Расход топлива...........

Я не просто так сказал про первые 100т. Сосед отработал таксистом лет 20. Они с напарником ездили на одной и той же волге (не все 20 лет). Договорились что больше 95 кмч выжимать с нее не будут. Когда машину отдавали (не спросил кому и почему) на спидометре было 360т и машина еще нормально ездила и заводилась. И это для советского бензинового мотора.

С другой стороны, страховая компания считает что машина изношена на 65-90% (в т.ч. и кузовщина) если ее пробег составляет 230 тыс (и неважно дизель или бензин). Вот кто им сказал что машина с таким пробегом изношена на 65-90%?

Berezina:

Так что, обывательские бредни и их оправдание не надо тиражировать. И лучше себе азы физики в голову вбить

хочешь поговорить про свой 3й закон Ньютона? ты конечно чего-то понимаешь в физике, но временами выясняется что понимание искаженное, особенно про то что мотор не может развить мощность более чем сопротивление движению... тапочки до сих пор угорают от смеха.

Нет паспорта значит есть руководство по эксплуатации, или как там называется книжка с цифрой по расходам? название не имеет значения.

или как там называется книжка с цифрой по расходам? название не имеет значения.

Ну так на заборе (название книжечки), тоже цифры написаны.

особенно про то что мотор не может развить мощность более чем сопротивление движению... icon_smile.gif тапочки до сих пор угорают от смеха.

Ну вот, и еще лезете со своими угораниями в умные разговоры.



Физику изучите прежде, чем соваться в эту ветку.

adminius,

потом разобрали мотор и обнаружили разрегулировку клапанов (!)

ну что сказать...

я бы конечно хотел увидеть цифры эллипсности по горшку, разницу по зазору к кольцах в различных точках вплодь до ВМТ ну и промер вкладышей распредвала...

потому что НЕБыВАЕТ таких мотором у которых эти параметры за 150 тыс не изменятся... их просто НЕ СУЩЕСТВУЕТ,.. а значит или они их не меряли и никто никуда не лазил дальше декоративной крышки ГБЦ, или кто-то тихо пиарится и ездит по ушам обывателю

возможно у цида действительно неплохой мотор, пусть! но тест понятен не до конца, нам бы первоисточник

Berezina:

Физику изучите прежде, чем соваться в эту ветку.

это нужно как раз тебе. Главное не на заборах инфу брать(!):

Berezina:

Ну так на заборе (название книжечки), тоже цифры написаны.

спорить не о чем с человеком, который забор названием книжечки считает.

Буду знать о твоем источнике информации

завтра послезавтра поеду в Столбцы и обратно, специально обнулю и замеряю расход со скоростью 90-110 км/ч

Авто лагуна 96 г. 2.0 8 клапанов, 5 мкпп

итак, в очередедной раз совершенно одинаковые цифры, начало Маршрута Орловская/Нововиленская , проехал км 10 по городу, с частыми остановками(ездил по магазинам) и потом черз Железнодорожную/Семашко выезд на Брестскую трассу и до Столбцов, км 5 по столбцам и обратно к в Минск до пер. Сурганова/Куйбышева.

В основном скорость, была 110-120 км/ч, на участке где ремонт - 70-90 км/ч, в городе +9 км/ч, почти всю дорогу работал климат. Резина летняя, отбалансированная.

Итог расход за это путешестиве расстоянием 192 км составил 7,2 л/100км и сжег 13,8 л бензы

Berezina,

Во-вторых, нет никакого "паспорта" к машине. Соответственно, нет и не может быть никакого паспортного расхода как и определения.

Мне кажется на совецкие машины были таки паспорта, причем в том самом смысле слова, как на приборы или инструменты (но помню смутно если честно).

А вот на современные автомобили никаких "паспортов" не бывает, это точно. И уж конечно понятие "расход топлива" не имеет конкретного значения для конкретного авто, после выпуска из салона.

SMaster:

ВаТруша:

Рено Лагуна 1995 год, 2,0

Летом за городом (в Молдавию) 60 литров 95-го хватило на 1200 км, средняя скорость 100-120 км/ч.

Стиль езды если кратко: с горочки на нейтралке

5л/100... малова-то... может еще и с кондеем и включая обгоны на дороге с одной полосой в каждом направлении?

Кондея нет. Ехал с женой и ребенком (2 года) никаких необдуманных обгонов с педалью в пол. Кстати по Молдавии из-за отвратнейшей дороги ехал 80-100. Да и бензин 95-й.

Александр Метрик:

а как надо обнулять уже на скорости 90 км/ч , с горки с отпущенной педалью акселератора сделать замер? Тогда данные будут точными?

обнулять на установившейся скорости 90 кмч правильно (но вовсе необязательно). ждать спуска и/или отпускать педать газа перед обнулением это уже лишнее. Как и ждать попутного ветра

Александр Метрик:

SMaster,

обнулять на установившейся скорости 90 кмч правильно (но вовсе необязательно).

хм... т.е. на трассе машина автоматически начинает движение с 90 км/ч ?

p.s. Своим замером хотел лишь в очередной раз доказать нелепость поста про 5л/100 км, мой замер включал в себя разгон/торможение/обгон/опережение и все прочие элементы езды

Или как вариант та лагуна намного легче моей

А в моей туда и обратно ехали я +1 пассажир и в багажнике 40-50 кг

Решил проверить может мой одометр врет, но Google карта показала всё правильно, заливал бак 95-м до отщелкивания пистолета, пред поездкой маленький ремонт и развал-схождение, ехали вечер, ночь, утро, до поворота на Молдавию почти везде не меньше двух полос, километров за 50 до места назначения загорелась лампочка, кондея нет.

Предыдущая машина Vw Пассат 1,6 карбюратор (почистил) так расход был город/трасса где-то 8/6 литров на сотню. Расход Лагуны меня самого удивил и обрадовал

P.S. Ну вот и нашел причину столь малого расхода Минск - высота над уровнем моря 225 метров, место назначения 102 метра. Ехал с горки

P.S.S. Может где-то и было, на обратном пути очень хотелось спать, зарядки и перекуры не помогали, так взял растворимый кофе и сахар, немножко поел их, запил водичкой и очень помогло, бодречком доехал до Минска.

Александр Метрик:

завтра послезавтра поеду в Столбцы и обратно, специально обнулю и замеряю расход со скоростью 90-110 км/ч

Авто лагуна 96 г. 2.0 8 клапанов, 5 мкпп

итак, в очередедной раз совершенно одинаковые цифры, начало Маршрута Орловская/Нововиленская , проехал км 10 по городу, с частыми остановками(ездил по магазинам) и потом черз Железнодорожную/Семашко выезд на Брестскую трассу и до Столбцов, км 5 по столбцам и обратно к в Минск до пер. Сурганова/Куйбышева.

В основном скорость, была 110-120 км/ч, на участке где ремонт - 70-90 км/ч, в городе +9 км/ч, почти всю дорогу работал климат. Резина летняя, отбалансированная.

Итог расход за это путешестиве расстоянием 192 км составил 7,2 л/100км и сжег 13,8 л бензы

Ну и считаем, километров 30 в городе с расходом 8 л/100 итого 2,4 литра, за городом 162 км с расходом 6л/100 итого 9,72, сумма 12,12 литров, что кондей не взял 1,68 литров за 192 км, легко.

Средний расход без кондея город/трасса 8/6 даже у самого, а 5 л/100 без ремонтов дорог и на 95 бензине, так сразу нелепость поста.