VW Passat B6/B7 Сlub

Evgeny086:

Что за 2 кнопки слева от водительского сидения на стойке (машинка и изображение сигнала)? Какая то сигнализация!? Пробовал нажимать - загорается но как то ничего не меняется.

Alex20dm:

Да, такая реклама Титану на просторах РБ, как на последних страницах прокрутилась, наверно и не снилась.

Хорошо, еще Нафтан никто не продвигает.

AtamanK:

А, ну давай не ленись, просвети нас темных.А то вот я покупаю в Польше мало Кастрол и ничего не знаю про его.

Не ленюсь. Какое масло? У кого покупаешь?

Молодец Accept ! Там допусков из бочки вообще нет!

sdom65, заехал к ОД в Витебске, спросил про ТО с заменой масла.
На Г5 - 600 тыс. кастрол, 700 тыс. - оригинал.
Работа - 50 тыс.

Есть ли смысл искать Титан?

Accept, почему всех заклинело на Титан? Есть много масел гораздо приличнее. Но, если честно,
если покупать здесь, то уж лучше Титан. Там всё честно. Если Кастрол или Мобил, могу заказать и привезти из Польши. Цены удивят.

Accept:

На Г5 - 600 тыс. кастрол, 700 тыс. - оригинал.

Что такое оригинал? Полный развод. Производитель автомобиля масло не производит.

Accept:

sdom65, заехал к ОД в Витебске, спросил про ТО с заменой масла.

На Г5 - 600 тыс. кастрол, 700 тыс. - оригинал.

Работа - 50 тыс.
Есть ли смысл искать Титан?

Есть ли смысл платить 339.000 (44 у.е. х 7.700 за 4 л Титана) вместо 600.000? Для меня - есть

sdom65:

Единственный вопрос, почему у нас нет Мобила и Кастрола спец. для НФ 50501, а в Польше ( т.е. Евросоюз ) есть? Ответ я знаю.

Неправда ваша, дяденька! Год назад ровно для своего прошлого Пассика Б5 я покупал на НТСе (дилер ФВ в Гомеле) Mobil Syst S Special V 505 01 в канистрах по 1 л по цене 43 тыр. И на рынке его тогда тоже продавали, но дороже

Accept:

Стоимость фильтра еще добавь.

И работу.

У каждого свои ассоциации с цифрой 5. У бывших студентов и школьников – с наивысшим балом в зачетке или дневнике. У любителей комфортабельного отдыха – с гостиницами наивысшего уровня обслуживания. У людей разбирающихся в хорошем алкоголе – со знаменитым армянским коньячным продуктом.
А теперь и у владельцев автомобилей VW в Беларуси есть повод для ассоциаций – 5 лет Club VW Belarus. Мы добрались, мы дожили, мы не исчезли! Первый юбилей и первая серьезная дата. Мы хотим видеть всех, кого хотим видеть. )
Празднование состоится 5-6 ноября 2011 года и будет состоять из двух частей: дневной и вечерней.
Дневная часть будет включать в себя следующее:
- проезд автоколонной по центральному проспекту Минска;
- посещение нашего главного спонсора Атлант-М Уручье;
- спортивное маневрирование на закрытой площадке.
Вечерняя часть – костюмированно застольно-конкурсная. Для того, чтобы яркость воспоминаний и впечатлений осталась надолго было принято решение провести все в стиле 50-х 60-х годов – время отрыва, свободы и рок-н-ролла!
Приглашаем и обещаем настроение наивысшего балла, отдыха наивысшего уровня и людей, хорошо разбирающихся в алкоголе )))
Следите за обновлениями.

ПОЯВИЛАСЬ ФОРМА ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ В МЕРОПРИЯТИИ. СМОТРИМ ПРИЛОЖЕНИЕ.

P.S. запись на мероприятие осуществляется на нашем форуме: http://forum.clubvw.by/index.php?topic=18118.msg208899#new

форма заявки на проживание и участие в маневрировании прикреплена в конце сообщения, заполненную заявку высылать на feya@clubvw.by

DjPashtet, он точно такой же не только в Б6, не сужай круг покупателей - на гольфа или октавию его скорее купят.