Эксплуатация, обслуживание, ремонт Toyota Camry Hybrid

здравствуйте!
подскажите как правильно зимой эксплуатировать акпп?нужно ли прогонять все положения на коробке или смело можно ехать сразу?

zemljak:

danila1986, у гибрида вариатор, а не акпп. Смысла прогонять по всем положениям нету. Просто подождите полминуты после заводки, чтобы масло по ДВС разогналось, и можете ехать. Главное сразу не рвите сильно

спасибо!

У меня из за этого ксенона чуть машина не сгорела!!! У меня крайслер был хорошо вовремя заметил дым из под капота сразу же потушил блок самовозгорелся!!! Поэтому на камри не хочу не чиго ставить левого дабы не было проблем!!! Кстати поставил ходовые огни и тут то работают то моргают а недавно вообще потухли но сегодня съездил на сервис вроде все сделали и сказали что будет работать!

kohavit:

А у нас в Сибире морозы,это что касается расхода(средний расход за день,при нормальной езде без фанатизма).
У меня такой расход был когда я больше 200 шел!!!

Зайди на ixet.by позвони и распроси все что интересует,я там обслуживаюсь!!!

Кто нить знает точно, зачем у нас на коробке режим В, когда покупал сказали, что это режим торможения коробкой, как на механике. И можно ли переключаться на ходу В и обратно на драйв

Nurik13:

Вопрос про масло какое заливать в варитор камри и охлож жидкость в инвертор? И сколько надо масло вариатор И скок в инвертор охлож жидкости? Обьем?
Еще такая проблема, на холодную когда заводишь стук при переключения с электро на двс секунд 3-5, при езде нету, когда машина стоит заведенная при переключения с электро на двс и наоборот дергает. Особенно в холодную погоду стук есть когда тепло стука почти и не бывает, а дергает всегда. Что может быт?

инвертер 2,9л Toyota Super Long Life Coolant
вариатор 3,8л Toyota Genuine ATF Type WS

Стук при переключении в какой-то степени всегда есть на кэмри. и на приусе тоже...

Кто может Написать о замене масла в вариаторе?(что да как! И последовательность действий) Кто менял?
И замена охлождаюшей жидкости в инверторе!
Заранее блогадарен)
Кстати кто какое масло заливает? У кого какой расход?
До этого катался на кастроле 5-40 доливал около литра от замены до замены, думал масло бодяжное перешел на мотул 5-40 таже история! Как ела так и есть около литра, кажется у всех гибридов или у всех 40 проблемы с маслом! Думаю след замену залит кастрол 10-40 по гуше как никак пробег 100000мл выробатка есть, моторист сказал что будет мягче работать. Кто что заливает? И какой расход?

Кстати еще такая бодяга! Кто говорит масло не меняется в вариаторе а кто наоборот! Даже не знаешь стоит менят или кататся дальше) палка двух концов( что скажите? Если толк и смысл?

Nurik 13 В вариатор сам не лезь ,нужны спец ключи и навыки. Вообще туда нужно лить Toyota Genuine ATF Type WS.Но я не менял ( и не буду менять),да же когда подойдет время.А в двигатель лей тайотовское масло 0w20 или 5w20. Входит чуть больше 4 литров.

выдает такую ошибку: check hybrid system.
машина двигается, но только на батареях. что подскажете?