Все про Citroen / Ситроен.

Vetali, 2003 год 1.8 бенз С5 - засыпает через 5 минут до меньше 10 мА (мерил на пределе 10А)
Пригнали машину на ремонт из-за того что ток тоже был 1.16 А

Popesych:

Vetali, 2003 год 1.8 бенз С5 - засыпает через 5 минут до меньше 10 мА (мерил на пределе 10А)
Пригнали машину на ремонт из-за того что ток тоже был 1.16 А

То есть, получается все ок? По крайней мере, до засыпания такой ток и должен быть?

Кстати, обнаружил еще веселый момент с сигналкой.
Хотел поставить на сигналку (думал ток упадет), ЦЗ закрывает двери и тут же открывает. Значит видит что капот не закрыт. Попробовал еще раз, аналогично, и тут сработала какого то лешего сигналка. Отключил тестер, т.е. отключил от машины аккум, а сигналка, хоть и тише, но продолжает орать. Походу для не есть еще один глубоко спрятанный аккумчик.

timoxi50, а что ты компом в подвеске увидишь? если 6 лет ездишь, то уж как-нить чувствовать должен что и как...

Здравствуйте. Может кто подскажет, что делать.
После замены двигателя на ситроене Saxo (машина долго стояла) начались проблемы с открыванием дверей даже в небольшой мороз. Машина снимается с сигнализации и слышо как замок открылся, а потом опять закрылся. Раньше в таком случае открывала дверь ключом, а когда мышина прогревалась, все было нормально. В сегодняшний мороз даже с ключа дверь не открывается.
Это проблема с сигнализацией или с замками(механизмами) из-за того, что машина долго стояла на улице в нерабочем состоянии и что-то там заржавело. И что теперь делать?
Заранее спасибо за ответ.
PS: может кто подскажет хороших механиков, желательно в Перврмайском р-не. Хочу довести мой ситроен до ума.

продам руководство по ремонту и эксплуатации ситроен С5 2001-2004г. распечатано в формате А4 с интернета и сшито пружиной 280стр. 25 тыс, возможен обмен на 500 чистых листов А4. 80295693001, 80445308944 Виктор , звонить до 30 января, потом уезжаю из Беларуси, а также салейтблок передней подвески за 50% от цены -60 тыс (авто продал, а мелочи валяются, может кому надо

)

Ломом самая лучшая дигностика. Какая машина?
Если С5 , сферы однозначно.

Интересный момент у меня проявился. После долгого стояния (ночь как минимум), машинка (c5 2.0 hdi) при поворе ключа (до заводки) рисует на дисплее вместе с писком сообщение "engine coolant level low". Лампочка STOP загорается и не гаснет.
Уровень охлаждайки норм, менялась пару месяцев назад.
Проявляется при меньше -5. После заводки секунд 10-20 горит, и потом все нормально.
В прошлом году такое при меньше -10 только было пару раз.

Куда начинать смотреть - диагностика имеет смысл?
было ли у кого такое?

Popesych, я не спец и вряд ли смогу бачок даже снять. Наверное он там внутри стоит.
И не знаю что значит проверить. Мне к электрику, или к мастеру по моторам, или можно к тебе подъехать? (сори что на ты, но вроде как мы так уже говорили когда был у тебя с годик назад - не уверен что помнишь).

exe, К электрику...
Комп бессмысленно подключать, а копаться в машине холодно, поэтому я ПАС.

exe:

Куда начинать смотреть - диагностика имеет смысл?

Бачек снимать не надо. Как вариант - снять большую черную боковую накладку слева от двигателя, откроется прекрасный обзор на бачек. На бачке сверху черный прямоугольник, к нему провода. Это и есть датчик. Если не ошибаюсь, против часовой стрелки на 45 прокрутить и вверх он достается. Очень хорошо протереть спиртом и вставить наместо. Есть вероятность что поможет.