mishanya1986:
нечего не придерутся... не должно их....я с ксеноном ездил и проходил два раза ТО.... один раз предрались только из за того что высоко светили...
С родным ксеноном в обязательном порядке идут омыватели. Когда-то давно был ксенон без них, но это в каких-нибудь 210-х еще. Если их нет - это заметит и поймет каждый(как и отличит галоген от ксенона). Авторегулировку уровня проверить сложнее, но она тоже обязательно должна быть. Сейчас уже даже и про электроручник знают, а три года назад это был цирк полный. Не стоит надеяться на темноту ТО-шников.
artem_art:
Думаю что не придерутся - вокруг линзы хром, вокруг лампы дальнего - отражатели!
Это все вообще не о чем. Если поймут что фары не родные - будут вопросы про сертификат, иначе будет переоборудование с нарушением(как и тонировка например).
server0k:
да поменять на обычные лампы делов на 10мин
Ну не 10, но можно. Родное пружинное кольцо одеваемое на лампу снять с ксеноновой лампочки та еще задача.
Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды
veild:
не видно в дождь ничего вообще)))
А я говорил
KNK:
veild:
8000 k
Ужас.
В дождь не видно ничего уже с 6000К. Да и сразу палится колхозксенон - родной весь 4300К.