VW Passat B6/B7 Сlub

mishanya1986:

короче доля им если ток в жару работают..... тяжка менять их или нет....

Ничего сложного, просто снимать обшивки и порог в багажнике нужно будет.

veild:

помоему главное аккуратно открутить, а чем и как это уже не имеет значения

veild:

к стати вот я и не понял, для чего компьютер нужен для замены задних тормозных колодок? от же разводит и сводит колодки как и кнопка, помоему там нету никаких различий

Нет. Со временем(с износом колодок) механизм отводит их все меньше. При разведении компом механизм отводится в самый ноль, а после замены проводится адаптация на новое положение. Во всяком случае в теории так. Адаптация потом вроде как пройдет со временем сама(если ее не сделать). Но лучше не отходить от инструкции - Accept будет печалиться.

KNK, одно дело разумная экономия. И совсем другое - неразумная.

KNK, да нет.
Есть знакомый у него уже лет 15 обслуживаю авто.
Гарантия закончилась и прощай ОД.
Просто после гарантии не надо откровенной самодельщиной заниматься.
Ко всему нужно разумно подходить.

Accept:

Просто после гарантии не надо откровенной самодельщиной заниматься.

В смысле самодельщины я против установки чего-то от других марок/моделей и считаю это высшим колхозом, а против самодельных подручных средств ничего не имею.

veild:

мне вот интересно, если бы вам вдруг пришлось вкручивать со вжатием цилиндр супорта, где бы вы нашли спц. инструмент? )

Это форс-мажор.

Стараюсь не доводить до этого, меняю перед-зад вместе.
Выхаживают они примерно одинаково - 45 тыс.

Да и не кончаются они внезапно.
Пару тысяч проехать можно.

Accept:

veild:

мне вот интересно, если бы вам вдруг пришлось вкручивать со вжатием цилиндр супорта, где бы вы нашли спц. инструмент? )

Это форс-мажор.
Стараюсь не доводить до этого, меняю перед-зад вместе.

Выхаживают они примерно одинаково - 45 тыс.
Да и не кончаются они внезапно.

Пару тысяч проехать можно.

я менял не из-за того, что они стёрлись, а из-за того, что они пищали когда диски холодные, колодки стояли trw ещё когда машина от туда приехала, сразу вроде не пищали, а сейчас начали пищать. купил новый комплект trw они были не на много толще старых, но не влазили, я подумал что если нажму кнопку ручника, то цилиндрики полностью выедут, а потом когда нажму они полностью заедут назад, ну блин так дурак я и сделал))) в общем цилиндрик выехал полностью, а назад не заехал я уже начал и компьютером пробывать целиндики сжимать разжимать, в общем толку не добился... (( позвал друзей, а они сказали что цилиндрик нужно вкручивать назад, ну мы и начали, в общем засунули всё ок!) сейчас торможу без писка как в уазике)) не судите строго за не опытность, но это первая моя машина и мне всего 19

veild, так с этого и начал бы . зато теперь будешь знать.
а еще совет когда будешь менять перед когда вынешь колодки нажми на тормоз и приедется помудохатся в 5 раз дольше чем с задом. конечно все познается в сравнеии и на ошибках учатся. НО теперь ты знаешь что делать этого не надо ,ну и соотв нажимать на педаль не в коем случае нельзя!!!!

veild:

ну уже знаю, что лучше не жать)

Ты же не забудь хоть как соберёш, перед выездом нажать, да и не один раз, что бы в нужный момент иметь готовые к действию тормоза. Что бы не получилось - обжёгшись на молоке боялся дуть на воду.

дa, нa В5 трубa тожe помогaлa

19 это зaшибись, a то вокруг одни стaрыe пeрдуны собрaлись......
тaкиe кaк я