SUBARU Legacy / Legacy Outback

гараж35:

vjik-vjik123, на светофоре почти всех. кроме бмв.Зимой в гаражах всех...

свыше 300 кмч разгоняет свои жигули ашот, житель г. сочи. когда один и никто не видит.

bezbamperoff:

Ходила байка что на 3 литрах обслужить-заменить цепь, жуть. Дешевле выписать моторчик с разборки целиком)

баек много ходило, включая замену свечей чуть ли не в заводских условиях.
к слову, как часто вы цепь обслуживаете и меняете? я этого ни разу не делал, продал с пробегом 150+ тыс.

vjik-vjik123, все относительно. Как можно ответить не видя авто? Как ездил предыдущий владелец, как обслуживал. Можете и 300 прокатать, можете и 10 и станет...
Хотите ? Купите.

6666:

айсиновский пятиступ

Сёт не припоминаю таких на Субару

0sub1, 4акпп не скажите

Всем привет.
Подскажите СТО или мастера, кто занимается восстановлением электромеханических рулевых реек. Машина Аутбэк 12 года. Желательно "под ключ".
Заранее спасибо.

По сути рейка там простая. Как на старом гольфе. А электропривод стоит снизу. Снимается несложно. Я сам менял двигатель и датчик и регулировал. Попробуй обратись на Ремарк

AleXis6:

pauls79, искал кто опытный именно по субару рейкам, не нашел, объехал с 10к мест, всем интересны гидрорейки а не электро
можно заказать у Игоря из Сибири или с завода из Питера восстановленную, а ставить хоть где

Ок, спасибо за наводку Как вариант рассмотрю.

AleXis6:

ZARC, проблема в стуке, сама рейка рабочая как правило, а стук после ремонта часто возобновляется. некоторые по гарантии успели поменять

Стук для меня не проблема, с ним купил авто и без проблем ездил. Сейчас появился люфт с обеих сторон в рулевых тягах, или в самой рейке. Начну с замены тяг. Новые по любому не пропадут при последующей замене рейки на восстановленную, если не поможет.

pauls79, на каком пробеге возникли данные проблемы? Если люфт уберётся заменой тяг и наконечников (проверьте ещё и шаровые) то бороться со стуком почти бесполезно. Способствует этому ещё и низкопрофильная резина.

0sub1:

pauls79, на каком пробеге возникли данные проблемы? Если люфт уберётся заменой тяг и наконечников (проверьте ещё и шаровые) то бороться со стуком почти бесполезно. Способствует этому ещё и низкопрофильная резина.

Купил со стучащей рейкой при 85 ткм. Сейчас 120 ткм. При покупке люфта в колёсах не было. К стуку рейки привык, знаю что болячка у них такая. Когда появился люфт в колёсах не знаю. Недавно заметил. Резину заметно не жрет.

Мне недавно устранили стук в рейке,. И я доволен как слон )). Сбилось всё в кучу шаровая и пружина лопнула, ну и опорники конечно. Всё разом сделал. Стойки в сборе менял б/у. Вал рейки шлифовали. Машина теперь радует. При покупке так не было

ZARC:

Мне недавно устранили стук в рейке,. И я доволен как слон )). Сбилось всё в кучу шаровая и пружина лопнула, ну и опорники конечно. Всё разом сделал. Стойки в сборе менял б/у. Вал рейки шлифовали. Машина теперь радует. При покупке так не было

Мне кажется у них неправильно сделан сухарь, который вал подпирает и быстрый износ из-за этого.