Geely Atlas

Lavrenster, ну не верят людям этим машинам. И не покупают. Продаж считай нет

pyp-1979:

АлексВл:

энергет:

~aviator~, бггг....уже один "убоец Крет и Спортяг" (Атлас) отдыхает.

Ну на видео выгляди очень и очень достойно
Вопрос - когда будет на рынке Гандурасов и цена ?

Заявлена цена в районе 1400000. Но.... Когда будет на рынке - не понятно, первоначальные поставки будут из Китая, а это уже каннибализм как Атласа так и Х7, что минус в карму завода Белджи. И главное, исходя из видео За рулем по этой модели , если мол продажи пойдут, наладим сборку в Беларуси. И тут скорее всего от производства одной из моделей придется отказываться.
Главное, чтобы владельцы выбывающей с рынка моделей не постигла судьба покупунов ЛС Кросс, а уж муж жены маркетолога с удовольствием напишет, что надо было думать, когда покупали устаревшую модель)))

1.4 за ту машину, что видео ? В этой комплектации
Это было бы точно бомба

Только вот меньше 2млн хрен будет (

энергет:

Lavrenster:

Если в прошлом году продали 5 машин, а в этом 15, то это тоже динамика продаж 200%

Суть не в этом. Ранее про Зотю в России вообще не слышали. А сейчас она продает там своих кроссоверов больше, чем Джили с помощью крэпких хазяйственников. А все потому, что дешевле.

Наши Зоти продают?

энергет:

С начала года динамика продаж Джили +4,0% (ниже рынка)
Зотя - 189,6%.

Зотю сейчас в городе кто видел?

Думаю, что и еще год-два не увидят.

Патап:

энергет:

С начала года динамика продаж Джили +4,0% (ниже рынка)
Зотя - 189,6%.

Зотю сейчас в городе кто видел?

Думаю, что и еще год-два не увидят.

потому что они все автовозами на РФ уходят

Alex25:

Mort1:

а в минске атласы в аренду или в каршеринг кто нибудь сдает?

[url=https://auto.[censored]/news/offtop/606947.html]пока только Х7

эту новость видел, и она мне и навеяла желание взять атлас и погонять его и в хвост и в гриву

Патап, как и у Джили - 1400 штук?)))

Патап:

энергет:

На Зотю нет халявных крэдитиков и она не для колхозов и МЧС.

И это главный козырь в продажах?

А вы не знали, что халявный кредит и закупки госов единственный козырь Атласа?)))

Патап, вот в чем ваш юмор, точно не понятно))) Но таки и это да - если не хочешь, чтобы глядя на садящегося в машину владельца, думали - либо кредитчик с дыркой в кармане, либо номенклатурщик - лучше взять Зотю
П.С. В России у нее конкретное преимущество - она дешевле, поэтому там нет богатых буратин, платить за очередной Китай дороже, чтобы через пару месяцев очередной муж жены маркетолога написал - надо было головой думать, покупая модель, которую китайцы на тот момент снимали с конвейера

pyp-1979:

если не хочешь, чтобы глядя на садящегося в машину владельца, думали - либо кредитчик с дыркой в кармане, либо номенклатурщик - лучше взять Зотю

Странные у вас понятия.

энергет:

Атлас в России такая же темная лошадка, Кетай и то, и другое. Но у Зоти больше плюшек,

Каких?
энергет, хватит оперировать журнальными статьями.
Выйди в мир, сходи в салон и посмотри вживую.
Тогда поймешь

энергет:

кому нужен Атлас за налик или обычный кредит?

Ну так выше вон куча горлопанов считает кредит под нормальный процент чуть ли не признаком прокаженных

Да, зотя будет дешевле и топорнее, как и Дустер, Лифан х70, и как Лада.
У каждой машины будет свой покупатель. Их тоже будут брать.

Только я ни капли не осуждаю этих людей, в отличие от стаи каркающих на джилю

ЗЫ.
Если уж на то пошлО, то в Москве уже показали прообраз ЛаДустера, или Шниву, которую слепили на базе дустера

ЛаДустер

а у зоти локализации больше 50%, как их РФ берет?