Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

Пётр, Бош\Варта\Хоппике - лучше, но только если не "левые".

А вот из всей когорты Эксайда, рекомендую Зубр, но только обязательно с гарантией

Пётр, Бери свежий Исток... а ежели машинка бензиновая, да двиг небольшой - бери что-нибудь

Deniz, Моли по тестам неплохи, а изготовитель, вроде из какого-то большого концерна... мот Иксайд? Карочи нормальные батарейки.

ИМХО на небольшой бензиновый двиг надо покупать подешевле из нешильных, а сдохнет лет через 3-5 просто поменять и не париться. Это дизлу нужны токи, амперчасы и тп. и цена сразу АААП!

Мне нормально пошел аккум VESNA....словатский или словенский, не помню. Я как его купил, сразу поставил в авто и на три года забыл вообще что это такое. А когда машину продавали, крутил как молодой

Только вот сейчас аккумов этой фирмы в продаже не видно...

А как жалко своего Шведского простенького старичка G-Force, которому 8 лет и еще маслает

Колчак:

XdG:

Мнение - одно. Не е#@ть себе мозги и взять аксофта или даже зубра.

Нема такой марки. Есть Актех - достойная вещь. Советую.

P.S. Аксофт - основной продавец АКБ тут у нас...

P.P.S. Есть такая инфа, поступавшая из нескольких источников. Весь импорт поступает сюда сухозаряженным. Соответственно местный электролит и последующая подзарядка могут превратить его в хлам. А актехи приходят залитыми на заводе...

год назад я тоже так говорил про Актех. Оказалось зря. Они больше двух лет не живут, гады. Проверено на двух экземплярах купленых у двух разных продавцов с интервалом в год.

Два года все ок, а потом за пару недель простоя машины в ноль высаживаются. Причем утечки нету, проверял. Только сигналка около 20мА кушает.

kigi, Пользую ЗУБР год, полет нормальный....

Да и гарантия там три года......

за Исток 55-ку просють 77 тыс. нормально или много? это на Некрасова...

Я на Шкоду зимой Эксайд брал потому как Бош помер, дык на нем ездить можно без движка, стартером маслает аж заслушается (матерью уже был разряжен в 0 - 3 раза, и ниче, работает )

2 года назад брал MUTLU.

Уж очень его расхваливали на Жданиках. Стоит с того времени без подзарядок и только светится зеленым глазок. Тьфу-тьфу-тьфу. Говорили что лучше ЗАПов и ВАРТ....

Пять лет назад мне посоветовали Барен черный, была у меня тогда Астра 1,6, взял 44 а/ч, проездил три года без проблем и продал машину вместе с аккумом. По инерции два года назад взял такой же на Вектру 1,8. Продавец на рынке сказал, что с такой емкостью (44 а/ч) будут проблемы с заводом зимой. Я уперся и оказался прав. Не было проблем. Но поскольку зимой езжу мало, то пару раз в холодный сезон подзаряжаю. Вот и все.