Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • patrik29zvezda Senior Member
    офлайн
    patrik29zvezda Senior Member

    20585

    14 лет на сайте
    пользователь #625554

    Профиль
    Написать сообщение

    20585
    # 6 января 2017 21:45

    ventil2011, ну да. Давече 15 штук пропила. У меня же к ним допуск. Вы не знали? :trollface:

    Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд

    Всё ф топку. Задрали нытики! Реально задрали! Сядьте за руль и крутите баранку в своё удовольствие, а я полюбуюсь и напишу пару тройку жалоб. А почему бы и нет.... :lol: Причину найду и не одну.

    Бывает так уж увлечешься...-Ум, речь, да комплименты кучей...И прям не сразу разберёшься,Что пред тобою шут ...чий..
  • sergeiss Senior Member
    офлайн
    sergeiss Senior Member

    32044

    15 лет на сайте
    пользователь #301652

    Профиль
    Написать сообщение

    32044
    # 6 января 2017 22:22
    Micola:

    Что ж вы расклеились как картонный? 1 день нормальный мороз, а вы уже истерику устроили "минус 20 у нас всю зиму".

    вы точно меня ни с кем не путаете?
    у меня никогда не случается истерик по ОТ.

    Micola:

    Циклон прогнозируемый и заранее объявленный синоптиками, как и температура.

    так это к дорожникам. пусть они технику заранее по городу расставляют перед снегопадами.

    Micola:

    проверить положенные омыватели

    а тралики тоже от этого из расписания выбиваются?

    вы так спокойно на всё реагируете! в чём ваш секрет?
  • patrik29zvezda Senior Member
    офлайн
    patrik29zvezda Senior Member

    20585

    14 лет на сайте
    пользователь #625554

    Профиль
    Написать сообщение

    20585
    # 6 января 2017 22:28

    sergeiss, :trollface: особенно омывайка играет роль в скоростном движении. Фсё. Яумир. :trollface:

    Бывает так уж увлечешься...-Ум, речь, да комплименты кучей...И прям не сразу разберёшься,Что пред тобою шут ...чий..
  • ventil2011 Senior Member
    офлайн
    ventil2011 Senior Member

    2881

    12 лет на сайте
    пользователь #930891

    Профиль
    Написать сообщение

    2881
    # 6 января 2017 23:05
    patrik29zvezda:

    ventil2011, ну да. Давече 15 штук пропила. У меня же к ним допуск. Вы не знали? :trollface:

    Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд

    Всё ф топку. Задрали нытики! Реально задрали! Сядьте за руль и крутите баранку в своё удовольствие, а я полюбуюсь и напишу пару тройку жалоб. А почему бы и нет.... :lol: Причину найду и не одну.

    Баранку крутить ума много не надо , а вот наличие и исправность масловлагоотделителя и осушителя проверить не помешает и наличие омывайки тоже. Ну вас понять можно ,хотя тоже не повод огрызаться, но то что техника выходит в рейс неисправная это факт , а мороз это индикатор состояния техники.

    В отзывах на солнечную систему- указана только одна звезда . Не рекомендую.
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    31585

    16 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    31585
    # 6 января 2017 23:17
    sergeiss:

    этой ночью до 32 мороза. это аномалия для наших широт.

    Что??? :lol: Аномалия -32?? Я помню свои школные годы (конец 80-х), так -25..-30 было КАЖДУЮ зиму, и отнюдь не 1 неделю. Даже хорошо помню, как в школу не ходили (1-я смена, рано утром -30, звонок или старосты или классной, мол, сегодня не идти), а уже к часу - двум дня -20, и бегом на улицу, лепить снеговиков :lol:
    И почему-то тогда не было такого коллапса у транспортников, как сейчас.
    Ах, ну да, тогда ведь троллейбусы и автобусы были не белорусского производства...

  • sergeiss Senior Member
    офлайн
    sergeiss Senior Member

    32044

    15 лет на сайте
    пользователь #301652

    Профиль
    Написать сообщение

    32044
    # 6 января 2017 23:18
    ventil2011:

    Баранку крутить ума много не надо

    да ничего сложного - педалю дави и всё. сами водите машину?

    Добавлено спустя 4 минуты 36 секунд

    Avanturist, последний мой вопрос и вам тоже. хотя,не. для вас гололед это когда идешь мелкими шажками и боишься на жопу шмякнуться.

    вы так спокойно на всё реагируете! в чём ваш секрет?
  • Глокъ Senior Member
    офлайн
    Глокъ Senior Member

    9357

    16 лет на сайте
    пользователь #282227

    Профиль
    Написать сообщение

    9357
    # 6 января 2017 23:29
    Avanturist:

    а уже к часу - двум дня -20, и бегом на улицу, лепить снеговиков :lol:

    хотел бы я посмотреть на лепку снеговиков при минус 20...

  • ice-9 zippo club
    офлайн
    ice-9 zippo club

    63210

    19 лет на сайте
    пользователь #73850

    Профиль
    Написать сообщение

    63210
    # 6 января 2017 23:31
    Avanturist:

    Ах, ну да, тогда ведь троллейбусы и автобусы были не белорусского производства...

    ах как же было тепло в лазиках, при минус 20. не тепло. жарко!!!

    Как бы я хотел, чтобы я действительно был сумасшедшим. Это бы означало, что с миром все в порядке.
  • rdleon Senior Member
    офлайн
    rdleon Senior Member

    707

    17 лет на сайте
    пользователь #153532

    Профиль
    Написать сообщение

    707
    Сейчас к людям надо помягше, а на вопросы смотреть- ширше.
  • sergeiss Senior Member
    офлайн
    sergeiss Senior Member

    32044

    15 лет на сайте
    пользователь #301652

    Профиль
    Написать сообщение

    32044
    # 7 января 2017 00:04

    ну вот. сарказм и усмешки тут точно неуместны. кто еще скажет, что это не из-за погодных условий?

    вы так спокойно на всё реагируете! в чём ваш секрет?
  • ventil2011 Senior Member
    офлайн
    ventil2011 Senior Member

    2881

    12 лет на сайте
    пользователь #930891

    Профиль
    Написать сообщение

    2881
    # 7 января 2017 00:23
    sergeiss:

    ventil2011:

    Баранку крутить ума много не надо

    да ничего сложного - педалю дави и всё. сами водите машину?
    .

    Водите... И скажу что баранку крутить ненапряжно по сравнению с (баранку крутить и неисправности одновременно устранять ),в мороз недосмотренная и неисправная техника это геморрой.

    В отзывах на солнечную систему- указана только одна звезда . Не рекомендую.
  • sergeiss Senior Member
    офлайн
    sergeiss Senior Member

    32044

    15 лет на сайте
    пользователь #301652

    Профиль
    Написать сообщение

    32044
    # 7 января 2017 00:45
    ventil2011:

    Водите... И скажу что баранку крутить ненапряжно по сравнению с (баранку крутить и неисправности одновременно устранять ),в мороз недосмотренная и неисправная техника это геморрой.

    не передергивайте. начали про соблюдение графика в сложных погодных условиях.

    вы так спокойно на всё реагируете! в чём ваш секрет?
  • ice-9 zippo club
    офлайн
    ice-9 zippo club

    63210

    19 лет на сайте
    пользователь #73850

    Профиль
    Написать сообщение

    63210
    # 7 января 2017 00:46 Редактировалось ice-9, 2 раз(а).

    кстати интересно , кто ездит на ОТ: а в минус 20 водители тоже не закрывают двери если продают талончик/считают сдачу?

    Как бы я хотел, чтобы я действительно был сумасшедшим. Это бы означало, что с миром все в порядке.
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    31585

    16 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    31585
    # 7 января 2017 00:47
    ice-9:

    Avanturist:

    Ах, ну да, тогда ведь троллейбусы и автобусы были не белорусского производства...

    ах как же было тепло в лазиках, при минус 20. не тепло. жарко!!!

    Да-да, помню. Особенно любил забраться в конец салона, там где "скамейка" была на 4 или 5 сидений вместе, а не по отдельности :super:

  • ventil2011 Senior Member
    офлайн
    ventil2011 Senior Member

    2881

    12 лет на сайте
    пользователь #930891

    Профиль
    Написать сообщение

    2881
    # 7 января 2017 00:56 Редактировалось ventil2011, 2 раз(а).
    sergeiss:

    ventil2011:

    Водите... И скажу что баранку крутить ненапряжно по сравнению с (баранку крутить и неисправности одновременно устранять ),в мороз недосмотренная и неисправная техника это геморрой.

    не передергивайте. начали про соблюдение графика в сложных погодных условиях.

    График особо не поменяется ( если интервал между машинами 10 минут то не важно с какой они скоростью едут )поменяется скорость передвижения по городу , а вот если большая часть ОТ одновременно сойдёт с маршрута , то произойдёт что и произошло - 1 машина в час , а то и более.

    Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд

    sergeiss:

    кто еще скажет, что это не из-за погодных условий?

    Я .....потому что от мороза и снега сложно загореться.

    Добавлено спустя 14 минут 31 секунда

    Сегодня зимней солярки на заправках не нашёл , та что в наличии в баке кисель -киселем , решил не буду мучать технику и сам не буду мучаться , бросил все и пошёл домой наслаждаясь солнцем за отсутствием ОТ.

    В отзывах на солнечную систему- указана только одна звезда . Не рекомендую.
  • Ataman Senior Member
    офлайн
    Ataman Senior Member

    2576

    18 лет на сайте
    пользователь #123851

    Профиль
    Написать сообщение

    2576
    # 7 января 2017 01:25
    ice-9:

    кстати интересно , кто ездит на ОТ: а в минус 20 водители тоже не закрывают двери если продают талончик/считают сдачу?

    Да, сегодня было именно так.

    Глокъ:

    Avanturist:

    а уже к часу - двум дня -20, и бегом на улицу, лепить снеговиков :lol:

    хотел бы я посмотреть на лепку снеговиков при минус 20...

    Мой отец, детство которого прошло в 60-е, рассказывал, что когда было -25 -30 мороза, в школу идти было не нужно, но все дружно брали клюшки и шли на каток)

  • sergeiss Senior Member
    офлайн
    sergeiss Senior Member

    32044

    15 лет на сайте
    пользователь #301652

    Профиль
    Написать сообщение

    32044
    # 7 января 2017 01:29
    ventil2011:

    График особо не поменяется ( если интервал между машинами 10 минут то не важно с какой они скоростью едут )поменяется скорость передвижения по городу

    вы точно машину водите? в пробках стоит центр города. надо объяснять почему сразу 5 троллейбусов 29 маршрута идут один за другим?

    вы так спокойно на всё реагируете! в чём ваш секрет?
  • ice-9 zippo club
    офлайн
    ice-9 zippo club

    63210

    19 лет на сайте
    пользователь #73850

    Профиль
    Написать сообщение

    63210
    # 7 января 2017 01:48

    последние 2 дня не видел как стоит центр города, не видел пробок. да и чего уж там машин тоже почти не видел. :shuffle:

    Как бы я хотел, чтобы я действительно был сумасшедшим. Это бы означало, что с миром все в порядке.
  • sergeiss Senior Member
    офлайн
    sergeiss Senior Member

    32044

    15 лет на сайте
    пользователь #301652

    Профиль
    Написать сообщение

    32044
    # 7 января 2017 01:56
    ventil2011:

    График особо не поменяется ( если интервал между машинами 10 минут то не важно с какой они скоростью едут )поменяется скорость передвижения по городу

    вы точно водите машину?
    это вот что надо объяснять на пальцах?
    тралики номер 3 выезжают с ангарской с интервалом в 5 минут. весь маршрут они бодро едут, и даже водилы продают талончики. но потом на маяковке жопа. по любым причинам не зависящим от пассажиров этого тралика. потом жопа разруливается, и на Свердлова приезжают сразу 6 траликов.

    что делать? писать в онлайнер?

    вы так спокойно на всё реагируете! в чём ваш секрет?
  • ventil2011 Senior Member
    офлайн
    ventil2011 Senior Member

    2881

    12 лет на сайте
    пользователь #930891

    Профиль
    Написать сообщение

    2881
    # 7 января 2017 01:57
    sergeiss:

    ventil2011:

    График особо не поменяется ( если интервал между машинами 10 минут то не важно с какой они скоростью едут )поменяется скорость передвижения по городу

    вы точно машину водите? в пробках стоит центр города. надо объяснять почему сразу 5 троллейбусов 29 маршрута идут один за другим?

    Уже ночь и на улицах пусто.Я езжу на 9 44 13 77 они в пробках не стоят. Выделить полосу для ОТ = банка краски( утрирую конечно )

    Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд

    sergeiss:

    ventil2011:

    График особо не поменяется ( если интервал между машинами 10 минут то не важно с какой они скоростью едут )поменяется скорость передвижения по городу

    вы точно водите машину?
    это вот что надо объяснять на пальцах?
    тралики номер 3 выезжают с ангарской с интервалом в 5 минут. весь маршрут они бодро едут, и даже водилы продают талончики. но потом на маяковке жопа. по любым причинам не зависящим от пассажиров этого тралика. потом жопа разруливается, и на Свердлова приезжают сразу 6 траликов.

    что делать? писать в онлайнер?

    Хватит оправдывать чью-то жопу какой-то жопой. До Свердлова могут интервал меЖду собой сделать

    В отзывах на солнечную систему- указана только одна звезда . Не рекомендую.