Внимание! Cложные дорожные условия. Снег/Гололед! ч.2

я в такую погоду, а именно как сегодня +5 и дождь, очень успешно въехал в попу на зимней резине (NOKIAN NRW) на скорости 40 км/ч и соблюдения дистанции, так что зимняя резина - это не панацея

в аналогичной ситуации мне приехали в багажник на летней резине и, разведя ручками, поведали что скользко. такчто не там панацею ищем

Arseni.Mo:

я в такую погоду, а именно как сегодня +5 и дождь, очень успешно въехал в попу на зимней резине (NOKIAN NRW) на скорости 40 км/ч и соблюдения дистанции, так что зимняя резина - это не панацея

ну тут дело в прокладке, между рулём и сидением хоть гусеницы от танка одень - результат будет одинаковый

на прошлой тачке ездил летом на зимней, остаток протектора был более 6 мм ... никому в жопу не въезжал даже дистанцию не соблюдая, экстренно вытормаживался при надобности нормально и в жару и в дожди... скажите что я делал неправильно

Shura1:

Если я не ошибаюсь, у тебя тоже Бридж ER300

Так я его выбирал из-за тестов АДАЦ именнно на мокрой дороге + очень крепкая и жесткая боковина

За лето под всякими дождями именно на воде показала себя просто

В пятицу утром по холодному и залитому приличным слоем воды на проспекте - замечательно В субботу утром под постоянным дождем - зе бест...

localhost:

и вообще всякой скользкой дряни типа опавших листьев, грязи и мокрой траве.

хе. тут надо внедорожную какую....

Летняя у меня вроде как Turanza ER30, с вот таким вот протектором

А у зимней вот такой протектор

И мой опыт говорит о том, что на МКАД на высокой скорости у бриджей начинаются проблемы, т.е. она реально начинает плавать по лужам. А вот у гиславеда нет никаких проблем, авто едет как танк. А с учетом наличия опавшей скользкой листвы на дороге ездить на бриджах вообще стремно бывало.

Кстати, когда у меня на одной из предыдущих авто стояла вот такая резина GoodYear EagleVentura

то вот она по лужам отлично ехала. Как говорится просто сравните рисунок протектора и станет очевидно почему. Вот на такой можно и сейчас ездить, а бриджи ну их в топку по такой погоде, они очень хорошо только по сухому асфальту едут.

Ну и опять же, как ожидалось ты тихо скипнул вопрос что же делать с резиной, когда несколько дней минус со снегом и гололедом. Опять ударился в философию не давая конкретных ответов на конкретные вопросы. Начинает утомлять уже эта пластинка по кругу.

localhost,

Шура писал, что 30-я модель - фуфло..

так что, ничего удивительного...

Знiчка:

у меня два маленьких вопроса: найдите тут человека который переобулся в сентябре! и человека который сделал это по календарю, именно из-за того, что наступала определенная дата календаря.

Раз уж говорите то отвечайте за свои слова, вы же исходя их этой темы сделали такие интересные выводы.

Не волнуйтесь вы так

Объясняю - это было утрирование, с целью стеба над некоторыми товарищами, которые очень уж озабочены вопросом, когда ДРУГИЕ поменяли резину, и при этом

свято верят в свою исключительную правоту и даже считают, что могут себе позволить судить вообще незнакомых людей.

Но так как Вы себе такого не позволяете, то, мне кажется, Вам лично не стоит и переживать.

Тем не менее, исключительно для вас, готов поискать высказывания типа, "я уже давно поменял, а кто на сегодняшний день еще не поменял тот - <сенсоред> к

тому же он опасен и неудачник", если конечно вам это еще нужно.

а по поводу

Знiчка:

(вы вообще в курсе что сообщения свыше 5 строк уже мало интересны собеседникам по форуму?)))))

ну да, эт правильно, так и есть, сам ужоснулся когда его увидел, но думаю, иногда можно отвести душу

Shura1:

Мне показалось, что ты раньше упоминал ER300

Да, ашыпся маленько тогда. Один дополнительный нолик, а какая разница. Кстати ничего против этой резины как для асфальтового лета не имею, авто едет и рулится суперски, зимняя курит нервно в сторонке. Но при слякоти (про снег я как бы вообще даже не пишу) она уже резко теряет свою круть. А по фотке 300 явно более универсальная, ибо рисунок куда более дождевой чем у 30.

Shura1:

Потому что в Минске -

когда несколько дней минус со снегом и гололедом

не было такого !

А вот это уже извините ничто иное как наглый 3.14....ь. Несколько дней таких уже было совсем недавно и именно в Минске. И в эти дни места для стоянки авто на работе резко стало больше. Смысла так откровенно врать я не понимаю. Хотя нет, понимаю, надо же как-то оправдывать резину откровенно не по погоде в такие дни или отсидку дома и поездки на мтс.

satori:

localhost,

Шура писал, что 30-я модель - фуфло..

так что, ничего удивительного...

Ну и опять он чушь писал. Летом на асфальте резина просто суперская. Да даже и не только летом, в минус на сухом асфальте ведет себя просто отлично. Одна беда, резина настолько заточена под хорошие условия, что по сильному дождю и слякоти заметно теряет привлекательность. 300 по рисунку более дождевая, что в целом более универсальное решение, когда у тебя нет бригады механиков и возможности иметь по 5 комплектов резины на разный тип погоды. Но ездить даже на 300 по снегу и гололеду - это таки кретинизм. Поэтому чтобы не получить сие почетное звание шура во всю глотку врет что не было такой погоды в Минске, хотя она была.

Shura1:

Вот и выходит, что похолодало и она стала пластиковой ...

Наглая и неприкрытая ложь. Я в прошлом году очень долго по минусовой погоде ездил, пока было сухо, и резина вела себя просто отлично (лучше чем зимняя по той же погоде).

ЗЫ

Шура, а слабо было фотку еще раза в два больше подогнать ? А то знаешь, маловата твоя фотка как-то, детали не видны.

ЗЗЫ

Да, если кто не понял, это типа тонкий намек был что не мешало бы найти картинку намного поменьше. Если что, то помогу разбанить в гугле, дорого.

adminius:

localhost, вот про египтян в натуре http://www.vesti.ru/videos?vid=248523

очень познавательно. особенно умиляет тетенька с журналчиками про охлос на летней я ваще молчу.. на работу ехали по суху, а назад по гололеду... еще вопрос кто египтяне

Так я вот про это Шуре в общем-то отрытым текстом и говорю, что задолбал он своими опусами про ебиптян по такой погоде. Если он может кинуть тачку дома и поездить пару дней на мтс, то это его право, только не надо выдавать это за самый правильный алгоритм. Мне проще поставить зимнюю резину и ездить спокойно, не поглядывая нервно в окно, а не повалит ли вот сейчас снег из тучки. Я как раз после такого вот и поехал менять резину, когда утром было хорошо, а вечером уже снег повалил, причем мне просто случайно повезло приехать домой ровно перед тем как снег пошел. А шура сидит и долбит про ебиптян, как самый натуральный ебиптянен, который живет при вечном лете.

Кстати специально для Шуры свежее фото посвященное полному отстутствию снега и гололеда в Минске.

localhost, покажи снег и лед НА ДОРОГЕ ! И в течении хотя бы одного целого светового дня !

Нахер упали твои стоянки и т.д

Shura1:

В моих условиях эксплуатации автомобиля с 7.30 утра до 20.00 вечера не выезжя даже на МКАД за последние 2 недели

зимняя резина, а тем более настоящая зима, нафиг упала. И эти 2 недели я на летней резине чувствовал себя намного лучше, чем если бы поставил настоящую зиму. Разгон без букса, торможение практически без АБС, управляемость и предсказуемость

+1, аналогичные условия эксплуатации, никаких проблем.

Хотя еслибы зима не лежала на дисках, то наверное бы уже переобулся, но только чисто из за того чтобы не стоять в очередях "када припрёт"