Oreh-offf:
Alexandr Pavlovich, вариант м.б. и неплохой, но ценник как чугунный мост + аргументация умиляет 
Это ж местный форумчанин, аргументация проста: машина идеальна, и пофиг что ей девятый год пошел
Добавлено спустя 52 секунды
maksvisa2010:
аскер:
maksvisa2010:
Ваши варианты.(очень уж хочу себе приуса ,а все как-то стремаюсь ,может что подскажите ,на что в первую очерьдь обратить внимание при выборе сие ласточки)
Если сам не силен в технике, то гони к спецам. Пусть смотрят они. В личку кинул контакт одного такого.
В технике как раз разбираюсь, (с 9 лет отец приучал
), просто на что в первую очередь обращать внимание при осмотре приуса,т.е. можно ли определить "убитость" батареи без сто , а то как то не очень хочится лишний раз туда-сюда кататься.p.s. спасибо за Ваши ответы 
Если никогда на приусе не ездили, не факт что сходу убитость аккума определите, а вообще по расходу видно
Добавлено спустя 1 минута 49 секунд
Oreh-offf:
Вот так всегда! Отечественное плохо по умолчанию, импорт однозначно хорошо. На вопрос чем плох - ответ просто плох и все. Никакой конкретики. Причем не сам столкнулся, а некие знакомые, но советовать будет! Ладно, проехали.
Лично столкнулся: радовался резине, тихая и хорошо рулится, пока не понадобилось резко в дождь тормозить, когда на мокром асфальте резина ведет себя как нальду - это переекрывает все плюсы резины, проверено на своей попе не раз
Добавлено спустя 1 минута 40 секунд
dimaus:
Steel_R@T:
Oreh-offf, если за два года у белки случился прогресс, то я рад, но вроде как особого прогресса у них не было, да и проблема у них одна: качество самой резины не могут довести до стандартов мировых брендов банально из-за сырья. Хотя есть у этой резины и плюсы: она реально износостойкая
Не соглашусь с тобой по белшине. Раньше ездил, была неплоха и из сугробов отлично выгребала.
Читай чуть выше: у резины есть практически все плюсы, за исключением существенного минуса, и если из-за этого минуса ты будешь сидеть в попе у кого-то, то как-то пофиг становится на все преимущества резины