VW Passat B6/B7 Сlub

да и еще момент по поводу жидкостей, допусков, объема и прочей радости http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_passat6_3c здесь в разделе "Общая документация по автомобилю" есть мануал размером 66мб - очень полезная вещица, рекомендую...

У кого есть рабочий (без всяких фокусов (образов, танцев с бубном и прочее) каталог ЕТКА?

Passat b6 машина не плохая, я бы её назвал отличной если бы салон не скрипел... я думаю это не такая большая проблема. Т.к. на пример Passat b5 не скрипит, там панели из другого материала сделаны. интрересно как с этим дела обстоят на passat cc и особенно на B7

Accept:

taking,

я бы её назвал отличной если бы салон не скрипел...

Странно, вроде не скрипит.

А вто б5+ скрипел временами.

я не говорю что скрипит по жести, но если надавить на детали, то скрипят очень не приятно, сразу ощущение дешевой машины появляется. и это особеено зимой, когда машина холодная с утра, но и летом если наехать на откровенно большую яму то скрипят детальки. А еще больше растраиваешся когда садишся на пример в bmw 3 e46, давишь на панели руками со всей силы, а в ответ тишина.. вот вам и разница в марках. а е46 кстати 99 года выпуска, тоже самое можна сказать и про е39, мерс е класса и т.д.

Accept:

Да не скрипит ничего. 5 лет авто уже.

То же ничего не скрипит (правда панель не тискаю)

Ну и старый добрый рецепт- музыку, можно и не очень громко

мда. РЕБЯТА!! то что Пассат скрипит это не я сказал, я это все во лишь сказал в очередной раз, повторил. почитайте форум http://passat-club.ru/. там об этом немало сказано. доходило до того что проклеивали панель, стыки и т.д., чтобы убрать скрипы.

я не хочу сказать что машина Г**но, машина отличная!, но с очень не приятной и мелкой проблемой.

Ребята, подскажите где можно найти передний бампер битый(в любом состоянии), просто нужно одно крепление.

Accept:

taking,

почитайте форум http://passat-club.ru/

Так же как и соседний форум.

Если перечитать сообщения, больше флуда.

По делу немного.

Из-за небольшого скрипа в правой части - разбирается полмашины, а потом вывод:

победил я эту сволочь!!! проблема оказалась не в стойке, а в боковой накладке - крышке торпеды, которая закрывает предохранители. лечится просто: снимаешь крышку, разводишь в стороны лапки металических держателей их там три штуки (хер знает как они называются, может пистоны? ) и ставишь крышку на место. можно для уверенности побрызгать на эти грёбаные пистоны силиконом.

проблем со скрипом больше не будет.

ну по делу не много, тк. лень этим занимаца людям, представь: покупаешь машину за ~30 000 $, и потом на корточках лазишь по салону слуашешь где скрипит, чтобы устранить это потом.

ТАм видел темку на форуме, чел проклеивал все панели, результат был хороший.

ну чтоб не спорить, если вы мне не верите, садьте в пассат, и потискайте спидометр, тахометр, вокруг спидометра и тахомтера пластик

кости свои потискайте тоже скрипят и чо?

Бамбарбия Кергуду:

ну чтоб не спорить, если вы мне не верите, садьте в пассат, и потискайте спидометр, тахометр, вокруг спидометра и тахомтера пластик

кости свои потискайте тоже скрипят и чо?

у меня не скрипят? у вас скрипят?

taking,

покупаешь машину за ~30 000 $, и потом на корточках лазишь по салону слуашешь где скрипит

Сегодня зажевал принтер на офисе, хорошо так зажевал.

Полез чистить от бумаги, да отломал какую хрень в виде усика, теперь зараза скрипит при печати.

Совсем разучились делать принтеры.

А принтер ведь не из дешевых, а целый комбайн.