VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

passat2666, ну вероятность найти есть всегда, хотел инфу узнать сначала перед поисками. Ещё приборку с большим дисплеем буду по весне искать.

mAx.89:

Полез сегодня в предохранители - надо было один проверить!!! До этого на вагкоме смотрели ошибки и одна из них не работали подогревы боковых зеркал.... сегодня глянув что там нет предохранителя я думал проблема решина . ... всунул предохранитель как то он влетел прям туда - смотрю он болтается, прегледелся там вообще нет сжимающихся контактов что бы держали его.. Но заводом у меня же есть обогрев даж джостик с подогревом показан, так что лучше забить мне на это или провода там какие надо тянуть????

Точно такая же ситуация. Предохранитель не становится, обогрев не работает.

Как то был у LogitechFX, он смотрел какие-то схемки, говорит что так и должно быть.

Пока езжу без подогрева (((((

--dks--:

mAx.89 :

Полез сегодня в предохранители - надо было один проверить!!! До этого на вагкоме смотрели ошибки и одна из них не работали подогревы боковых зеркал.... сегодня глянув что там нет предохранителя я думал проблема решина . ... всунул предохранитель как то он влетел прям туда - смотрю он болтается, прегледелся там вообще нет сжимающихся контактов что бы держали его.. Но заводом у меня же есть обогрев даж джостик с подогревом показан, так что лучше забить мне на это или провода там какие надо тянуть????

Точно такая же ситуация. Предохранитель не становится, обогрев не работает.

Как то был у LogitechFX, он смотрел какие-то схемки, говорит что так и должно быть.

Пока езжу без подогрева (((((

По ходу он включается кнопкой обогрева заднего стекла нажмите и буде вам счастье

passat2666,

По ходу он включается кнопкой обогрева заднего стекла нажмите и буде вам счастье

по поводу этого тоже были обсуждения, но это не так, по вину даже идет отдельной стракой расшифровка.... плюс к этому в зоне предохранителей отдельными ячейками так что заднее стело с боковыми никак не связано

Сегодня раскатали диск, стоило 50.000 и заняло 15 минут. Колесико снова держит воздух.

Для истории скажу, что делают в г.Бресте, ул.Спокойная. Очень понравилось как делают, хороший, толковый персонал, знающий свою работу.

До этого был по ул.Белорусской (хим.завод) так один был бухой (хотя очень добросовестный и ответственный), второй, возможно хозяин, назойливо-пытающийся втюхать какую-нибудь доп услугу, содрав лишних пару зайцев.

intorno-promo, если лампочка еще горит (желтая масленка) и компом не скидывается - то мне помогло отсоединение плюса от аккума))

что за майонез на щупе и как с ним бороться?

это конденсат - как мне объяснял один мастер - и если я его правильно понял - то забита трубка по которой он должен уходить - вот он и собирается - но это как мне объясниои - подожди чуть позже подойдут наши спецы

intorno-promo, ну майонез - это вода попала, тут всё ясно. ОЖ не уходит/не приходит - хорошо. Тут нужно смотреть сколько майонеза на щупе. Бывает соскубливается со стенок щупо-провода, так это нормально.

Интересно, если сломана трубка ВКГ которая от блока цилиндров идет, туда может вода попасть?

лампочка красная горит бессистемно, давление отличное, маслонасос качает как новый, двигатель работает тихо-как обычно..подозрения на датчик-завтра с утра на сто масло/фильтр менять, не поможет-датчик, отпишусь по результатам)

intorno-promo, в такой движок лучше лить синтетику и не жалеть на что-то подороже отсчитать денег по возможности.

Я один раз обжёгся на палёном TITAN, сейчас гидрики потихоньку цокают на оборотах от 800 до 1100. Не смертельно, но неприятно. Сейчас заливаю Alpine 5W-30 синтетика.

Стоит 48000 за литр, движок после тысячи на нём стал тише работать и масло не поджирает, а на титане за 10 тысяч долил 10 литров масла. Тут уже на 7000 долил 800гр, но у меня стиль движения такой, что любая турбина не выдержит и начнёт подгонять масло через себя в атмосферу.

Читаю сейчас Бармутика с его историей про вакуумный насос:

Машина простояла 3 дня без движения, когда ставил всё работало, а сегодня при заводке педаль тормоза не нажимается. т.е. стоит каменно на месте.

я сегодня тоже после трех дней стояния сел в машину и столкнулся с тем, что мне не нравится, как работают тормоза..нет, педаль тормоз нажимается нормально, как всегда, но при замедлении я ощутил, что остановка происходит не так, как раньше..не так резко, как я привык, нажимаешь на педаль, дозируешь усилие, а машина замедляется равномерно..

может это по той причине, что у меня шипованная резина, а сегодня плюсовая температура, вот и другие ощущения при торможении?..