Выбор зимней резины.

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 19 ноября 2006 16:13 Редактировалось 355, 6 раз(а).

Обсуждаем что обуть на зиму

Тесты:

Авторевю Зима-2003.

Авторевю Зима-2004.

Авторевю Зима-2005.

Авторевю Зима-2006. Доступные зимние шины

Авторевю Зима-2006.

Авторевю Зима-2007. R16

Авторевю Зима-2008. Бюджетный R14 (скан) NEW !!!

За Рулем R15

ADAC назвал лучшие зимние шины сезона 2005/2006

Eskimo для зимних дорог

ЗаРулем: Сравнение узкой и широкой резины зимой, а так же шипы или без?

ТЕСТ ПОСЛЕ ТЕСТА Подстава? (рекомендуем прочитать и относится к журнальным тестим осторожнее)

Что бывает если использовать разную резину на осях (зима+лето)

Комментарий Сергея Овчинникова

При движении по кругу, если активно работать рулем, передние колеса хорошо цепляются за дорогу, но задняя ось постоянно уходит в занос. И чем лучше держатся за покрытие передние колеса, тем быстрее начинается занос автомобиля. Если передние колеса идут на снос, то занос может развиваться, а может и нет. Но как только они цепляются за покрытие, тут же появляется вращательный момент, и машину начинает резко разворачивать. Стабильное движение дает только подтормаживание левой ногой, но это гоночный прием, доступный, увы, немногим. Опасность этой машины в том, что занос происходит лавинообразно. Начинается медленно, но потом, перейдя какую-то грань, Xantia резко и быстро "проваливается" в очень глубокий занос, который сложно корректировать. Для исправления ситуации требуется много времени и места, которые вряд ли будут в распоряжении водителя на обычной дороге.

Еще одна особенность: если передние колеса попадают на снег, а задние едут по льду - мгновенно следует разворот. Любые неровности дороги провоцируют такую ситуацию, приводят к неконтролируемому скольжению автомобиля.

На "змейке" такое сочетание резины, как и ожидалось, помогает поворачивать. Машина отличается избыточной поворачиваемостью, что позволяет заходить в поворот, заранее "ставя" автомобиль боком. Но это сложно, и нужно работать на опережение. Для гонщиков на хорошо знакомой трассе с "пристрелянными" поворотами такой вариант подходит. Для всех других ситуаций машина просто-напросто опасна. На "змейке" постоянно возникал выбор: что делать? Бороться с заносом или нажать на тормоз и остановиться? Когда "вытягиваем" Xantia из заноса, увеличивается скорость, и просто не успеваем попасть в следующий поворот...

Я считаю: езда на этом автомобиле - самоубийство. Мы используем подобные варианты резины в учебной практике спортсменов, для тренировок. Но когда кругом другие автомобили, люди - это просто безрассудство.

...

(дополнения и пожелания принимаются, обращайтесь к модераторам!)

архив:

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=131280

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

ugen Senior Member

офлайн

ugen Senior Member

10737

23 года на сайте
пользователь #858

Профиль
Написать сообщение

10737

# 3 февраля 2007 13:44

Stealth,

а перед поворотом скорость скинуть никто не мешает

Ржунимагу... Если правильно выбирать скорость и дистанцию, то вообще пох где и какая резина - все бует ОК. Тока почему-то сегодня вот весь город заставлен чуваками с аварийкой, потирающими затылки.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

24538

21 год на сайте
пользователь #5261

Профиль

24538

# 3 февраля 2007 18:24

Stealth:
Быстро зашел - > быстро нажимай на педальку газа

Т.е. если видишь что все капец не войдешь-снесет, то тапку впол ???

.

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

3458

20 лет на сайте
пользователь #21825

Профиль

3458

# 3 февраля 2007 19:32

Shura1, это распространенная теория.

А на деле все ложат в штаны и тиснут что есть мочи тормоз в пол.

[banned]

ugen Senior Member

офлайн

ugen Senior Member

10737

23 года на сайте
пользователь #858

Профиль
Написать сообщение

10737

# 3 февраля 2007 21:46

Unregistered,

А на деле все ложат в штаны и тиснут что есть мочи тормоз в пол

Не все и "в пол" нинада, чтобы научиться, надо учиться, статьи в журнале мало...

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1916

19 лет на сайте
пользователь #32368

Профиль

1916

# 3 февраля 2007 23:02

А я последние 15 лет вхожу в повороты медленнее, чем нужно для заноса.

Вообще мне кажется, что от юза и заноса никакая резина и никакие шипы не спасут.

Тыковка должна работать.

Плюс есть обстоятельства и случай.

Я один раз ехал 60 км/ч на Запорожце (избыточная поворачиваемость - единственное сходство с Поршом) под Калинковичами, август, утро, новая резина, роса на асфальте. Поворот радиусом километра три, дорога слега уходит вправо. Смог удержаться на полосе, потом крутнуло раза четыре, потом я уловил момент и остановился задом наперед.

А зимой и подавно осторожно надо ездить.

[color=indigo][size=9][b]I can see what you're looking to find in the smile on my face. (c) M.K.[/b][/size][/color]

ugen Senior Member

офлайн

ugen Senior Member

10737

23 года на сайте
пользователь #858

Профиль
Написать сообщение

10737

# 4 февраля 2007 00:28

nemadeka,

А я последние 15 лет вхожу в повороты медленнее, чем нужно для заноса.

Вообще мне кажется, что от юза и заноса никакая резина и никакие шипы не спасут.

Это, мягко говоря, неверно Прямо фатализм какой-то

nemadeka,

А я последние 15 лет вхожу в повороты медленнее, чем нужно для заноса.

Вообще мне кажется, что от юза и заноса никакая резина и никакие шипы не спасут.

Это, мягко говоря, неверно Прямо фатализм какой-то

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

1916

19 лет на сайте
пользователь #32368

Профиль

1916

# 4 февраля 2007 00:39

ugen

Я имею в виду, что по зимней погоде повернуть

в переулок так же как летом невозможно.

Удачи на дорогах.

[color=indigo][size=9][b]I can see what you're looking to find in the smile on my face. (c) M.K.[/b][/size][/color]

Eddy Senior Member

офлайн

Eddy Senior Member

7628

20 лет на сайте
пользователь #13753

Профиль
Написать сообщение

7628

# 4 февраля 2007 19:11

правильно зимой надо ездить помня что зима

и один из зимних советов - экономия на резине выливающаяся в использования на одном из мостов сильно поношенной или тем более летней резины может обойтись много дороже этой самой экономии...

а если разница в износе небольшая я предпочту поставить лучшую пару на перед...

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

Профиль
Написать сообщение

8628

# 4 февраля 2007 20:12

nemadeka,

Я имею в виду, что по зимней погоде повернуть

в переулок так же как летом невозможно.

можно, даже проще - поворачивая одновременно дернуть коротко ручник и добавить газу эксперементировать лучче на дорогах без траффика

tetris is so unrealistic ... (c)

AMD_Athlon Onliner Auto Club

офлайн

AMD_Athlon Onliner Auto Club

1183

19 лет на сайте
пользователь #32229

Профиль
Написать сообщение

1183

# 4 февраля 2007 20:18 Редактировалось AMD_Athlon, 1 раз.

Plastik, с ручником главное не пережестить, а то круги считать буш вокруг себя :insane:

кстати что по поводу gislavedа скажете?в понедельник думаю купить вот все 4 колеса...стоят немало правда....отдавая 350$ за комплект 195/65/r15 интересно как она? может поделится кто-нибудь мнением из своего опыта???

Nokia, Velcom forever!

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

Профиль
Написать сообщение

8628

# 4 февраля 2007 20:23

AMD_Athlon, я ж сказал - коротко если передержать, можно балет устроить... :lol:

чуствую, пару шипов на таком маневре я уже потерял :wink:

tetris is so unrealistic ... (c)

Eddy Senior Member

офлайн

Eddy Senior Member

7628

20 лет на сайте
пользователь #13753

Профиль
Написать сообщение

7628

# 5 февраля 2007 08:43

AMD_Athlon, NF5? Я доволен нынешнюю зиму на такой езжу. Единственный минус, который отметил бы - задом на рыхлом снегу тяжелее чем ожидаешь, хотя это беда всей направленной зимы

AMD_Athlon Onliner Auto Club

офлайн

AMD_Athlon Onliner Auto Club

1183

19 лет на сайте
пользователь #32229

Профиль
Написать сообщение

1183

# 5 февраля 2007 09:52

Eddy, да, именно она!спасибо, а что за машина?

Nokia, Velcom forever!

zmiter CX Team

офлайн

zmiter CX Team

7747

21 год на сайте
пользователь #5181

Профиль
Написать сообщение

7747

# 5 февраля 2007 10:17

Unregistered,

Не факт, что если снесло переднюю ось ты вообще вытянешь ее куда-нибудь на идеальной новейшей резине на всех четырех колесах.

А править жопу одно удовольствие. Обожаю задний привод

Это вы пока не научились ездить на переднем ... Я тоже так думал - переднем ездить сложнее и неоднозначней - но быстрее. А еще быстрее на полном - но я вообще не понимаю как на нем ездить.

Баляць маи крылля!

Roman4x4 Senior Member

офлайн

Roman4x4 Senior Member

1652

19 лет на сайте
пользователь #34993

Профиль
Написать сообщение

1652

# 5 февраля 2007 10:39

AMD_Athlon:
кстати что по поводу gislavedа скажете?в понедельник думаю купить вот все 4 колеса...стоят немало правда....отдавая 350$ за комплект 195/65/r15 интересно как она? может поделится кто-нибудь мнением из своего опыта???

5-ый Гиславед мне очень нравиться. Шипы не вылетают, машина ведет себя ровно. Вряд ли кто-нить сможет сравнить 5 покрышек и сказать какие лучше: покрышки меняются раз в 2-3 сезона, за это время часто меняется машина, стиль езды, погодные условия и т.д. Так что лучше смотреть по тестам. Гиславед показывает в них себя достойно.

Stealth Senior Member

офлайн

Stealth Senior Member

3942

22 года на сайте
пользователь #2263

Профиль
Написать сообщение

3942

# 5 февраля 2007 11:06

ugen:
Stealth,

а перед поворотом скорость скинуть никто не мешает

Ржунимагу... Если правильно выбирать скорость и дистанцию, то вообще пох где и какая резина - все бует ОК. Тока почему-то сегодня вот весь город заставлен чуваками с аварийкой, потирающими затылки.

И снова Вы не ПРАВЫ - та как если поворот довольно крутой то ВЫ не видете какое состояние дорожного покрытия сразу за поворотом - (пример заезды на кольцевую) - и праильно выбрать скорость в данном случае это просто скинуть её на минимум - а уж если если на задней оси ещё и лысая резинка - то вообще притормозить по максимуму....

А вот по поводу дистанции - это уж кто как умеет

PS реально меня раза 3 вытягивал передний привод из сильной передряги - 2 зимой и раз летом (скороть около 130 - кикие-то уроды дорожники не поставили знак КРУТОЙ поворот) - кайф ещё тот был

Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!!

Plastik Senior Member

офлайн

Plastik Senior Member

8628

20 лет на сайте
пользователь #19746

Профиль
Написать сообщение

8628

# 5 февраля 2007 11:28

Eddy, +1

Roman4x4, а вот у меня два шипа уже выпали.. правда пробег на ней составил где-то 12 тыс., и средняя скорость при длительном пробеге была 120-140... да и большинство времени по асфальту, да еще и не замерзшему, как в конце декабря-начале января....

tetris is so unrealistic ... (c)

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

3458

20 лет на сайте
пользователь #21825

Профиль

3458

# 5 февраля 2007 11:42

zmiter:
Unregistered,

Не факт, что если снесло переднюю ось ты вообще вытянешь ее куда-нибудь на идеальной новейшей резине на всех четырех колесах.

А править жопу одно удовольствие. Обожаю задний привод

Это вы пока не научились ездить на переднем ... Я тоже так думал - переднем ездить сложнее и неоднозначней - но быстрее. А еще быстрее на полном - но я вообще не понимаю как на нем ездить.

Что значит не научился?

По совокупности лет машины с передним приводом у меня были дольше. И я примерно так же выступал за передний привод.

Это у меня первая машина на заднем приводе. И лишь поездив на ней пару зим - я понял, как ошибался. Теперь только задний.

Для меня задний привод: это предсказуемость, уверенность как минимум. К переднему теперь отношусь, как к корове на лыжах. Где-то так.

[banned]

Неизвестный кот Senior Member

офлайн

Неизвестный кот Senior Member

24538

21 год на сайте
пользователь #5261

Профиль

24538

# 5 февраля 2007 13:49

Unregistered, в чищенном и не очень городе ЗП намано и даже более предсказуемо. А вот на трассе с бруствером из снега между полосами-встерчкой при необходимости совершить обгон-перестроение у ЗП много шансов устроить тебе такую веселуху, что ого-го. ИМХО шансов у ЗП в такой ситуации будет поболее, чем у ПП оказатся в поле в вираже

.

355 Senior MemberАвтор темы

офлайн

355 Senior Member Автор темы

34760

23 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 5 февраля 2007 15:00

Unregistered, Shura1, продолжаем например тут http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=239469

но там и так уже все пережевано

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"