идут шведы. Каждый день они наматывают в среднем по 44,1 км. (16 096,5 км. в год). А на втором месте стоят горячие финские парни – 41,8 км. в день или 15 257 км. в год. Немцы замыкают тройку призеров.

Alex25:

гордость франции:

starik, на немеччине, если я не ошибаюсь мотание туда/сюда одометра - уголовно наказуемое деяние. успокойся. никто там этим заниматься не будет.

турков этим не напугаешь. Мотают только в пусть. И не только турки.

Я понял.
Но Алекс ссылку давал на Меган из салона, салон точно мотать не будет. И если там 40тпробега, то с вероятностью близкой к 100%, там будет действительно 40т пробега.

Мотают там все. И нормальные салоны там тоже мотают. Мне один такой, чистокровный ариец скидку сделал в 2000 марок, я просто под сиденьем нашел другую сервисную книгу, чтоб я ее сново потерял. Пробеги отличались, а номер кузова нет.

Борис_Ю,
А речь о чем.
Ни в Рашке , ни у нас ни у поляков я не встречал машин с детским пробегом в возрасте 3х лет за пол цены.

гордость франции,
Эти салоны , это тоже самое, что хач салоны в Москве .

Только в них тарговля лучше идёт. Скока
2000евро
Давай 1500
Нет
Разворачивается и уходишь , тока за калитку переступил

Давай брат за 1550

starik:

Ни в Рашке , ни у нас ни у поляков я не встречал машин с детским пробегом в возрасте 3х лет за пол цены.

я сейчас езжу на машине которую брал трехлеткой в рб с пробегом 30k за пол цены от той что за нее платили

первый хозяин взял на пике - второй взял на спаде, вот и разница в 2 раза.
Там и в 3 раза разница доходила.

На счет Мегана - так все-таки, что мешает взять условного 5-летнего обслуженного мегана, с маленьким пробегом из РФ по цене Весты?

типа, в Германии Меганы лучше?

sashokc:

Mort1, а когда брали? 15-16 год? и сколько такая тогда стоила в салоне новая?
а то возможен сценарий: в 15 году куплен условный дусцер за 10, купленный новым в 12 году за 20. а новый он же в 15 стоил 14.
*(все цифры условные)

а что за условия начинаются уже? я взял машину за пол её цены? взял. у человека который скинул 50% от той стоимости коорую за нее заплатил и всего 30k накатал. мы же сейчас говорим как раз о той ситуации что немцы (а потому уже пошли росияне, поляки, беларусы) не дураки чтобы переплатить и слить задаром, так?

Mort1, так и было? значит не за пол цены вы ее взяли. сколько нужно было добавить, что бы купить такую же, но новую? столько же, сколько отдали на бу?