По многочисленным просьбам открываю ветку "Выбор авто", по аналогии с "Выбор мобильного телефона".
Просьба все вопросы по при выбирании себе железного друга направлять в эту ветку.
Все что будет вне этой ветки будет удаляться.
А также будут удаляться посты типа "Что взять за 3000", пишите хотя бы минимальные требования к авто.
Дабы снизить нагрузку на форум, продолжаем обсуждение в новой актуальной теме http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=2287188
Ergo:Кто что скажет о Форд Скорпио 1997 г.в. по сравнению с Омегой 97г.в. или Шафраном. Цена привлекательная, внешность весьма весьма... Как с расходниками к нему и запчастями, как у него подвеска?
там с подвеской передней. Полная
Все СТРОГО оригинал.
Рычаги с передними сайлентами - 130 Евро
Шаровые отдельно НЕ МЕНЯЮТСЯ !!!
Комплект сайлентов - 80 баков
Стойки стаба - 90 баков
Задняя подвеска - 1 в 1 как у Скорпа-1, тока балка без домика 
Но аморы с уровнем - только оригинал по 300 баков штучка. И пружины невеслые оригинал
Но мона поставить аморы с пружинами Кони - 300 баксов все.
Рычаги задние - онли оригинал по 130 бакосв. Б.у. живые по 70.
Сцепуха - комлкет под 250
Диски и колодки - намано. От Мондео подходят
Всякие фильтра оригинал на Либьерти - очень гуманно. Цены на уровне рожна с Малины
Оптика, железо, бампера - ОНЛИ оригинал. Капот - 250
Машина ОЧЕНЬ комфортабельная. Салон охеренно удобный и большой.
Но бабла в содержании потянет немало. Это не Скорп-1
Основная причина - выпускался всего 3.5 года. Рожна не успели наклепать
|
офлайн
Senior Member
|
||
22428 |
24 года на сайте
|
|
|
Shura1, глянь-тут правду пишуть по ценам или врут? http://www.abw.by/abw/464/vr-fordcorpioII.htm
Bacёk:Shura1
Ипа нуццо
Посмотри цены на ОРИГИНАЛ например Тойоты
Тоже ипа нешся
Но там выручают всякие БлюПринты и ЖапанКарсы...
З.Ы, Сфера на Ксюшу оригинал - 50 Евро. А их к примерцу 6
Стойка - 120 Евро. А их 2. Насос - 500 Евро.
З.Ы. Скорп - машина Екласса. С соотв. расходами
Johney:Shura1, глянь-тут правду пишуть по ценам или врут? http://www.abw.by/abw/464/vr-fordcorpioII.htm
Я нашел себе жабу 95 года с пробегом 120 тык и в состояним муха не сидела. Гию
Не было кондишки
Позвонил на Либерти от Форд-Клуба, спросил цены на расходники
А за эту статью. Афтор мог бы пошарить по инету, а не писать хню полную. Он спутал расходники на Скорпа-1 (85-94)
|
офлайн
Senior Member
|
||
34760 |
24 года на сайте
|
|
|
З.Ы, Сфера на Ксюшу оригинал - 50 Евро. А их к примерцу 6 Стойка - 120 Евро. А их 2. Насос - 500 Евро.
эт ты к чему?
Андрей Владимирович:З.Ы, Сфера на Ксюшу оригинал - 50 Евро. А их к примерцу 6 Стойка - 120 Евро. А их 2. Насос - 500 Евро.
эт ты к чему?
К тому, что оригинал на все машины очень дорог для среднестатического жителя РБ 
А за эту статью. Афтор мог бы пошарить по инету, а не писать хню полную. Он спутал расходники на Скорпа-1 (85-94)
класс....вот так народ посредством СМИ и вводят в заблуждение...потом люди покупают на радости тачку...приходит время ремонта-и ОПА НА -попандос ! 
Johney:А за эту статью. Афтор мог бы пошарить по инету, а не писать хню полную. Он спутал расходники на Скорпа-1 (85-94)
класс....вот так народ посредством СМИ и вводят в заблуждение...потом люди покупают на радости тачку...приходит время ремонта-и ОПА НА -попандос !
Нормальный чел вначале узнает скока стоит содержание афты, а колхозан купит на Малине самое блестящее...
Если бы не наши колдоебины... Из Германии приходят такие с 200.000 и еще заводской подвеской
|
офлайн
Senior Member
|
||
10743 |
24 года на сайте
|
|
|
Нипонял... взял я екзист - полно неригинала по всем перечисленым позициям, ценник - стойки стаба и сайленты типа от 25-30 и до оригинала, аммо зад - 70, перед - 100, сцепление Люк - 175, Сакс - 185, рычаг передний - 35-45 миле, феби, 70-90 трв, лемфердер...
Все не так и страшно... хотя конечно не дешево.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3257 |
23 года на сайте
|
|
|
Johney, Б-р-р-р-р-р! Не хочу уже Неон. Похоже ветер начинает дуть в сторону Мазды 323/Protege. Как стоимость обслуживания/надежность?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1020 |
23 года на сайте
|
|
|
З.Ы. Скорп - машина Екласса. С соотв. расходами
Ага.
А у нас хотят ездить как крутые бизнесмены, а за содержание платить как за велосипед производства ММВЗ.
ugen, где-ты видел неоригинал рычаги-сайленты на ЖАБУ ??? Ты спутал с Скорпом-1
Я пробиваю по Микрокату на 3х СД
Передняя подвеска
Рычаг - 7372345 (7372346) - 176 $
Сайлентблоки переднего рычага - 7307905 - 30+10$ и умножь на 2
Задняя - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ по 300 за рычаг
Но там спасает б.у.
Радиатор - 7310662 - 220$
Форсунка - 7406977 - 135$
Сцепуха - от 150
|
офлайн
Senior Member
|
||
3257 |
23 года на сайте
|
|
|
|
Что порекомодуете из этого набора:
Митсубиси Галант/ Хундай Соната/ Додж Интрепид/ Субару Форестер/ Вольво S40?
Все из США 1998-2002г.
Параметры, необходимые для машины:
редко ломается;
не слишком дорого обслуживать;
наличие з/ч;
резко не потеряет в цене.
|
офлайн
Apple Team
|
||
1022 |
23 года на сайте
|
|
|
maxell:Что порекомодуете из этого набора:
Митсубиси Галант/ Хундай Соната/ Додж Интрепид/ Субару Форестер/ Вольво S40?
Все из США 1998-2002г.
Их этого - ничего 
Из америки тяни Аккорда или Камри.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3986 |
25 лет на сайте
|
|
|
Из особенностей-заводится при выжатом сцеплении, окна без рамок.
все американцы так заводятся.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1420 |
22 года на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
10743 |
24 года на сайте
|
|
|
|
Shura1, Ды я не настаиваю... залез посмотрел, смутило, что на какой-то рычаг в применимости было и скорп1 и скорп2... ХЕЗ. А по приведенным тобой номерам тока оригинал, ага.
maxell, Ну ты и компанию составил... кэмри купи лучше.
|
офлайн
Junior Member
|
||
59 |
21 год на сайте
|
|
|
Ну ты и компанию составил... кэмри купи лучше.
да компания по цене совершенно разная. но кэмри ближе к форестеру по цене, чем к остальным...
taralex:Из особенностей-заводится при выжатом сцеплении, окна без рамок.
все американцы так заводятся.
Послушай!!! Где ты видел американца со сцеплением. Это только галимбос который делается для европы идет с МКПП. А если брать американца - тогда только чистого, с АКПП и д.р.. Intrepid счень даже хорошая машина если подойти к покупке грамотно. 
