VW Passat B6/B7 Сlub

KNK:

_Mixas:

KNK, у меня Nokian WR G2 с индексом нагрузки 97

И размер 215/55, верно? А я про 205/55 который из-за стоимости все бросились покупать.

есть 205/55 94 XL мильен за колесо

veild:

а нокиан часом не россия сейчас выпускает?

Именно в России,а если конкретно то во Всеволожске( Лен Область) и хочу сказать что не хвалят ее ,именно российскую,в финке можно найти NOKIAN местный!

veild:

да вот я и думаю, что российская резина не очень... у знакомого гудиер была российская, блин это такое шило было, а не резина...

Совершенно верно,российскому не доверяю!!Есть Nokian финский только его нужно поискать на колесе должно быть написано либо по штрих коду!! я взял себе Bridgestone noranza 2 аналогичная nokian, продавец в финке сказал что на одном заводе делают!!

adminius:

Или когда спереди тронуться не могут по "чистому" асфальту в г.Минск... Это тоже такая разновидность стеба или такое специфическое местячковое чувство юмора? А то я что-то ничерта не въезжаю...

это разновидность стёба, т.к. немогут тронуться может относиться скорее к летней резине, а "чистого" асфальта может быть один-два раза за зиму, а может и не быть вообще, не надо утрировать... вот если честно, то каждый раз перед покупкой зимней резины думаю перейти на хорошую всесезонку (не надо только нести бред про и летом не то и зимой не это - имею по этому поводу личный практический опыт), но идеолист по натуре, блин, поэтому беру самую лучшую (по тестам и отзывам) зимнюю...

adminius:

Зимой, когда твоя резина позволяет ехать без напряга километров 50-60 в час, а какое-то чудо ползет спереди километров 20 в час...

это не чудо, а водитель, оценивающий дорожную обстановку и выбирающий оптимальную скорость, возможно, едущий на хорошей резине, но понимающий, что ехать быстрее опасно, может он и слишком страхуется, но кто как умеет и как говорится лучше перебдеть... да и грань "без напряга" зимой очень не чёткая и резина может и важный элемент безопасности, но не понацея...

Подскажите пожалуйста. Утром завёлся, проехал 100 м и заглох во время движения. Повторно машина не заводилась. Через пару часов завелась, на приборке загорелся желтый руль и то что выключен есп, заглушил - не заводится. Через пару часов - таже история. Что может быть? в6 2.0 тди ВМР

krok80, похоже акк сдох.
Желтый руль и значек есп появляются, когда пропадает питание.

krok80, подожди менять.
Может акк посадил, что долго крутил?

adminius:

Да ну? Скорее это будет ехать то чудо, которое всесезонку зимой кличет... Улавливаете?

я лучше буду зимой всесезонку надевать... а летом на летней ездить, чем наоборот... или круглый год на одном и том же... хотя, по-моему, для некоторых разницы нет.

я то всё думал - почему мне форд не нравится..?! - меняет мышление людей!

Accept:

Желтый руль и значек есп появляются, когда пропадает питание.

Все да, но:

krok80:

заглох во время движения

Поэтому дохлый аккум под вопросом. Скорее всего контакт где-нибудь. Генератор к аккуму, масса кузова и двигателя и т.д. Т.е. что-то основное-мощное. Может преды окислились где и т.д.

old_man:

adminius:

Да ну? Скорее это будет ехать то чудо, которое всесезонку зимой кличет... Улавливаете?

я лучше буду зимой всесезонку надевать... а летом на летней ездить, чем наоборот... или круглый год на одном и том же... хотя, по-моему, для некоторых разницы нет.
я то всё думал - почему мне форд не нравится..?! - меняет мышление людей!

А я не понимаю, зачем ездить круглый год на одном и том же? Однозначно летом лучше (безопаснее) использовать летние, зимой - зимние. Не переобуваясь на зиму, вы не экономите ни рубля. Ведь летние (всесезеонные) изнашиваться от этого не перестанут! Т.е. пока вы ездите на зимних, летние "отдыхают". Итого 2 комплекта (лета+зима) вам хватит на тех же 100.000 км (50+50), что и 2 комплекта всесезонки. При этом вы выиграете в безопасности. Это идентично ситуации, когда человек "экономит" на АЗС, заправляясь на 100.000 раз в 5 дней, вместо того, чтобы заправиться на 300.000 один раз в 15 дней. Это называется самообман.

А доказывать, что универсальное средство (любое) лучше, чем специализированное - это всё равно, что доказывать, что Айфон за 700 баксов снимает фото не хуже, чем Никон D5000 за те же 700 у.е.