Клуб владельцев Opel Insignia !

Shaman4ik86:

Flmv.EA:

Был проворот, разобрали вот что в блоке от сажевика пробег 200т сажевика начал высыпаться отпилил, лили форсунки машина коптила, настроили промыли форсунки, и нет ни сажи не дыма. Как бензинка дымит.

а кто вам сказал что стружка в блоке от сажевика?
как от него стружка в блок могла попасть? скорее всего стружка от повернутого колена.

Разумеется перед покупкой вы комп диагностику не делали и не смотрели как форсы льют...

В общем, что-то не так...

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды

Съездите на дизель сервис.
Там ребята ответственные и оборудование у них есть.
В общем в плане диагностики и сколько распылителей менять, и в распылителя ли дело, вам там рассказать должны.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд

Еще у Flmv.EA можно спросить, он вроде распылители менял где-то,
вроде как раз после ремонта блока у Артура...

нет я менял на бигзе. и честно говоря разницы с сажевиком и без не успел заметить

Может кто сталкивался: меняю батарейку (уже 3-й раз) в ключе, спустя неделю-две она садится (а возможно и так что-то) и снова с брелка не открывается. Хотя как только сразу поменяешь, то нормально все работает.

pashtet789,
Для того что бы доказать артуру,что это не форсы и не плотить,как минимум 600 р за его работу,
Мне снимут форсы,проверят на стенде,дадут бумаги,что у тебя все гуд,либо что то делалось,

Напоминаю,у меня что то стучит,и синий выхлоп,на что артур сказал что надо форсы делать,
А мне кажеться,что причина стука,в его работе,по замене блока.
Тем самым,он будет тогда переделывать свою работу,закоторую я выволил кучу бабла.

pashtet789,
Да,я вчера пригнал тупо кинул ее,у них выходной, сегодня будут смотреть,
Да у меня работа((( так конечно туда поехал бы

Ребята,вопрос не по теме. Может кто недавно был в Смоленске или знает есть ли резон ехать шмотки,техника)? Хочу прокатиться..

смысл есть ,а лучше в москву

onix1989:

pashtet789,
Да,я вчера пригнал тупо кинул ее,у них выходной, сегодня будут смотреть,
Да у меня работа((( так конечно туда поехал бы

Что-то я тебя на Шате-М не видел? куда поехал проверять?

Алекс1.8,
Шате-м в воскресение не взял ,только на понедельник,а мне машина нужна кровь из носа,
Загнал в воскресение на дизельдрайв,. Итог: 2 не доливают,3 очень сильно переливает,4 в порядке,распылители нармальные,
Разборка сборка форсов,переборка. Регулировка в заводские параметры.
За 3 форсы, отдал 330 р расход упал на глазах,динамика супер. . Дым ушел,стук нет,рядом был маторист,с 20 летним стажем,только двигуны делает,и с увереностью сказал мне,что стучат мои вкладыши,
Поэтому,поеду в логойск с доками,что форсы уже в порядке,пусть убирают стук.

1574227,
Чутка выше написал.

2 вопроса:

1. Кто как ремонтировал сиденья, у кого полукожа, наверняка боковая поддержка на нижней подушке потрескалась.

2. Уже два раза при заводке выскакивала ошибка, точно не запомнил, но что то типа "Забит сажевый фильтр" - машина 1,6 бензин. Первый раз было в морозы, списал на глюк при разряженном аккуме, второй раз через месяц уже на прогретой машине.

AlexNF:

2 вопроса:

2. Уже два раза при заводке выскакивала ошибка, точно не запомнил, но что то типа "Забит сажевый фильтр" - машина 1,6 бензин. Первый раз было в морозы, списал на глюк при разряженном аккуме, второй раз через месяц уже на прогретой машине.

Честно думал сажевик только на дизелях.