Все про Citroen / Ситроен.

Подскажите пожалуйста где на xsara 1.6 16v находится датчик температуры ож, и как его поменять?

Belmando:

Hitman, т.е. ты советуешь просто подождать оттепели и только потом ставить новый фильтр?

Сложный вопрос.2-го февраля у меня тоже запарфинило фильтр. В баке было литров 15 солярки с 2.5 литрами керосина. Фильтр заменил на морозе в -19 градусов, в стакане была подобного цвета солярка, завелось без проблем, работало не кашлянув, вечером заехал домой, подогрел еще 2.5 литра керосина и на заправку за арктикой. На заправке влил теплый керосин и 15 литров арктики. Вот до сих пор без проблем выездил эту смесь, вчера еще бахнул только арктики 15 литров.
P.S. Фильтр не пурфлюкс ставил.Предыдущий, который запарафинило, отбегал тысяч 15-17.
Т.е. с новым, чистым фильтром есть большой шанс нормально отъездить до весны, если в бак опять не попадет нечто невразумительное, называемое "зимним" ДТ.

Если взять подающую трубочку к топливнику, подставить банку/бутылку и повернуть ключик на подкачку топлива насосом-можно ли так слить литрушку солярки? или будет свистать с большим давлением?

Hitman:

Belmando:

Если взять подающую трубочку к топливнику, подставить банку/бутылку и повернуть ключик на подкачку топлива насосом-можно ли так слить литрушку солярки? или будет свистать с большим давлением?

Ну насос бара 3 качает, с учетом густого топлива я бы порекомендовал делать с помощником, и подставлять не литрушку,а банку литров на 5...Насос правда будет секунд 20 только качать...

Так там что реально будет свистать как из дранзбойда?

Я конечно не дизелист, но часто читал, что если фильтр топливный новый - то кипяточком его можно от парафина отчистить ( а не вымачиванием в солярке/керосине). А на счет добавок - у меня коллега в солярку льет 92ой. На полный бак (65л) обычно литров 5-8 92го бензина. У него правда форд мондео - вроде сильно двигло не засирается.

KillRib:

Попробуйте взять с обратки, там не должно быть большого давления.

Так с обратки будет идти через фильтр. А подача напрямую из бака.

Belmando:

Hitman:

KillRib:

Попробуйте взять с обратки, там не должно быть большого давления.

Так с обратки будет идти через фильтр. А подача напрямую из бака.

Во-во! у меня ж стакан открыт-свистать же будет прежде всего из подающего из бака!

ANTi_13:

Я конечно не дизелист, но часто читал, что если фильтр топливный новый - то кипяточком его можно от парафина отчистить ( а не вымачиванием в солярке/керосине). А на счет добавок - у меня коллега в солярку льет 92ой. На полный бак (65л) обычно литров 5-8 92го бензина. У него правда форд мондео - вроде сильно двигло не засирается.

А потом типо высушить сухо насухо?

А если сцыкатно горячейводой, то фильтр в пакет, пакет в горячую воду или на батарею и сцеживаем парафин.... Таким образом у моего отца всегда 2 фильтра....

была ауди quattro turbo!! вещь))) потом снизил дурь, докатился до alfa romeo 146 ... 1.6 t.s!! кожа , итп))) жескоя но улыбку вызывала !!! хорошо перла для своего класса!! но жрала как лошадь)) пришел кризис продал(( увидел во дворе соседнего дома ZX уневирсал с бумажкой о продаже!!! чувак отдал без торга 3000!! 1996 г.в !! за четыре месяца проехал 15000 )) при пробеге 255000 !!! машина как швейцарские часы)) не хрена не делал все в идеале)) даже кондер без проблем)) 1.4 i ...трошки печалит но привык)) 8 город...6трасса на 100-110!! не жалею что рискнул приобрести это чудо))) она меня очень сильно удивила своей надёжностью)))

не жалей денег купи хорошие колодки и как рукой все снимет если конечно диски и суппорта в норме)) у меня пищали и хрустели поставил хорошие и проблема отпала))

Belmando:

Уважаемые Цитромоноводы, мож кто из вас знающих подскажет как избавиться от писка передних тормозных колодок, ну очень по ушам режет и не только мне!!! Говорил мне кто-т, что можно сейчас какой-то пастой специальной, графитовой что ли, намазать, типа перестанет!!! Правда ли это и что можно реально сделать, ну кроме как заменить их!!! Кста я их только поменял-Remsa млин. Пожалста отзовитесь с дельным советом! Заранее спасиб...

поменяй на хорошие и все пройдет)) у меня пищали и хрустели поменял на дорогие и все путем)) если конечно в норме суппорта и диски))

Hitman:

KillRib:

А если сцыкатно горячейводой, то фильтр в пакет, пакет в горячую воду или на батарею и сцеживаем парафин.... Таким образом у моего отца всегда 2 фильтра....

Угу..если сильно хочется, то можно и так, только оно продлжает стекать из фильтра и через сутки. Где его там столько помещается - хез.Я прошлой зимой так пытался реанимировать старый запарафиненый фильтр-упарился сливать то что из него вытапливалось)) Просто выбросил нафиг, ибо просачивалось чрез 3 пакета целофановых, и воняло на всю квартиру)

а на фига брать дизель с нашим припыленным климатом и ценой на соляру)) даже новые мерины дохнут))) у меня 1.4 i минус 27 с пол тыка прет не хуже и ремонт на порядок проще)))

Hitman:

KillRib:

А если сцыкатно горячейводой, то фильтр в пакет, пакет в горячую воду или на батарею и сцеживаем парафин.... Таким образом у моего отца всегда 2 фильтра....

Угу..если сильно хочется, то можно и так, только оно продлжает стекать из фильтра и через сутки. Где его там столько помещается - хез.Я прошлой зимой так пытался реанимировать старый запарафиненый фильтр-упарился сливать то что из него вытапливалось)) Просто выбросил нафиг, ибо просачивалось чрез 3 пакета целофановых, и воняло на всю квартиру)

Именно поэтому мой отец не выкидывает старый фильтр, а оставляет его.

Пример поменяли вы фильтр, через 5 дней - 30 и наша г соляра. Будете покупать новый фильтр? ИМХО не размуно. Запарафинило фильтр - на батарею, в воду(на работе в туалете, в цехе, в гараже , не обязательно дома). На его место старый. Так ипёшься пока морозы. Как только морозов нет, оставляешь более свежий фильтр на двиге. И катаешься до следующего ТО или мороза год. Чтобы фильтр нормально фунциклировал не нужно его очитять в идеал, а как только температура плюсанёт, он сам в идеал от парафина очистится.