АВАРИИ

Юрий Данилов:

Правильно ответил. Еще к вопросу о том, почему люди покупают именно БМВ. Разве это самая дешевая машина? Нет. Разве это самая надежная машина? Нет. Разве это самая комфортная машина? Нет. Разве это самая престижная машина? Нет. Разве это самая красивая машина? Нет. Тогда почему? Потому что на ней можно ГОНЯТЬ! А любые гонки, рано или поздно, извесно чем заканчиваются - одним везет больше, другим - меньше, третьим - почему-то вообще не везет...

а вот здесь я пожалуй не соглашусь не по одному твоему высказыванию и вот почему..

БМВ очень надёжна если её до тебя не зарезали...

Очень комфортна даже слишком особенно касаемо Е60 и выше

Про престиж и красоту посмотри сколько по городу ездит и люди выбирают именно эту марку

А вот погонять теперь прироготива япошек потому как они быстрее,спортивнее и т.п

А на БМВ особенно последних гонять это кощунство...на таких авто нужно вольяжно перемещаться а не как на цивиках да старых Е30 людей распугивать рёвом мотора да глушака...

извините за офтоп

предупреждаю за офф[by CJIOH]

Блэк:

The_crow, надо разделять новые BMW за >50.000$ и старые ведра начала 90-х. Первые для престижа и комфорта, на них никто не станет никогда "гонять".

ну так и я об этом...

гоняют почему на Е30 потому как стоит как жигули вот насобирали малолетки да решили повыеживаться,а другие немного подсобирали купили цивики да гольфы и тоже возомнили себя шумахерами...

И вообще-то не 50к планка а где-то в районе 25-30к так что не так дорога бмв как её малюют,некоторые посредственные япошки да французы будут подороже...

Daimos:

badguy, присоединяюсь и добавлю, что человек что на Жигулях, что по БМВ - с одинаковой задержкой реагирует и нажимает на педаль тормоза, а при большей скорости времени остается меньше на реакцию.

только ты забыл сказать по сравнению с хорошей иномаркой что в жиге тормоза никакие т.е эфективность в раз 5 меньше...у жиги тормозной путь с 60 будет даже длиннее чем у немца с 100ки...

превышать нужно тоже с умом на прямой без машин дороге почему бы и нет а вот кое где я езжу даже меньше 30 км.ч положенного знаками 60 потому как если ехать выше то прощай подвеска...

И на тёмной улице(сейчас в городе особенно актуально)даже 60 ехать стрёмно потому как выскочит из темноты какой придурок под калёса и прощай...

и большинство особенно по проспекту едет 80 небудешь ведь ты тормозить своей черепахой поток авто (а что там в правилах написано что безопаснее всего ехать со скоростью потока)...

Bomgik:

The_crow:

у жиги тормозной путь с 60 будет даже длиннее чем у немца с 100ки...

Она наверно в полёте находится. Тормозной путь с 60 ну ни как не привысит 20-и метров. А со 100 немец не тормознёт ни как ни раньше чем за 50-т метров.

вы на жиге ездили? незнаю кому как но мне показалось что там вообще такого понятия как экстренные тормоза отсутвует напроч нажал а она едет(наверное я ездил на неправильных жигулях ... на немце чётко нажал тормоз в пол стала как вкопанная... да и когда катался на Е60 понравилась функция обнаружения пешеходов в тёмное время суток(дорогая фича но очень полезная) и фича экстренного дотормаживания при появлении припятствия(даже если водитель проморгал вспышку)авто само сделает...

хотя на электронику полностью не стоит полагаться но прогресс радует

вы на жиге ездили?

Боюсь признаться ездил.

незнаю кому как но мне показалось что там вообще такого понятия как экстренные тормоза отсутвует напроч нажал а она едет

Ну мега крутой АБС, ЕБД и прочей хрени там нет. Но тормоза как тормоза. Экстренные?! Лично я ими как то не пользуюсь. Ну или оооочень редко. За что часто ловлю взоры недовольных водителей.

да и когда катался на Е60

Вот если бы ты сказал я езжу, а то катался... Если бы жЫгули стоили как бэмэвэ там тож всё это было.

минут десять назад видел Пежо 605 такси вьехавшую в ДОМ

№ 49 по ул. Коласа, рядом только машина ГАИ.

У Пыжа не сильно покоцан перед.

Ангел из Минска:

Авария примерно за 5 км от Минска по Гродненской трассе(в сторону Минска) вчера в районе 24.00 . Автовоз въехал в комбаин. Итог комбаин(Вроде Лида) в кувете лежал у автовоза небыло морды(где решотка, лобовик в поутине но водила сидел целый). Про водителя комбайне не знаю. Гаёвых небыло. Подьехали к городу видим ГАИ толи 136(или 137) борт не помню точно остоновились сказать в ответ сотрудник сказал дословно "И ЧТО" в итоге после пары фраз ему взялся за рацию и начал вызывать мы поехали. Фоток к сажелению нет на цифровике батарейки сели а в мобиле вспышке нет. И что самое удивило неужели комбайнам можно ездить без сопровождения? Вроде раньше тока с ним ездили!

ехал в 2 часа ночи менты стояли и все оставалась на месате на автовозе небыло одше морды, ходили менты и что то смотрели!

а вот фотки

Вчера в районе 15.40 на Камвольном на перекрестке торчала голубая 8-ка в заднице пассата, а на переднем пассажирским сиденье сидела грутсная тетя которая головой выбила лобовое видимо. Вроде жива. Приятегиваться нужно, колхоз сцуко!

Сегодня ночью наблюдал аварию, из-за детской ошибки. Причем попали в неё 2 профи - таксисты Около 12 ночи на Улице рафиева около кольца троллейбусов. Один таксист решил развернуться( через 2 сплошные) из правого ряда, а второй ехал позади в метрах 10 по крайнему левому. Не знаю, как можно было так смотреть в зеркало, чтобы не заметить машину, но в момент разворота водилель номер 1 получил удар в заднюю дверь. Авария произошла в метрах 20 перед моей машиной, так что приток Адреналина добавил бодрости на часа 2