Toyota Prius

cubik:

PasGor:

Купил себе Prius 2008 Executive. Охрененная машина!

Раньше был Toyota Highlander 2004, если чё.

Поздравляю !!! если не секрет поделитесь пожалуйста где и как брали( если Вам пргоняли, то посоветуйте кого-нить), и какие цены, если не секрет конечно... просто сейчас тоже присматриваю себе Приуса. Брать здесь не хочу, думаю пригнать, но только европейца.
И еще вопрос: в чем может быть сложность осмотра приуса без сервиса ???

Брал тут. У нас рынок приусов более-менее "поделен", т.е есть несколько человек, которые только этой машиной занимаются и гоняют по 4-5 штук в неделю. Большинство обяъявлений на av, abw - их. Что-то уходит на Россию сразу, что-то остаётся. Но разбирают их быстро, бизнес отличный, машины особо не стоят на рынке (1-2 недели). Я изначально понял, что хочу Европу, что хочу Executive, что хочу хороший пробег и что в идеале хочу кожу - ну и приготовился за это платить соответствующие деньги. Ходил-ездил недели три, со всеми раззнакомился И потом мужик, чьи прочие приусозавозы я наблюдал с самого начала, сказал, что завтра приходит машина под мои требования: Executive комплектация, Голландия, тёмно-серый металлик, 73 кило родного пробега, кожа с синей строчкой. Приехал, сел, испытал внутреннее "хочу!", дал задаток. По диагностике - свозил на Ikset, где обслуживал свой Хайлендер. Глянули подвеску, сказали "Скучно, идеал". Глянули комп - всё нормально. Дальше уже никуда не возил Денег получилось много, если честно, 17К, но за это я получил ровно то, что искал. 95% других Executive моделей, что я видел тут, были на велюре, были гораздо сильнее тёрты внутри (моя близка к идеалу по пластику и коже) и имели значительно больший пробег за примерно 16.5 тысяч. Так что 500 сверху за "то, что хотел" считаю нормальным.

По пригону - тоже думал, но потом раздумал. По цене те же яйца, а если не ехать самому - тоже лотерея.

ALL

Заодно задам вопрос - как вы организовали пространство багажника? Хочу всякую фигню (огнетушитель, инструменты, фонарик, аптечку, насос, знак) закинуть в нижнюю нишу, но как сделать так, чтобы оно там не болталось и не гремело? Пошить туда коврик? Или сумку-органайзер какую использовать? Да, кстати, можно ли где-нить купить полиуретановый ковёр в багажник?

Nosferatos,

Гран мерси за дельные советы. Ковры нужно заказывать, в понедельник наберу Тохому. По сумке - не знаю, поместится ли туда мой скарб... Надо искать что-то похожее.

happyhour:

как приус после хайлендера кстати?

Хай - большой валкий сарай со всеми своими бенефитами. Примус - полная антитеза, но по мне - резрей, оснащённей и уютней.

Вообще, звучит ужасно, но Приус мне больше нравится, чем Хайлендер )

PasGor, я мишку X-ice брал 205\55\R16 , родной нормальной резины найти трудно, а вот +5 мм на зиму точно не помешают.

коврике на тахоме 650 тыс, поставка 14 дней.
почти так же как на тойоте заказать оригинальные.
мне кажется, некрасова больше рулит по этому вопросу
по резине на приусфоруме уже неск. десятков страниц.
Я бы себе ставил 205/60 R16
Есть положительный опыт у знакомого в Москве. Говорит, встали отлично, не чиркают, ошибка скорости в пределах пары тройки процентов.
Сейчас у меня стоят 205/55 R16
Первый вариант поднимет машину на 1,5-2 см (по расчетам в интернете пишут 1 см, но реально люди замеряли именно так).
А клиренс под 17 см - это уже Спортадж, бордюры не страшны.
Себе всерьез подумываю такой размерчик, т.к. после Санта фе страшновато.

happyhour,

Да, я тоже буду брать 205/60 - только какую? Присмариваюсь к Michelin X-Ice 2...

monic,

Так что же, брать исключительно родной размер?

205/60 стоят у модератора приусфорума, его мнению доверяю, он уже на приусах собаку съел.
проблем у него нет, даже с чуть просевшими от пробега пружинами.
не знаю, я б себе поставил.

интересное предложение)

alex_7575, тут линк на мануал по машине, посмотрите там.