Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

il.Ya:

Объясните мне непонятливому, чем 3 ответ отличается от 4? По мне так они оба несут один и тот же смысл, хотя правильный ответ 4.

Как вам уже написали - ответ 4 соответствует формулировке в ПДД, поэтому в экзамене на знание ПДД (оставляя за кадром пока, что экзамен - не только по ПДД) он - правильный, в отличие от 3. Чем неправилен ответ 3? Тем, что неизвестно, по какому именно признаку кто-то (вы, не вы) будет решать, что перед грузовым автомобилем нет пешеходов, и планировать следующие действия. Ответ 4 же - безусловный.

il.Ya:

по мне так такие вещи как убедится в отсутствии пешеходов не снижая скорости неосуществимы.

Во-первых, вы таки признаете, что скорость снижать придется (т.е. ответ 4 в этом плане уже отработал, и он достаточен), во-вторых, это именно вам и именно сейчас другие варианты "как убедиться" в голову не пришли, а есть люди и более изобретательные. Пример: "я издали видел правее грузовика, и никто справа к ПЧ не приближался, значит там и нет никого". Правила же написаны для всех. ПДД нужно понимать - это правильно. Но понимать нужно, ЗНАЯ ТЕКСТ, а не заменяя знание пониманием "как сумел" того, что не запомнил.

il.Ya:

...но вот беда ПДД, оно написано не совсем правильно, когда в ответах заостряются внимание именно на эти скрытые слова типа "Снизить скорость".

Лично вам уже сообщалось, что неправильно быть настолько самоуверенным, чтобы судить о правильности вещей, которых вы еще не знаете (только изучаете их, не всегда успешно). "В ответах" - это не ПДД уже, это в билетах, т.е. имеете право говорить об экзамене, не о ПДД. У вас с логикой проблемы, путаетесь о чем именно пишете?

il.Ya:

На дароге нету времени думать, и вспоминать ПДД, надо руководствоватся здравой логикой и инстинктом сохранения.

Действительно, думать может оказаться некогда, и вспоминать некогда. В мозгу должно железно отложиться: "ситуация - действие". Не видишь обстановки - снижай скорость. Вплоть до остановки, если понадобится.

il.Ya:

Я понимаю п58 что надо уступить попутно движущемуся транспорту

В п.58 присутствует слово "попутно"? Тот, кто только собирается начать/начинает движение, обязан уступить дорогу всем, кто уже движется. Без всяких прочих оговорок.

il.Ya:

водитель красного должен определять дистанцию которая ему позволит развернутся безпрепятственно, а ни перед самым носом отъезжающего от обочины

Стоящая на обочине машина является неподвижным препятствием, так к ней можно и относиться. Т.е. достаточно в неё не уткнуться при маневре. Она ведь может стоять и перед самым разрывом в разметке (выделенное место для разворота), там что, из-за этого уже развернуться нельзя будет, пока не отъедет? А те, кто сзади разворачивающегося подъедут - должны тоже остановиться и ждать? Или другой пример: на узкой дороге запаркованы машины, одна из них собирается ехать. Но по узкому (не разъехаться двоим) остатку проезда навстречу уже едет другая машина. Можете трогаться и не уступать на том основании, что уже едущий едет не попутно?

leksi1993:

Вы не обижайтесь, но что-то тролля Вы напоминаете..

il.Ya, ровно для таких ваших вопросов предназначена часть учебных часов в классе (прогуливаете?) и 2 ветки для тех, кто еще учится, как и вы.

leksi1993:

ничего, что грузовик не едет, а собирается начать движение?

Если не едет то и уступать тогда не придется, а я сужу по стрелке, которая указывает так сказать конфликтную точку встречи, и на ней авто уже едет.

K_AV:

часть учебных часов в классе (прогуливаете?)

ни одного пропуска, как-то спросил, тоже так со всякими довыборами своими, мне культурно намекнули, запомни и не дури головы.

DeathInfector:

Мы рассматриваем ваши рассуждения про "а вот если ДТП", или конкретные вопросы из экзамена по ПДД?

Да но ведь в билетах тоже есть уйма " Если".
Допустим такое билет был:(На картинке милицейский авто с выключенными маяками)
Может ли развернутся в указанном месте автомобиль с ВЫКЛЮЧЕННЫМИ маячками и звуковой сиреной
1 можно
2 нельзя
3 можно если ВКЛЮЧЕНЫ маячки.
Вот на кой тут 3 ответ если в вопросе четка сказано что маячки выключенные.?
Так начитавшись билетов я тоже начинаю придумывать всякие "ЕСЛИ"

DeathInfector:

Получается так себе, до аквасика вам далеко.

ээээ.... че это значит.

il.Ya, не надо искать подвох там, где его нет.

=15:

Интересно, должен ли водитель фуры иметь такое ввиду и принимать меры к очистке снега.
Как ему туда залезть, чтобы почистить, тоже большой вопрос.

bighad:

Должен. А как, это исходя из возможностей каждого.

=15:

должен ли водитель фуры иметь такое ввиду и принимать меры к очистке снега

фары, номера и стекла должны быть чистыми

Juv4ik:

снег можно грузом считать

серьезно? и в накладной так и писать "снег"?
а потом снег растает, остановят транспортники и скажут: "а где груз"?

пункт про груз относится к сыпучим грузам, пример: едет маз с песком без тента, а должен с тентом, но многие "водители" часто "забивают" на это требование

Tofsla:

=15:

Интересно, должен ли водитель фуры иметь такое ввиду и принимать меры к очистке снега.

Должен..

можно пункт пдд?

=15:

Если даже считать это плохо закреплённым грузом, то видимо форсмажор, и водитель в случае чего, никакой ответственности нести не будет.

Мне так кажется, что в случае ДТП, а точнее в случае повреждения чужой машины (не буду пытаться квалифицировать это как ДТП), страховая быстро докажет, что снег - это груз и, соответственно, случай не страховой (по автогражданке). Ну и тогда потерпевшему придётся трясти водителя (владельца) грузовика по гражданскому кодексу. Скорее всего успешно (при наличии доказательств, с кого именно прилетело).

Добрый вечер! Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу грядущих изменений в ПДД которые вступят в силу 16 января!!! Так где же все-таки правильно останавливаться, если перед перекрестком установлен знак 2.5?
В новой редакции описание значения знака 2.5 в приложении 2 звучит так:
"2.5. Движение без остановки запрещено» — запрещается движение без остановки перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12), а при их отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части дороги. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. При подъезде к участку дороги, на котором установлен знак, а также к железнодорожному переезду, движение через который не запрещено, водитель должен остановиться перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12)."

Art-vk,
Раньше надо было останавливаться перед стоп-линией (перед краем пересекаемой ПЧ, если стоп-линии нет).

Теперь, как я понимаю, можно останавливаться перед самим знаком, либо перед знаком Стоп-линия, либо перед стоп-линией (ну и перед краем ПЧ, как и раньше).