Любителям толкования ПДД - вопрос! :-)

localhost:

Недавно обратил внимание на интересное сочетание знаков на некоторых перекрестках. Честно говоря логики и смысла так и не понял. Например перекресток Свердлова/Ульяновская со стороны Маяковского. Метров за 15 до перекрестка висит знак ”5.8.1 Направления движения по полосам“ который указывает что по всем полосам можно прямо и с крайней направо (т.е. левого поворота нет). При этом буквально на самой границе перекрестка зачем-то висит еще один знак ”4.1.4 Движение прямо или направо“ с табличкой на которой указано дневное время, т.е. данный знак требует чтобы днем левого поворота не было. Я вот думал, но смысла так и не понял. В ПДД написано вот что Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1 –4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний; Т.е. фактически какой знак последний, тот и правильный. Но получается в данной ситуации бред, днем масло-масляное, т.е. действуют оба знака и требуют ехать прямо или направо, а ночью согласно табличке знак 4.1.4 уже не действует, но ведь не действующий ночью знак не отменяет требования знака 5.8.1, он то по прежнему требует ехать прямо или направо. Так зачем тогда огород городить ? Нет, я понимаю что видимо таким образом хотели ночью разрешить левый поворот, только вот согласно ПДД получился бред и левый поворот по любому все равно запрещен.

localhoat, могу подсказать, где искать ответ на твой вопрос.

”5.8.1 Направления движения по полосам“ действует на МТС, нак ”4.1.4 Движение прямо или направо“ - не распространяется на МТС, соответственно по 4.1.4 МТС могут поворачивать налево. в это-то и различие между этими знаками.

SpecialK, может маршрут новый хотять пустить? особенно в свете ремонта трамвайных путей

Просто именно так эти знаки в городе и применяются.

localhost:

nivi44ok, забавно. Ну допустим про такой вариант я не подумал. С другой стороны получается что им днем можно поворачивать, а ночью нет ? Но это же реальный абсурд.

Как вариант они ездят только днём. В общем то так и есть .

localhost:

master_of_shadows, ну на это я могу только сказать что это делается по другому, гораздо проще и умнее. На знаке 5,8,1 рисуется стрелка на поворот и кирпич. Всем ехать туда нельзя, а МТС можно.

- а разрешить поворот не МТС ночью? то есть с 9:00 до 22:00 нельзя, а в другое время можно?

localhost, читал, я в общем случае имел ввиду

Наверно дорожники начудили, или может там 2 перекрестка

Рюмкин, и в первом и втором случае ДА!

Возмещение ущерба, приченного имуществом Васи, будет за счет Васи

Точно также и во втором случае... это не приз в лотерее. Это компенсация на восстановление автомобиля.

Не хочешь чтобы тебя надул такой Вася или к тебе пришли разбираться, оформляй машину как положено.

Получает ли Коля страховые выплаты, если он потерпевший?

Рюмкин, нет. Оформлял страховку на батю, соответственно расписывался за него без доверенности - тетя сказала, что могут признать недействительной.

По-поводу Вани и пешика - даже если б Вася продал с доверкой, ему пришлось бы прогуляться в ГАИ.

Рюмкин, ничего не получит - так же как и если обманет мол в дтп ранее не светился (а на самом деле), или мол объём кубиков 1.8 а на самом деле 3.0 - все эти вещи отследят когда придет время платить возмещение и попросту откажут по статье...

Всем спасибо. Подтвердили мои мнения

Вопрос по теме.

В ПДД четко сказано "поворачивая налево, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо", но, рядность дороги, на которую поворачиваешь, не оговаривается.

Я поворачиваю налево в 4й ряд, встречный - направо в 1й, естественно, никто никому не уступает. Это просто недомолвка?

Еще один. Знак "остановка запрещена" с табличкой "на протяжении 15 метров вперед". Ставлю до знака, но сааамый кончик бампера и фаркоп выходит за столб.

Как проихсодит разбирательство в таком случае? Нарушил ли я требования ПДД?

т.к. ПДД не запрещают поворачивающему направо поехать в 4-й ряд, например

но все же,

65.2. при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.

ведь "правый край" - это явно не крайний левый ряд?

Насчет ОСАГО - переходим сюда