Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

желтый мигающий - по ночам можете каждый раз наблюдать, а после зеленого он не мигает, а загорается.

в вопросе, обозначенный ли перекресток, светофор вообще роли не играет
Вы лезете в дебри вопросов, придумывая то, что не подразумевается, но не можете запомнить такую простую вещь: какой перекресток является обозначенным.

il.Ya, можно полюбопытствовать, вы на каком этапе сдачи? уж очень вопросы глупые задаете... а если уж не знаете, когда желтые моргает, то вообще атас.

il.Ya:

С какого вдруг этот перекресток обозначенный? Он регулируемый. А если светофор не работает, он становится обозначеным.

и такое стыдно писать человеку, который вроде как правила почитал

il.Ya, во-первых, желтый и днем очень часто моргает, во-вторых вы же сдаете экзамены, не знаю как сейчас учат, но в мое время (лет 10 назад) все пункты как зубов отскакивали (сигналы светофоров уж точно) Это сейчас я могу многого не помнить, те же реверсивные светофоры, которые я в жизни не видел, но тогда забыть про моргающий желтый - нонсенс тем более, что на этот моргающий желтый завязан достаточно важный пункт, который определяет приоритет движения на перекрестке

il.Ya:

Как я их создам если еду по другой ПЧ, а между нами газон с полуметровым бордюром?

il.Ya:

с включенными маячками по дороге(навстрачу)

может имелось в виду, что по Вашей проезжей части навстречу? такое вполне может быть и "не создавать траблы" вполне уместно... а картинка была?

il.Ya:

Я его никогда не видел. Только слышал что есть режимжелтого мерцания.

я верю что вы еще многого не видели, и многое вообще никогда не увидите. но вы сейчас сдаете экзамены и должны все знать, так что причем тут видел/не видел мне не ясно

il.Ya:

И смысл того что я запомнил? Надо писать понятным простым языком.

смысл в том, чтобы до уровня автоматизма довести до новичка самые базовые понятия, путем вдалбливания. по-другому никак. Права хотят получить и умные люди и откровенно недалекие, вторым поможет только вдалбливание. Если вы захотите понять, что написано в ПДД - вы сами их без спешки вдумчиво почитаете, потом зайдете в эту ветку поспорить и многое ранее скрытое прояснится. ну или сдадите и забудете и будете ездить "как все".
По поводу ГАИ - там такие же люди работают и знание ими ПДД вовсе не гарантировано, я наоборот убеждаюсь порой, что они даже пунктов, применимых к себе часто не знают (или просто не хотят знать), буквально вчера вижу оформляют на кольцевой ДТП в третьей полосе, включили синие и красные маячки. Никто конечно же не останавливается, но зачем включать красные я не понимаю

il.Ya:

В итоге как я выяснил разделительную полосу прировняли к разделительной зоне и все требования как при разделительной зоне должны соблюдатся и при наличии полосы(это что-то из новых доработок наверное).

нет никаких изменений в этой части, почитайте сами ПДД, а не верьте ОБС

Jester:

о вы сейчас сдаете экзамены и должны все знать, так что причем тут видел/не видел мне не ясно

Повторяю Я знаю что такое явление есть, но в связи с тем то что я несталкивался никогда оно выпало из головы. Да и вдалбливанием ничего не решишь. Нужна практика. Знаю многих людей у которых в зачетке 8-10, а в жизни никогда не видели то что они учат, а когда на практике нам паказали и спрасили что это такое никто не смог ответить, что это, хотя у людей стоит 8-10 по дисциплине. Так и со светофором. Формально я знаю, а в жизни покажи и не вспомню.
в книге Г.Форда очень многи и интересно описано на тему вдалбливания баз практики. а главное все верно он подметил

VDub2:

где вы видите такой вариант ответа?

Ну для начала прочитайте ВСЕ что я написал, а потом спрашивайте

il.Ya:

Jester:

забыть про моргающий желтый - нонсенс

Я его никогда не видел . Только слышал что есть режимжелтого мерцания.
А смылс знать на зубок не понимая? Вот я посмотрел этот ответ правильны со светофороя, я запомнил его, но я не монимал пока не объяснили. И смысл того что я запомнил? Надо писать понятным простым языком(это не про светофор)).
Один вопрос который я завалил в ГАИ был связан авто спец назначения движится с включенными маячками по дороге(навстрачу) с разделительной полосой мои действия: точные ответы не помню. Но оказывается я должен не создавать траблов этому авто. Как я их создам если еду по другой ПЧ, а между нами газон с полуметровым бордюром?
В итоге как я выяснил, что разделительную полосу прировняли к разделительной зоне и все требования как при разделительной зоне должны соблюдатся и при наличии полосы(это что-то из новых доработок наверное). Вот и вся моя ошибка

2 года назад был вопрос, что делать, если едет/стоит ТС оперативного назначения с синими и красными маячками. ответ: уступаем при необходимости, т.к. такому ТС разрешается пересекать эту РП. а если только красные - продолжаем движение. с зоной и так понятно.

Jester:

Повторяю. Только вдалбливанием можно за 4 месяца научить основным моментам, чтобы мягко говоря откровенно неумного человека (а таких я уверен в лучшем случае процентов 30 у нас) выпустить на дорогу.

профессия водителя подразумевает базовое среднее образование, а не высшее. В случае с il.Ya, тут скорее "горе от ума". Ему бы расслабится и отвечать на тот вопрос который его спрашивают, а не искать каверзу в каждой запятой в поисках глобального заговора масонов.

il.Ya:

А че атас, это опыт вождения по ночам надо. А если с таким несталкивалсяниразу то сходу и не догадаешься о чем речь. А днем ты хрен где такое увидишь, если только светофор не сломан. Да днем я и не видел неразу ксати.

вы вообще где живете? не уже ли светофоры только днем по праздникам видите? телевизор, фильмы тоже не смотрите?
всякий светофор в дежурном режиме рано или поздно оказывается. Но это все лирика. Если не хватает личного жиненного опыта, учите ПДД внимательно. Пункт 39.4 полный и исчерпывающий ответ на ваш вопрос

Jester:

а теперь тоже самое, только со ссылками на ПДД пожалуйста (вы-то уже сдали я так понимаю?)

26. При приближении транспортного средства оперативного назначения с включенным маячком синего цвета водители независимо от направления их движения должны уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанному транспортному средству оперативного назначения, а в случае его движения в организованной транспортной колонне — и другим транспортным средствам, движущимся в этой колонне.

Tofsla:

Jester:

а теперь тоже самое, только со ссылками на ПДД пожалуйста (вы-то уже сдали я так понимаю?)

26. При приближении транспортного средства оперативного назначения с включенным маячком синего цвета водители независимо от направления их движения должны уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанному транспортному средству оперативного назначения, а в случае его движения в организованной транспортной колонне — и другим транспортным средствам, движущимся в этой колонне.

и? где тут написано, что нужно каким-то образом замедляться или еще что-то сделать если ТС с синими маячками движется по встречной полосе с разделительной полосой, разделяющей потоки?

ну и еще хотелось бы услышать каким пунктом таким ТС разрешено двигаться по разделительной полосе (естесственно вне специально оборудованных и обозначенных мест)

2.58. разделительная полоса — выделенный конструктивно элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест;

я к тому, что отступить от правил они конечно же могут, но каким образом это может произойти в случае с разделительной полосой, например на кольцевой? т.е. я лично не вижу необходимости в этих случаях предпринимать какие-либо действия

Tofsla:

вы вообще где живете? не уже ли светофоры только днем по праздникам видите?

У меня в городе только 3 светофора, 1 на выезде из города, а другой тоже за городом на против фабрики(в 21:00 его вообще отключают, по вечерам он не светится никаким светом). Я как-то в эти раены по начам не наведывался. А в Минске по начам не особо шляюсь тоже. А на крупных дорогах(проспект) их не отключают вроде

Jester:

я к тому, что отступить от правил они конечно же могут, но каким образом это может произойти в случае с разделительной полосой, например на кольцевой? т.е. я лично не вижу необходимости в этих случаях предпринимать какие-либо действия

ооо вот тут наши взгляды совпадают