Шлагбаум

В одном из столичных дворов сделают платную стоянку. В остальных установят шлагбаумы

— Один из острых вопросов по организации дворового пространства — это установка шлагбаумов во дворах, — отметила начальник отдела градостроительства Главного управления градостроительства, проектной, научно-технической и инновационной политики Министерства архитектуры и строительства Татьяна Гавриленко. — За последние два месяца мы получили большое количество обращений граждан и администраций районов. Чтобы снять напряжение по этому вопросу, нами подготовлен проект рекомендательного письма об устройстве шлагбаумов. Письмо готовим совместно с Министерством жилищно-коммунального хозяйства. Документ носит рекомендательный характер, потому что местным органам власти имеющейся нормативной базы для решения этой проблемы сейчас достаточно. Рекомендательное письмо планируется подписать в течение месяца. Потом оно будет размещено на сайте Минстройархитектуры в разделе «Градостроительство» и направлено местным органам власти.
К слову, в зависимости от вида шлагбаума, его размера и системы контроля ориентировочная сумма по установке конструкции составит около 3000 рублей.

По ходу дела. Правильная мысль:

Заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Калинин предлагает запретить проектирование кварталов, внутри которых возможна парковка транспортных средств. Об этом он сообщил во время семинара-совещания «О реализации пилотных инвестиционных проектов на территории Минска», пишет БЕЛТА. Подобный подход применен в Минске при проектировании жилого микрорайона в Лошице. Здесь жилые дома препятствуют попаданию внутрь квартала машин.

«Парковка должна быть либо под землей, либо на внешних границах квартала. Нужно запретить проектирование микрорайонов и кварталов, внутри которых возможна парковка транспортных средств. Это позволит обеспечить максимальные удобства для горожан», —отметил Анатолий Калинин.

https://realt.onliner.by/2017/07/07/parkovka-3

Ну, мы здесь не плебс, а Вы нам не телевизор (чтобы могз промывать).

"Заезжать во дворы будут только "свои".

Займемся и внутридворовыми территориями, которые будут прилегать к этим зонам.

Олег Лещинский отметил, что недавно такая методика была опробована во дворах некоторых домов на бульваре Мулявина и проспекте Независимости. Въезд во двор ограничили дорожным знаком «Движение запрещено» , теперь заезжать туда могут только местные жители и люди, которые работают в зоне действия знака.

В 2007-м вышел забавный стиш ЗЯНОН-ХОП:

Ленточки, значки, детсадовские флэшмобы, -
Новые способы пугать ежа голой ж*пой!
Какие, б*дь, свечки, какие цветочки?
Научитесь расставлять огневые точки!
Палатками не остановите маскальские танки,
Зянон вас научит городской партизанке.

Я думаю такое серьёзное средство ограничения въезда во двор как установка дорожных знаков «Движение запрещено» окажет на нарушителей ПДД примерно такой же эффект как Ленточки, значки, детсадовские флэшмобы (см. выше).

Короче, очередная профанация имитаторов.

"Знак? Нет, не видел". Как в центре Минска работает запрет на парковку во дворах "чужих" авто

Однако, водителей, которые едут под знак здесь хватает и сейчас.
...
— Мне красную карточку почему-то не дали, — улыбается мужчина. — А дали бы — ну и что, развернулся бы и уехал. Да у вас тут мест полно во дворах, можно еще машины ставить. Я в Минске всего сутки и поражаюсь — как будто в СССР попал, когда на дорогах можно было встретить всего несколько машин. Ни пробок, ни дурдома на парковке!
...
«Как было полно машин, так и есть»
После инспекторов мы прошлись по дворам бульвара Мулявина и проспекта Независимости и посмотрели, сколько же красных бумажек лежит под щетками автомобилей. Оказалось, что внутри периметра четырех жилых домов и детского сада не менее четверти автомобилей — нарушители. Причем некоторые из них стоят здесь не первый день.
...
Пенсионерка из дома № 5 по бульвару Мулявина рассказала, что машин в их дворах всегда было много, а особенно по выходным.
— Экология у нас тут очень плохая. Газуют, щемятся на своих машинах. У нас тут много пожилых людей живет, машин у большинства нет. Половина из всех стоящих здесь автомобилей — чужие. Это конечно хорошо, что начали их гонять, но вот толку мало — как парковались, так и паркуются.
...
— Несколько месяцев контролируют мужчины в жилетах территорию, но машин если и уменьшилось, то совсем не намного — не больше чем процентов на 10.
А вот Валерий, хозяин VW из дома на бульваре Мулявина к нововведению относится скептически и в то, что парковки в родном дворе освободят от чужих авто, не верит.
— Не дурите мне головы, с этими красными бумажками можно в туалет сходить. Они ж никакой силы не имеют! Постоят они здесь сколько им надо — кому 15 минут, кому несколько часов и уезжают, выкинувши эту квитанцию. Только мусор по площадке летает.

О невидимом (эссе)

Великий датский мыслитель и философ XIX в. – Г.Х Андерсон, наблюдая за царствующими тех времён, оставил нам историю «О голом короле». Её суть в том, что камарилья, придворные шептуны и казнокрады довели очередного короля до нищеты. В результате, как они докладывали королю по бумагам – он ходил в «невидимой одежде». Закончилось это всё, по-моему, погромами и бунтами. Короче, «как во всём мире». (Злые языки поговаривали, что вслед за одеждой короля – у народа еда тоже стала «невидимой».)

Так вот, прогуливаясь вчера по Комсомольской, я обнаружил «невидимый шлагбаум».

Как гласит надпись: шлагбаум как бы есть, но его как бы и нету...

Видимо, какой-то выскочка решил продемонстрировать толстоту кошелька, крепкость «связей» и щедрость своей души – закрыть двор шлагбаумом.
Но толстоты кошелька и крепкости «связей» (я уже не говорю о щедрости души) не хватило даже на установку шлагбаума. А может и наоборот: у кого-то толстоты кошелька и крепкости «связей» хватило, чтобы продемонстрировать выскочке незыблемость Закона и его место – и шлагбаум демонтировали.

Сказка о голом короле...

Сюжет заимствован из новеллы Хуана Мануэля, опубликованной в 1335 году в книге «Граф Луканор».

Разгром памятников запуском в них авто-потоков + освоение госбюджета: сначала открыли, потом - закрыли.

Тема Идиоты парковки http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2267249&start=20#p26545051

Из сетования КВН (Клуба Всех Немогущих):

«О том, что Красный костел (у. Советская 15) будут реставрировать, было известно еще в прошлом году.
Что коснется минчан больше всего – так это ликвидация стихийной парковки во дворе костела. Как объяснил инженер, из-за нее здание постепенно разрушается: Мы уже даже ГАИ района привлекали, но пока все безуспешно. Хотя совсем недалеко находится паркинг, который загружен всего на 30% в дневное время.
Место несанкционированной парковки мы максимально озеленим и выложим тротуарной плиткой.
Сообщил главный инженер КУП «Мінская спадчына» Михаил Жих.»
(Специалисты рассказали, как изменится Красный костел после реставрации и почему он лишится автостоянки
31.10.2016 https://realt.onliner.by/2016/10/31/kostel-4)

Здравствуйте! Цитата из статьи: "Чтобы попытаться «запереть» двор на замок, действовать нужно приблизительно по такой схеме. Вначале требуется письменное согласие всех проживающих на данной территории на установку шлагбаума."
Вопрос? Как выглядит это письменное согласие? Кому оно потом предъявляется или прилагается в "делу"?
Спасибо!

Всем добрый день. Вроде на счет шлагбаума должны были решить до первого августа. Может кто что слышал написали ли они рекомендательное письмо по упрощенной процедуре. Может кто подскажет если у ЖСПК парковка во дворе принадлежит городу может есть другие пути?. Уже 2 года маринуют , то выделите себе этот участок, то возьмите в аренду, а землеустройство отказывает.Буду очень рада за подсказку.

Solovey-ka,

есть положительный опыт получения таких бумаг ?

Получение любых "бумаг" само по себе ничего не гарантирует в этой жизни.
Пример смотрим тут

Здравствуйте! Кто прошёл путь до установки шлагбаума? Подскажите, пожалуйста, поэтапные действия:
1. Взять согласие жильцов ТС, которых должно быть до 70%, в произвольной форме.
2.
3. и так далее.
Спасибо!